2020-02-05 10:48:58 佚名

XingwuLiu

這問題聽起來好像說買摩托車心態有什麼問題，或者心態很特別。那麼穿西裝的人是什麼心態呢？穿西裝在廁所拍照什麼心態呢？可能是因為酷？因為帥？因為與眾不同？那麼買摩托車大概也有這些心態。當然，還有的人是喜歡追求速度，有的人是為了自由旅行，有的人僅僅是為了體驗不同的事物，每個人都有不同的心態。而我是為了上下班方便，我家去單位開車早高峰一個小時，騎摩托之後算上穿戴裝備（十分鐘左右）大概四十分鐘。這還是在車速不超過70的狀態下。省出來時間可以多睡一會，還可以送孩子上幼兒園。還有呢，城市裡不好停車，有時候去哪一想到太遠，開車又不好停，就不想去了。有摩托，基本上說走就走吧。可以說擴大了活動半徑。最後呢，風吹在臉上的感覺真的很爽。綜上。

西貝兔走

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買街車的人是什麼心理？

雖然買一件物品肯定會有一個心理活動，但事實上車型的選擇更多的和主要需求有直接關係，所以買街車類摩托車的人心裡想法很簡單，就是以需求為出發點而進行了選擇。

雖然摩托車在細分市場，車型在升級換代，但街車它依然是一個主流的摩托車車型，這類車型不僅擁有時尚靚麗的外觀，而且在操控和動力表現，以及用途上都會有更強的優勢。

相比傳統的跨騎車街車的整體外觀更加時尚，所融入的設計元素也會更加前衛，而這樣的外在表現非常適合年輕摩友的審美觀，而現階段年輕摩友依然是摩托車的主要購買者。

動力方面街車類摩托車完全可以應用跑車發動機，這樣的特性使得這類車輛，不管是提速還是極速都將會有不錯的表現，而騎行這類車輛時坐姿卻不需要那麼戰鬥，這在一定程度上就可以延長這類車型的騎行時間。
操控性能上街車雖然不會表現出跑車那種靈活自如的特性，但至少會做到隨叫隨到，輕鬆操控，而這些特性是其它車型所不具備的。

通過以上的介紹可以看到，街車類摩托車它不僅顏值高，而且性能會更出色，其次因為車型結構的原因用途也會更廣，所以這類車型才會被廣大摩友所喜歡，而選擇街車唯一合理的解釋就是需求決定選擇，由此可見這種現象並沒有什麼特殊的心理暗示。

騎士分享

以前沒錢騎雅馬哈小跨騎，一二年買的小車，現在媳婦開車上班，我只能騎電動車到店裡，最近又莫名的想入手一輛貝納利302s，問題是家到店裡才兩公里，不知道用啥理由說服媳婦給買一輛，哪位摩友支個招！

愛萌寵物13995460466

還是喜歡這款cb650r

深藍11587503

我就是喜歡摩托車，從1986年一直騎到現在，今年快70了每天都要出去跑一圈那怕十幾公里也要溜一圈，一天不騎身上就難受，冬天跑短途開春到秋後跑長途。

逍遙客5791

那是一種你不懂的心態，那是一種嚮往自由，不受約束的心態，那是被城市擁堵，無車位，各種違章折磨的想發瘋的心態。很多人總是害怕，害怕一些別人告訴你危險的事物，這叫社會心理的媒體導向，也是上位控制人們心理的一種手段，如果從小你家人告訴你，鬼是好的，不會害人的，你長大了還會怕鬼嗎？摩托車也一樣，如果不是各種洗腦試的告訴你摩托車危險，你還會覺得危險嗎？憑良心想想，截止目前為止，是電動自行車出事多，還是摩托車出事多。如果從小你家人教育你商人都是奸商，當官都是腐敗，那你不得窮死？

買摩托車都是什麼心態？我告訴你，不是心態而決定，是需要而決定。你沒有感受過騎摩托走在山裡的林蔭路上的那種感覺，因為那是鐵框子給不了你的感受。你沒有感受過風聲從小到大，全由你的右手掌控。你沒有感受過景觀在你身邊720度，沒有一個頂板，沒有一個柱子影響你。你更沒感受過當你還堵在路上的時候，騎士們已然到家休息。你更沒感受過一隊車友出去，發動機轟鳴，接受人們羨慕的目光，那種羨慕不是對摩托車的羨慕，而是對自由的羨慕，那個時候的騎士，是真正用靈魂來感受世界。哦，對了，你感受過看到一隊摩友經過，那種羨慕自由的感受，最後再罵一句，吵死了，或者太危險了，言語中的鄙視，暴露了你沒有勇氣，軟弱的人生。

97motel

正常狀態應該問“騎行感覺怎麼樣？”，而你的問題“購買心理”貌似跟摩托車無關，你是喜歡琢磨別人的心理而已，有沒有感覺睡眠不好？神經衰弱？其實不要把所有事想的那麼複雜，別人的事更不要替他們去操心😂，兩個字“開心”，開心就好，小孩子為什麼比大人快樂？就是因為他們簡單，怎麼開心怎麼玩，不要什麼事都目的性太強，那是給自己添加煩惱😊，回題👉人有百味，無論什麼車，自己第一眼看中，喜歡，就是最好的！