全新桑塔納中配落地價需要多少錢?

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桑塔納定位是大眾旗下一款入門級緊湊型家用車,是一款非常經典的車型,在國內知名度一點也不比捷達低,由於進入國內時間比較早早,其皮實耐用的品質也給消費者留下了深刻的印象,市場認可度高,,目前1-7月份累計銷量14萬多臺, 月均銷量基本保持在2萬多臺,可以看出消費者對其的認可度比較高。

外觀中庸時尚

外觀方面更加的年輕時尚,全新的家族式設計辨識度極高,前臉上下分層式的進氣格柵層次感分明,搭配兩條橫貫式的鍍鉻條與大燈融為一體,顯得十分精緻。車身側面簡潔硬朗,沒有過多的修飾,又不失時尚感,整體非常的協調耐看。內飾方面比較簡單,大眾一貫的風格,相比現在來說顯得有些老氣,但考慮到價格還是可以接受的,做工嚴絲合縫,中控佈局按鍵合理,日常使用起來非常的方便。


動力家用夠用

動力方面搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機 最大功率112馬力,最大扭矩145牛米,匹配6擋自動變速箱,百公里加速時間13.5秒,家用代步也是沒有問題的。底盤方面搭載了前獨立後扭力梁非獨立懸掛,調教偏運動化,方向盤指向精準,路感比較清晰,對於車身側傾抑制的不錯,底盤依然是德系車穩重的風格,駕駛質感非常優秀。


全新桑塔納中配1.5L自動風尚版廠商指導價9.79萬,目前市場有2.5萬左右的優惠,實際裸車價7.29萬,加上購置稅6231,保險4325,車船稅420,上牌500,全款落地價84376元。

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孔夫子說車


導讀:桑塔納可以說是一款不錯的車型,進入中國很長的一段時間這款車都十分暢銷,經歷了多次的改款換代,直到現在這款車在市場上的銷量仍然相當出色。據悉,桑塔納11月份單月銷出24342臺,1-11月累計銷量已經突破了20萬臺,這個數據是相當厲害的,年銷量達到20萬就可以用爆款來形容了。都說大眾善於把握國人的心態,這款桑塔納就是最好的體現,記得小時候家裡有一臺桑塔納3000,雖然現在早已停產了,但是在10年前那是屬於相當時髦的產品。

首先桑塔納定位緊湊型轎車,和軒逸、朗逸等車型都存在競爭關係。在外觀方面我們不做過多的介紹,畢竟每個人的偏好都不太相同。動力方面。桑塔納全系搭載一款最大功率為112馬力的1.5L自然吸氣發動機,峰值扭矩則達到了145牛米。傳動系統匹配5擋手動或6擋自動變速箱,懸架方式為前麥弗遜加後複合扭力梁式非獨懸的組合。其最高車速可達185km/h,百公里加速僅為12.6S。實測油耗7.5L左右,按照92號汽油均價7.1元進行計算,每公里油費約為5毛3,燃油經濟性不錯。

內飾方面則還是大眾中庸的一套內飾,並沒有太過新奇的地方。方向盤全係為塑料材質,支持手動上下前後調節,遺憾的是隻有部分車型才在方向盤上安裝了功能鍵。而儀表盤則為傳統的指針式顯示,並沒有配備液晶屏幕和中控液晶屏幕。座椅材質為織物或皮織混搭,主座椅為6向調節,副座椅均支持4向調節,但前排座椅加熱的功能則需要選裝,同時座椅放倒的功能只在較高配車型搭載。後備廂容積為466L,但座椅放倒的功能只在少量車型搭載,也就意味著這些車型才可以拓展更大的儲物空間。

而全系鹵素大燈的配置也並不是讓人感到太意外,空調調節則為手動方式。前後電動車窗為標配,可惜的是車內化妝鏡、感應式雨刷等功能在低配車型上是沒有的。安全配置方面,算是剛剛合格,7款車型中4款標配2氣囊,3款則為4氣囊的組合。而基本的胎壓監測、兒童座椅接口、剎車輔助等功能都為標配,但高級別的自動輔助駕駛功能就別想了。操控配置方面唯一做到標配的是發動機自動啟停,但這個功能有的朋友反映十分雞肋,並不適合短時的等紅燈場景。後雷達、定速巡航、駕駛模式切換均只在部分車型搭載,而自動駐車、上坡輔助、陡坡緩解等功能並沒有在這臺桑塔納上出現。

