路特斯這個品牌在國內的保有量相當少，但對於愛好跑車的資深玩家來講，它除了保值率低以外，性能可一點都不含糊，而近日，路特斯也發佈了Evora GT410的官圖，讓我們來看看吧！
外觀方面，新車前包圍造型設計十分激進，搭配上尾部的分體式固定尾翼，看上去十分動感，同時尾部的中置單出排氣進一步烘托出了其運動感。
Evora系列現在銷售的GT410 Sport最大的特點就是足夠運動，它的轉向和調校也都是賽車的設計，而Evora GT410則更加適合日常使用，它配備了Sparco運動座椅，座椅加熱，加入了倒車影像，配備了導航系統和Apple CarPlay等等。
內飾方面並未做出太大調整，不過在用料上大面積採用了皮質包裹以提升質感，在細節上，新車升級了內飾的隔音材質，以減少室外的隔音降噪能力。
動力方面，搭載3.5升機械增壓V6發動機，最大功率416馬力，峰值扭矩410牛·米，傳動方面匹配6速手動，並且提供6速自動變速箱作為選裝。
調校方面，懸架變得軟了一些，以改善日常駕駛過程中的舒適度。輪轂方面，前19寸後20寸黑色v型輻條鑄造輪轂，並搭配紅色AP剎車卡鉗，輪胎為米其林Pilot Sport 4S，可以說這套硬件成本也很高了。
編輯點評：路特斯其實並不傻，追求“純粹”的人很多，但真正讓他們去買車時，他們未必“純粹”，所以新車提供了更適合日常駕駛的配置，在調校上更是用了更軟的懸架，在行駛舒適性方面做出了一定妥協。
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