2月5日，第十五屆印度德里國際車展開幕。長城汽車採取獨立包館的形式（展臺面積達3150平米），攜哈弗、長城EV及多款核心零部件亮相，在現場帶來了L3級別無人駕駛、智能座艙、智能家居等新科技，充分展示中國品牌的技術實力。長城汽車還在車展上宣佈了進軍印度市場目標，旗下哈弗品牌將在印度推出全系SUV產品，長城EV品牌將面向出行及私人用車推出不同產品，其印度市場戰略正式起航。
此次參加印度車展，哈弗品牌完成了哈弗Concept H 的全球首發和哈弗Vision 2025的印度首發，這兩款車型代表哈弗品牌最新設計語言，也展示了長城汽車對電氣化、智能化汽車未來發展方向的思考。
作為長城汽車向印度市場推出的獨立新能源品牌，長城EV重點展示了長城EV R1和長城EV iQ兩款新能源領域的代表產品。此外，長城汽車還向印度消費者展示了近年來在電動化、智能化領域取得的領先成果。無鈷和四元電池、“扁-Hairpin”電驅動系統、智能轉向DP-EPS系列等多款“硬核”零部件產品亮相展會。
同時，哈弗智能座艙、哈弗安全車身、長城EV自動駕駛技術以及疊片工藝動力電池等領先的科技成果也成為現場關注的焦點。
印度哈弗汽車有限公司市場和銷售總監哈迪普·布拉爾表示：“印度市場，則將成為長城汽車全球戰略佈局中，最重要的組成部分。”
2018年印度汽車銷售369.3萬輛，是全球第四大汽車市場，千人保有量約為50輛，市場規模與中國十五年前的汽車市場相當，尚處於發展的初級階段。印度有望成為未來十年全球最具成長性的汽車大市場。預計2022年印度汽車銷量達600萬輛，將超過日本成為第三大汽車市場。
今年1月17日，長城汽車與通用汽車就收購通用汽車印度塔裡岡工廠達成協議，待2020年下半年收購完成後，塔裡岡工廠將成為長城汽車海外第二個、全球第十個全工藝整車工廠，負責生產長城旗下EV和SUV車型。
未來，長城汽車計劃在印度進行研、產、供、銷的全面佈局，除在印度進行銷售外，還將以印度為基地，出口至其他國家。因此，將全面升級印度班加羅爾研發中心，為印度消費者量身打造智能安全產品，並持續加大本地化研發投入。
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