而桑塔納的售價為8.69-11.59萬,目前在市場上的優惠大約為1.8-2.0萬。中配手動舒適版優惠後的裸車價大約為8.28萬,購置稅6864,保險4400,車船稅420,上牌費500,合計9.49萬。也就是說入手桑塔納的中配落地基本不會超過9.5萬。

結語:大眾的桑塔納確實非常經典,這麼多年依然長盛不衰,單月2萬臺的銷量足以說明這款車在消費者中的口碑以及本身的產品力。另外這款車也是大眾唯一一款12萬以內的A級車,也是為了滿足不同消費者的需求。整體來講,不同版本的區分度還是比較小的,功能方面基本趨於一致,我看了半天,低配和次低配的車型就差一個運動模式切換,建議入手中高配版,多出天窗、後雷達、定速巡航、皮織座椅、行車電腦單色屏幕等更多實惠的配置及功能。

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車裡恩特兒


2019款 1.5L 自動 風尚版 國六 官方指導價9.79萬,優惠2.94萬,裸車價6.85萬,購置稅5905,交強險950,車船使用稅350,上牌費、出庫費等費用500,全險4253(第三者20萬),落地價80458


桑塔納,中國國民最熟悉的一款車,有人從駕校就開始接觸,是它砸下了德系車在中國的口碑,也是現在唯一一款掛VW標的入門級車型了。


新款桑塔納和現款的區別不大,前臉依然是大眾的家族式風格
,引擎蓋上四條隆起的線條表現出力量感。前進氣格柵用四條橫向的鍍鉻轉飾條裝飾,連接左右兩側擁有德系車靈魂的大燈燈組,一體成型,沒有任何的拖拉感。下進氣格柵用純黑色塑料,給人以壓迫感,搭配兩側的霧燈,時尚感立現。
側方整體設計比較簡潔,採用流線型車身設計,符合空氣動力學的同時表現出時尚感。中間的腰線從車頭貫穿到車尾,拉伸了車身的視覺效果。搭配14寸多輻式輪轂,中規中矩沒什麼亮點。

車尾是大眾車的一貫作風,簡潔的不能再簡潔了。後尾箱蓋上有一個小鴨尾的設計。左右兩側的異性燈組和下方的橫向線條突出不同的層次感。底部用黑色保護板裝飾。
內飾也是濃濃的大眾風,整體採用黑塑料包裹。中控臺整體平整,用兩條凹進去的線條分割出層次感,中間的多媒體只能讓你在開車的時候不那麼鬱悶。座椅採用織物材料,稍顯低端,不好打理,舒適度還是比較不錯的。

後排空間只能說夠用,什麼後排出風口啊,USB充電接口啊,就不用想了,並且地臺凸起比較高,後排中間舒適度下降不少。
動力上採用
1.5L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率82KW,最大扭矩145N·m,搭配6檔手自一體變速箱,經濟耐用,動力家用足夠,換擋平順。出於成本考慮,底盤採用前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,調教偏向家用,舒適度還是可以的。

安全配置方面,增加了胎壓監測,ESP車身穩定系統,緊急制動輔助系統,牽引力控制系統等安全配置。

總結:捷達獨立了,這可是唯一一款帶VW標的入門級車型了,喜歡就別猶豫,買了吧!


新車初行


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桑塔納一款經典神車,皮實耐用抗造,保值率高,有情懷有實力,是非常受消費者認可的一款入門級家用轎車,2018年累計銷量26.59萬輛,平均月銷2萬臺以上。

桑塔納外觀樸實無華,前臉幹練,側面硬朗緊湊,尾部挺翹中庸,雖然沒有多少設計感,但長期接觸下來很是耐看,大道至簡。



動力方面,桑塔納中配搭載一臺1.5的自吸發動機,參數81千瓦,150牛米,個人比較推薦手動擋,換擋有吸入感,有樂趣而且還便宜省油。加速感覺在這個級別中不弱,11.4秒破百,深踩油門超車無壓力。



底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力梁,調教硬朗紮實,跑高速很穩,支撐到位,過些溝溝坎坎懸掛沒有多餘彈跳,開起來讓人很有信心。



空間方面,桑塔納軸距2603mm,空間利用率較高,後排腿部一拳半,頭部三指,後備箱容積466升,完全能應付一般的家用活動。



售價方面,全新桑塔納中配我們就說來說手動的兩款車,18款1.5手動風尚,裸車報價5.69萬,落地6.72萬左右。18款手動舒適裸車報價6.78萬,落地7.93萬左右。

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題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。

丨回答:關於你說的全新桑塔納中配落地價需要99501左右,而且是國六標準,但是部分地區優惠不一樣!

