小學開學延後，餘杭區已明確，建築企業、建設工地原則上不早於2020年2月29日24時開復工。
2月10日起，杭州全市企業復工實行申報備案制。
各企業根據市政府的“企業復工導則”，制定復工方案，提前三天通過“企業嚴格防控有序復工申報備案”數字平臺向政府申報。
所以，你們的假期是否又延期了？
反正閒著也是閒著，多瞭解一點今年的杭州樓市，也不失為一種明智之舉。
今日繼續盤點2020年值得期待的純新樓盤，目標鎖定為餘杭區。
據不完全統計統計，2020年餘杭區至少有38個純新項目，供應量大戶，主要集中在崇賢、勾莊、臨平、閒林、星橋幾大板塊。
NO. 1｜壹
崇賢板塊
崇賢雖因暫時無緣地鐵，讓很多小夥伴對於這個杭州繞城內唯一2開頭的板塊，有些失望。
不過，一直深耕崇賢的開發商依然信心十足。畢竟崇賢有地理優勢，是難得的半小時武林商圈的窪地。
居住人口在餘杭也佔據舉足輕重的比例，地鐵是或許會遲到，但不會缺席。
這個被“遺忘”的繞城內板塊，迫切需要一條地鐵
今年區域內至少有5-6個純新項目。
從目前所開項目均價來看，除了杭語宸鷺院，小高層為2.3萬/㎡，其餘高層在售房源均價暫未觸及天花板。
供給量充足，今年崇賢高層還繼續停留在2字開頭。
從這幾個項目地理位置可以看出，非常集中，綜合配套基本屬於共享範圍。
更值得的期待的是祥生33號商住宅地和上海恆文崇賢地塊所建商品房。
祥生33號地塊距離上億廣場更近，且據傳附近有地鐵站點規劃，保值空間更大。
上海恆文地塊更遠離繞城高速，且距離主城區更近。
NO. 2｜貳
勾莊
勾莊自從城北發展，且引進城北萬象城入駐後，地位直線上升，城北副城CBD是其新標。
板塊內今年至少有3個純新項目。
這三個項目分別在杭行路（城北萬像城）的北、東、西三個方向。
均緊鄰地鐵，寶龍地鐵星創項目還是一個地鐵上蓋項目，位置都還不錯，值得關注。
最早面世的項目應該會是德信大家運河雲莊，預計3月首開。
板塊限價2.9萬/㎡，目前能夠入住勾莊最划算的項目還是萬象城幸福裡。
項目雖然每開每萬人搖，但依然值得去試試運氣。
NO. 3｜叄
臨平
臨平面積較大，所以至少還需要細分為臨平新城和臨平山北兩個板塊。
這兩大板塊今年的供應量都會很充足，至少有11個項目。
因臨平新城暫未出讓雙限宅地，所有目前還沒有限價天花板；臨平山北已有，東湖核心板塊限價2.08萬/㎡。
相對於臨平新城的幾個項目，反而更值得期待的臨平新城東湖核心。
新歐鵬以及今年初被新希望、中天拿下的地塊，所建商品房，均是今年很值得期待的樓盤。
餘杭區東湖板塊9平方公里的規劃著實很亮眼，高鐵樞紐、市民中心、體育中心、森林公園等均規劃在其中，未來非常值得期待。
不過，仍需要理智考慮的是板塊內目前在建地鐵9號線一期，終點站為北沙路站。
二期雖有規劃到塘棲，但畢竟是遠期規劃，5年內享受利好，難度比較大。
選擇項目的時候，需要認真瞭解周邊的具體信息。
NO. 4｜肆
閒林
閒林會有地鐵經過的規劃已出爐，是否已經擺脫了“萬年坑”的宿命？
毫無疑問，有地鐵經過勢必會改善板塊的交通問題，但自身板塊的發展還是得依賴於未來科技城的外溢。
目前板塊的地鐵規劃措辭比較含糊，所以要想達到期待的發展，還需要一定時間。
2020年供應量也比較多，可以作為未來科技城外溢以及地緣性客群的一項居住選擇。
此外綠城入駐閒林，意味著產品品質可能會有新跨度，值得期待。
NO. 5｜伍
星橋
星橋板塊作為在建地鐵3號線一期終點站，與主城丁蘭板塊不過兩三站地鐵，自身配套規劃不缺，性價比也比較高。
這三個樓盤中，最值得期待的自然是現房中建錦秀越府。
項目與曾經1字頭網紅熱盤星奕雲著緊鄰，均距離地鐵3號線星橋路站直線距離約50米。
不過，項目樓面價就高倒1.47萬/㎡，周邊又有蘇寧項目限價2.4萬/㎡，所以目前預計價格可以參考蘇寧項目的限價，利潤空間實在有限。
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