天下網商記者 蔣嬋娟
受到新型冠狀病毒疫情的影響，無接觸配送方式在悄然興起。
所謂的“無接觸配送”，就是指消費者在進行網購、點外賣、線上買菜等行為之後，配送員在末端配送時，不與消費者直接接觸，雙方通過協商約定，把外賣或者快遞放在指定位置完成交付。
目前，天貓超市、餓了麼、盒馬等平臺，菜鳥裹裹、蘇寧物流等快遞公司，都已經宣佈採用無接觸配送（取件）服務，併發布了相關服務規範。
那麼，當大家選擇了無接觸配送後，這些訂單都被送到了哪裡？
據餓了麼提供的數據，在餓了麼推出“無接觸配送”之後，從1月30日截至2月3日，全國產生了6.6萬個“無接觸配送”的外賣訂單。在“無接觸配送”訂單中，讓配送員把外賣掛在門把手、放在門衛室和門口鞋櫃是消費者的三大主要選擇，佔比分別為65%、14%以及9%。
至於剩下的12%的消費者，他們的收件地址就有些五花八門了。
這些腦洞大開的收餐地址裡，電梯成了收餐的熱門選手，全國共有517個無接觸配送訂單，讓配送員直接把外賣放在電梯裡。
可以無接觸配送，到了電話聯繫，放電梯裡即可，辛苦店家和配送小哥兒，謝謝。——天津
無接觸配送，送餐小哥就放電梯裡走就行，我不介意。——哈爾濱
對於還有些人來說，這時候門口放著的各種各樣的物品也在這場疫情中，被開發出了新功能：消防設備、洗衣機、嬰兒車、花盆甚至拖拉機都成為了消費者們收餐的好工具。
無接觸配送，到了以後坐電梯上七樓，一出電梯有個藍色消防箱，放那個上面就行。——溫州
無接觸配送，麻煩放在家門口放置的洗衣機上即可，謝謝，辛苦了。——濟南歷下區
無接觸配送，請放門口黑色嬰兒車上，依據餐量提供餐具。——上海
無接觸配送、您到達後打我電話，將外賣放在門外花盆附近即可。您辛苦了。——廣州
無接觸配送，在韓泰輪胎與華藝門業中間入口處左轉，放在藍色車頭手扶拖拉機裡，放前打電話我下來取，謝謝。——武漢
如果說這些訂單還算平常，那麼還有一些無接觸訂單，則充滿了畫面感。
一位北京的消費者讓配送員直接把外賣掛在小區東門的柵欄上，大約是從學生時代隔著柵欄買零食得到的啟發；另一名北京的用戶則指定配送員將餐品放在小區大門內側小賣部對面，宣傳欄前面的第3個長椅上，精準地彷彿一場科學實驗。
當然，也有些實在不願意出門拿餐，門前也實在沒有物品接餐的用戶，也有自己的奇招，就像一名長沙的客戶就給配送員出了主意：放下餐品大力敲門，三秒鐘後趕緊撤退。
除了外賣小哥，對於成天在家“豪華遊”的大家來說，最想念的還有一種人，就是快遞小哥。儘管從2月3日起，各大快遞公司開始逐步恢復快遞收派件服務，但由於疫情和各地方政策的影響，快遞時效相比平時慢了不少，讓大家在春節硬是過出了一種雙11等快遞的心情。
好不容易等到了快遞，取快件也成了一件充滿挑戰的事情。口罩，手套齊上陣，全副武裝奔赴樓下，回家立馬洗手、脫衣服、消毒，成為很多人取件的標準化操作。
那麼，疫情期間，到底取外賣、快遞才能確保安全呢？
上海市新型冠狀病毒感染的肺炎救治專家組成員、復旦大學附屬中山醫院呼吸與危重症學科主任宋元林醫生表示，首先要勤檢測、確保相關從業人員健康，同時，在送快遞、外賣過程中，他們也要做好防護。
為此，各大平臺也在積極做著努力。
餓了麼等外賣平臺，都在疫情區域為騎手全面配發口罩，在站點配備體溫計、口罩、消毒液和酒精凝膠等防護用品。騎手餐箱早晚各消毒一次、每日測量騎手體溫，如發現異常症狀，會立即停止工作騎手工作，安排就醫並及時報備。
此外，餓了麼還聯合眾多商家推出了“外賣安心卡”，每一份餐點上都會有食品安全封籤和相關負責人員當天的健康狀況，以及配備安全送餐承諾。
對於一般消費者來說，則要儘量減少接觸這些人員，做到"隔離式"收件或收外賣，減少傳播機會，選擇“無接觸配送”對雙方來說，都是多一份安全保障。並且，消費者們在拿到快遞或外賣後，儘量要進行消毒處理，一定做好手部衛生，並將外包裝作為垃圾扔掉。
抗擊疫情，每個人都是重要的一份子。當每個人都做好自己該做的事，沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會到來。
有很多網友發微博強烈表示，疫情結束後的第一件事——瘋狂點外賣、收快遞。疫情過後，你最想見的人裡也一定有他們——外賣、快遞小哥。
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