車輛版本:2019款 浩納 1.5L 自動風尚版 國VI

車輛指導價:105900萬

綜合優惠:20000元(懂車帝優惠14000元,汽貿優惠:23000元)

優惠後:85900元(發票價)

保險:5000元

購置稅:7601(發票價除11.3))。

上牌費:500元

精品:500元

全款方案: 99501元

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小開說車


大眾桑塔納在國內的知名度還是比較高的,對於這款車型,我的印象還是非常深刻的,因為在小時候記得林村裡面有一個人買了一臺大眾桑塔納,那個時候方方正正的車型感覺特別的高級,落地價要20多萬元,現在在看新款的大眾桑塔納,價格也僅僅是在幾萬元左右,即使想買一臺自動擋中配的車型,10萬元都不到。目前在售的大眾桑塔納,整車外觀設計還是非常經典的,每個月的銷量都能維持在1萬臺以上,足以能夠看出消費者對這款車型的認可度是很高的,除此之外,這款車型在二手車市場的保值率表現也很好。

除了外觀方面比較經典之外,大眾桑塔納的整車內飾設計做工用料的表現就顯得比較一般了,但是對於很多的車主來說,對於內飾基本上是沒有吐槽過的。因為對於合資車型來說,入門級的車型都是要考慮到成本的,在空間儲備的安全配置方面是真的沒有辦法和自主品牌車型去相比。但是相對來說,在動力空間以及性能穩定上,大眾桑塔納還是有很大的優勢的。當然,如果個人對於車輛的主謂的完全配置還有娛樂功能配置有要求,完全可以購買一臺頂配的車型。

大眾桑塔納這款車型的定位是一臺入門級的家用車,車身長寬高分別為4475×1706×1469mm,軸距2603mm。車身尺寸在同級別的車型當中,其實優勢並不是特別明顯,但是滿足家用沒有任何的問題,我們以自動風尚版國6車型為例,目前這款車型全款落地的價格大概在82000元左右,這樣的價格對於消費者來說還是有著非常大的吸引力的,畢竟是一臺合資的大眾車型,而且又是一臺自動擋。

動力方面,大眾桑塔納搭載了一臺1.5L的自然吸氣發動機,其最大功率為112馬力,最大扭矩145牛米,與之匹配的是一臺6檔自動變速箱,動力滿足家用是沒有任何問題的,但是如果你在高速超車的時候,就一定要計算好和前車的距離,因為對於自然吸氣發動機的車型來說,一腳油門下去之後爆發力並不是特別的明顯。

總結:總的來說,大眾桑塔納這款車型的整體表現還是非常不錯的,對於很多的消費者來說,這款車型應該也是非常喜歡的,以上的算法僅供大家參考,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。


孟子說車


你這問題問得不太好回答,您是要手動中配還是自動中配?是全款還是分期?

既然你提出了問題,我就都來給你回答:

以18款手動舒適版和18款自動舒適版作答,




1,桑塔納18款手動舒適版指導價:10.28萬

目前優惠:3.2萬左右,優惠後車價:7.08萬。

購置:8500元,保險5000元,上牌:500元

全款落地:70800+8500+5000+500=84800元,此價格偏差不是很大。

如果分期辦理:我以首付10%為例

車價:7.08萬,保險,購置,上牌同上,GPS費用2000,手續費3000,續保押金:3000

首付10%落地提車共計需花費:29080元,月供:2211元。


2,桑塔納18款自動舒適型 目前指導價:11.38萬

目前優惠同樣3.2萬左右,優惠後車價:8.18萬

購置:9500元,保險:5000,上牌:500

全款落地共計=81800+9500+5500=96800元


分期以首付30%為例:

車價:8.18萬,保險,購置,上牌費用同上,GPS費用2000元,手續費3000元,續保押金3000元,

首付30%落地提車共計需花費:47540元,月供:1923元。

以上內容僅供參考,如您在購車過程中有需要諮詢的,歡迎點擊加關注,我會在第一時間給您解答!


謝謝!


花生聊車


我昨天提的手動風尚版全款6萬,有倒車影像!落地7.1萬


用戶煙花易逝


我準備買捷達1.6手動舒適版了,現在還在看車,


wuzhaoshu0915


最起碼你的問在哪個地區吧?分期還是全款,貸多少?裸車還是下地?


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