四川在線消息（記者 侯衝）針對節後返程高峰、重複防疫檢查帶來的擁堵問題，2月1日起，四川省在高速公路收費站入口以及高速服務區的聯防聯控檢疫點，推行體溫檢測“一檢多認”機制。什麼是“一檢多認”?檢測時廣大司乘人員應注意什麼?帶著上述問題，2月5日上午，四川在線記者實地體驗“一檢多認”。
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當日上午10時05分，記者通過成阿工業園區收費站走成南高速，從南充往成都方向行駛。行駛大約10分鐘後，臨近淮口服務區，路面逐漸被錐形筒隔成一條車道，通過這種方式引導司乘人員到服務區接受體溫檢測。
10時20分，在現場工作人員引導下，記者所乘車輛緩慢駛入檢查通道。記者現場注意到，在淮口服務區，共有9條車道。最左側的是客貨車通道，然後是免複檢專用道，緊接著是4條川A車輛通道和4條非川A車輛通道。
沿著川A車輛通道緩慢行駛，前方有身著防護服的工作人員對過往車輛逐一檢查。
“您好，請出示身份證，並配合測量體溫。”輪到記者所乘車輛時，工作人員手持體溫槍提醒道。順利通過體溫檢測後，檢查人員給記者發放了一張藍色標識。
標識中間是一個醒目的“測”字。上方寫有“今日體溫已測”，下方寫有“2020.02.05”和“四川省交通運輸廳高速公路管理局監製”的字樣。
四川省交通運輸廳高速公路交通執法第三支隊一大隊副大隊長田宇告訴記者，拿到這個標識，意味著已通過體溫檢測。憑藉這張標識，在全省高速公路通行可直接走免複檢通道，不再接受重複檢測，提高通行效率。
“標識按車內司乘人員數量發放，只在當日有效。”田宇以記者手裡的藍色標識舉例強調，過了2月5日這一天，他們會發放新的標識，顏色、日期都不一樣。
11時10分，記者所乘車輛駛出成都收費站。主動出示體溫監測標識後，收費站入口處的工作人員直接予以放行。
“之前由於逢車必檢，趕上高峰期會造成檢疫點內車輛積壓，有時能排隊幾公里。”田宇說，“一檢多認”機制推行以來，服務區檢疫點的通行效率提升明顯。目前“一檢多認”機制只在四川全省高速公路範圍內推行，車輛行駛在國省道時，仍要接受當地檢查。
經過幾天來的檢查，田宇也希望通過四川在線向廣大司乘人員提醒兩點：一是進入服務區前，應提前關閉空調、搖下車窗通風，避免車內溫度過高導致司乘人員體溫偏高，最終測量不過關;其次是司乘人員下高速時，要主動出示體溫檢測標識，以便快速通行。
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