浙江首負
只開過其中一臺或兩臺都沒開過的我認為都不配發表看法。兩個車我都開過，要說駕駛感受，我比較中肯的觀點是，X5起步加速不如XC90，後者顯得更靈動些，但X5質感更厚重，底盤更紮實。至於整車駕駛品質，因為到了這個價位的車，如果不是專業人員，是很難分得出優劣的，應該說兩個車都已經到了很高水準。
所以可以123
其實我個人更喜歡寶馬x5的整體底盤調教，當然這個問題也跟每個人的喜好有不同的側重點，小編說的也僅代表個人，同時說一下這兩個車各自的特點。
寶馬x5的舒適性在這個級別裡面可以說是非常不錯的，雖然寶馬這個品牌一直以運動自居，但是近些年的產品也在很多方面提升舒適性，x5的底盤和濾震給我的感覺調教的剛剛好，不是那種特別軟的風格，但是也不會有明顯的顛簸感，這樣的調教同時也沒有犧牲操控性，方向盤的指向精準，路感的反饋清晰，不管是駕駛者還是乘坐者都會滿意。
至於空間方面，首先是後排的空間，老實說在這個級別裡面，寶馬x5的後排空間表現並不是最好的那個，但是也足夠大部分家庭使用，重要的是座椅的填充物對於坐墊的填充很到位，座椅包裹感和軟硬程度對我來說都屬於剛剛好的那種，後備箱的空間表現也不錯，前排雖然算不上有科技感，但是各個功能區域的劃分比較合理，操作也比較順手。
沃爾沃xc90在舒適性上我覺得第一主觀的感受不如寶馬x5，首先就是懸架的表現，沃爾沃這個車的設計雖然看上去非常的穩重和中庸，但是底盤和懸架的表現我覺得是偏硬的，這樣可以帶來更好的路感，但是乘坐舒適性我覺得不如x5，而且沃爾沃這個全系的四缸發動機和四缸混合動力系統，動力方面其實是能滿足這個車的日常需求的，但是在噪音控制和發動機抖動的控制方面，四缸機比起六缸發動機還是有很大的提升空間的。
不過沃爾沃這個車的空間表現要更好一些，特別是還提供七座版本可選，對於有七座需求的消費者來說還是很不錯的，後備箱空間表現也算是不錯的。沃爾沃的城市安全系統口碑一直都很好，能夠很大的提升形式的主動安全性，另外，沃爾沃的車新車幾乎沒什麼異味，這一點還是值得肯定的。總之考慮到保有量，後期的維護便利性和舒適性來說，我個人覺得x5會更均衡一點。
以上僅代表小編的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨車事
最簡單直接的答案自己去試試啊!寶馬之所以能和奔馳並駕齊驅並不是僅僅寶馬這個名字起的好!
雖然說沃爾沃XC90號稱
和BBA搶佔市場，但是沃爾沃除了安全配置還有用料環保之外，舒適性操控方面比BBA差了不少啊，還有努力啊，寶馬X5對標的是奧迪Q7和奔馳GLE，而沃爾沃XC90對其影響不大，寶馬X5無論是操控性能還是舒適性方面不是現在的沃爾沃XC90可以比的，而且這個價位的車輛，安全性都沒有問題的，所以XC90價格還是賣高了!
雖然沃爾沃XC90外觀很大氣穩重，但是作為一款豪華SUV，既然一開始就想和BBA爭市場，那就應該在舒適性和操控方面下功夫，而且豪華程度還是差了點，雖然安全性很牛!但是竟然購買幾十萬的豪車，車主更多的是追求舒適，而不是安全性，看看現在十幾萬國產車安全都天天撞樹撞牆撞車都沒事，所以沃爾沃不要一味強調自己優勢，而是想辦法彌補自己缺點!當然本人也很喜歡沃爾沃XC90。
寶馬系列本人更喜歡X6，更年輕。
帝三冥
小編你所說的寶馬X5，與沃爾沃對比況，應該是我來分折你聽，和大家聽，因為實際15年我從廣州世界名車店買的X5棵車全款是86萬，完成各稅，落地積，保險，總近100萬。新車可以，上坡夠力。但寶馬X5有幾種通病。喜歡燒製動馬達，三門拉手在車內不夠二年反膠，後尾箱頂箱扛裂開。三樣配件買時是大概一萬二千多，不保換費。耗油比沃爾沃多百分之二十上，輪胎每粒1470一1500元，刈車片：前1200元，後是800元，請大家評論否▽？如果電池失電二次起動不起，那麼車主就完蛋了，燒壞電腦板又亂了編碼，大修換配那是要三萬元上。3月1日至今天的沃爾沃XC90，7600公里，除加油，未見故障，舒服感勝於寶馬X5，和奔馳L45O。信不信由你。一個喜玩車的老玩童發的言…（我家現有這三輛車）
李育廷728
XC90會舒適一點，因為是空氣懸掛，可過濾掉不少路面顛簸，晃晃悠悠有坐船的感覺，還有可過濾PM2.5的空氣過濾系統讓你忍不住多吸兩口車內無異味的空氣，寶華韋健的哥德堡歌劇院般效果的音箱也能使你的耳朵得到滋潤，最厲害是自動輔助駕駛，上了高速或快速路，在方向盤上插瓶礦泉水讓它自動駕駛，基本就沒你什麼事了，你說舒適不？X5哪沒備胎、輪胎一點氣都沒有還能跑100公里的防爆胎能舒服嗎？還聽說為了保持有良好操控性的傳統，將空氣懸掛也取消了，要加你自己加，這不誆人嗎？當然，如果你沒買過寶馬，那就X5吧，人生畢竟是要擁有一次BBA的。
\n{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 512, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/tos-cn-i-0022/0929e056a3cc47598b7d7e677333fc42\
蜈蚣百足1
什麼時候沃爾沃能和寶馬比了 而且是XC90和X5比 問問題的也是沒腦子 有幾個SUV敢和X5比 不說別的 路上保有量自己看沒點逼數嗎 不差錢我不信他不選X5
一天不蹦迪
還是買寶馬吧，在我們農村婚車用一次180塊錢
抽菸就抽軟中華
安全，環保，沃爾沃絕對靠譜，就是噪音大，底盤硬，寶馬X5沒開過，不知道，
zn81985077
X5 ，不接受反駁！
開寶馬坐奔馳這老話不是隨便說說的。沃爾沃XC90 ，萬年不變的2.0T 就是在駕駛的運動性上差寶馬一級。
而且寶馬作為BBA 中一員，X5的定位是豪華SUV ，價格直上百萬，雖然現在X5 個別款和版本優惠幅度較大，但也無法掩蓋寶馬的整體優勢。動力響應、底盤整體性、變速箱的平順度。這些方面都好過沃爾沃不少。Xdrvie 系統也是有口皆碑。
當然，購買X5 強烈建議選購運動版外觀套件，外加 運動方向盤；視覺上碩大的進氣口很虎實，而且運動方向盤手感極好，其他選配功能及組件不建議。
X5選購的版本推薦為 35i Xdrvie 也就是3.0L 排量版本的，2.0的有點浪費寶馬的底盤，就算了。
DQ視角
不用我回答了，一邊倒的挺X5。要是這兩樣選，只有寶馬X5。沃爾沃什麼安全啊，這個級別的都安全。並不是只有沃爾沃安全，其他車就是紙糊的。駕駛感受，底盤都不是沃爾沃能比的
