洞察人間
一個車位輸一萬個車牌都應該，但是隻能進小區一個車，這個車進入，其他車就不能進去了。
吃飽撐的來遛彎
當然合理啊，誰規定一個車位只能固定停一輛車的。我的情況就這樣，我買了一個車位，但是我有兩輛車，同時輸入兩個車牌，兩輛車都可以進車庫，但是，只要有一輛車先進了車庫，那麼第二輛車就無法進入車庫，這不挺好麼…技術手段上，實現毫無壓力。而且我們小區大部分一家都是兩輛車，都這麼操作的。
謙年老妖
筆者認為是完全合理的。題主提出這個問題恐怕是認為“業主投機取巧想買一個停車位停兩輛車”，並不是說沒有可能性，但這個問題物業完全可以通過車牌號的識別系統進行限制。下面來詳細分析一下這個問題：
買一個停車位輸入兩個車牌，恐怕有“投機取巧”想省一個停車位的錢。因為大部分小區為了治理小區私家車亂停亂放的現象，會採取沒有購買停車位的私家車不允許進入小區，筆者說過這是小區物業逼不得已採取的強制措施。當出現一個業主買一個停車位卻要求輸入兩輛車的車牌號，不免讓人懷疑該業主會在小區停放兩輛車，擔心亂停放車造成對小區業主正常生活造成的影響，如果停在消防等應急車道，還可能對業主造成威脅。那些為自家有兩輛私家車買兩個停車位的業主也會覺得心裡不平衡，就會覺得憑什麼他一個停車位可以進兩輛車？（下圖為筆者拍攝的某小區起火後因消防通道被佔用，消防車無法進入，只能從大街上接水管進入）
筆者認為這個問題完全可以從門口的車牌識別系統進行限制。雖然一個停車位輸入了兩個車牌號，但可以在系統裡設定進入小區一輛車後，在該車輛未出小區前不允許第二輛車的進入。這樣就可以完美了避免了針對一個停車位放兩輛車的“投機取巧”。這樣的就算輸入十多個車牌號也不會有什麼關係，設定只允許其中一輛車在一個時間在小區就好了嘛。如果覺得筆者說的有道理，關注一下點個贊⊙∀⊙！
建聞君
買了一個車位錄入兩個車牌號很正常啊！誰能保證每天就開一個車？現在這種科技條件下車牌識別很準確的啊！我們小區現在一個車位可以錄入三個車牌，但是進去一輛車後其餘的兩個車就不能進去了！車庫口的攝像頭車牌識別系統可不是白給的！
迷茫的神仙
只買一個車位，要求物業公司輸入兩個車號。對於一個車位，應該是隻能停放一輛車，也就是說購買車位者只能有一輛車進去小區停放在車位上。 也就是說，單純來講，買了一個車位，要求輸入兩個車牌號也是可以的，因為無法確定來小區的是哪一輛車，或者經常換車開， 但是呢，只有有一輛車進入了小區，另一個車就無法進入小區，小區門口會設置進出互鎖功能。 也就是說不管輸入幾個車牌，同時也只能有一輛車在小區。
強哥160377633
合理，對待多車的業主來說很正常啊，我車位是雙車位，可以加3個車牌，只要其中兩臺車進入後，第三臺車就進不去了，杆子抬不起來了
烏拉呱呱哈哈啦啦
只要只停一臺車，業主停什麼車，物業管不了吧？業主有兩臺車換著停不行嗎？
快樂80後
有n個車位的來說一下。每個小區，車位都可以兩到三個車牌號，具體小區規定不一樣。有的小區更合理一點，你第一個車牌號入庫後，第二個車牌號可以進入但按照臨停開始計算時間，一般臨停前十五到三十分鐘是不收費的（各小區規定不同），這時候開走前一個車，另一個自動計算成唯一車輛，不再產生費用。有的小區死板一點，前一個入庫後，後一個就算臨停收費。哪怕你前車開走後車還要重新出庫入庫才算免費。但不管哪一種，一個車位至少可以錄入兩個或以上車輛。這個就看物業怎麼規定了。目前為止，還沒有一個車位只准錄入一個車牌的規定。其實稍微分析一下就能明白，如果物業一個車位只准錄入一個車牌，那好，我臨時換車後，我就停在入口打電話給物業要求馬上給我改。停幾天甚至停一會兒出去後再打電話給物業要求再改。不僅耽誤車庫進出，也給物業增加工作。只要不是死腦筋，物業也不會這麼幹!
離線刀
怎麼不行，兩臺車只要不同時進車庫就行。同時在的話，有一輛交停車費，不同時在的話，無論我有幾輛車，都應該可以，因為那是我自己的車位。到現實中，物業只允許登記兩個車牌號，這是不合理的。
循環經濟齊
合理呀？都是自家的車，多佔你車位子嗎？瓜娃子一個。
