本號宗旨
鋼鐵工業要想擺脫高汙染、高能耗的帽子，儘可能減少對社會的負面影響，產業綠色化是必由之路。
鋼鐵產業的綠色化有兩個維度，一是鋼鐵材料的綠色化，而是鋼鐵生產的綠色化。
鋼鐵材料的綠色化是指研製開發性能更好的鋼鐵品種，以減少鋼鐵材料本身的消耗，從而減少能耗和汙染。例如針對高強鋼，隨著強度的提高，在相同環境下使用的鋼鐵會相應的減少，生產這些鋼鐵產生的汙染和消耗的能源自然也就減少。
傳統材料研發雖有一定的原理和經驗指導，但總體上還是“試錯法”，研發週期長、成本高。
目前，由美國提出、在中國已經遍地開花的
“材料基因組計劃”，為鋼鐵材料的研發提供了新路徑，其核心原理在傳統材料設計階段，加入了機器學習算法，實現材料性能預測，進而優化設計，這種方式在一定範圍內大大縮短了研發週期、降低的研發成本。鋼鐵生產綠色化包括兩個階段：
第一階段是針對高汙染環節增加環保設備、增加廢棄物的回收（包括社會廢鋼的有序回收），而應對高能耗的主要手段是用改進生產工藝、能源利用效率高的設備代替能源設備利用低的設備；
第二階段是系統層次的節能減排，包括生產過程的高效穩定運行、鋼鐵生產與能源系統的協同匹配、鋼鐵產業與化工等相關產業的耦合等。目前，國內鋼鐵生產綠色化還處於第一階段中後期，未來路還很長。
鋼鐵工業遲遲沒有進入第二階段，主要原因還在缺少基礎。如果說第一階段的基礎是“硬件系統”，那麼第二階段的基礎就是“軟件系統”，覆蓋跨工序乃至全流程的系統、覆蓋全企業設備/裝置乃至跨行業的系統。值得欣慰的是，隨著國家到行業對“智能化”認識的深入，這兩個層次的軟件系統有了著落，前者就是
企業的大數據管理平臺，後者就是跨行業的工業互聯網平臺，具體細節日後會詳細道來。產業綠色化是克服鋼鐵工業自身弱點、真正融入現代工業社會的必由之路。在這條路上加速奔跑、以及對這條“路”的升級，少不了“智能化”的加持。
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