京pai大師
限購搖號幾乎不可能，但是它們的腦子…也不一定。我覺得擴大限行範圍倒是很有可能，雖然現在限行的地方已經很多了。一個悲催的北京80後路過…
老鵪鶉蛋
1，放開購買只會車輛下降，那些屯車屯號搖號的，會有1/2迅速退出；2，路面上跑的還是那些車，有些剛需你拿槍指著他也得開；3，如果仍出現購買潮，這說明政府（相關部門）的信譽已破產，需要時間和誠意讓社會緩慢迴歸理性，這個鍋不能讓老百姓背。
至於皮卡解禁，幾率＝0，我們不具備機制局部修改的能力，一般都得推倒重來。舉個栗子：是把皮卡車型改為小客車，還是修改小型貨車的權益？修改其中任意一條，會不會摧毀整個車管體系？
Caty75
我國幹啥不排隊呀！吃飯，上衛生間，掛號，購物等等，皮卡車不排隊搖號，總有一天讓你排隊在路上。
紅爐正紅
記住了。以後北京人會更多。全國人民都會湧向北京 上海這樣的大城市。搖號限行 只會 越來嚴格。區域會越來越大 。除非北京沒了人。就都解除了
凌亂205418174
有很多越野車自重或是全重都比皮卡要大很多，真不知道腦袋裡裝的是漿糊嗎
追逐夢想176589941
車子在北京幾乎飽和了，其實不限購也已經走下坡路了，人不住在五環外是不會買的，所以肯定不會限購。。。
山木小花
永遠不會搖號，只有家大用車限制，因為皮卡車有皮卡的用途，和轎車你沒有可比性！
才哥的平凡生活
啥車，只要是多，辦你沒毛病，，摩托車都嚴了，以後六環外滿大街皮卡，封閉貨車你試試
疏散3組
等買夠一定數量才會限購
空空道人
不可能。儘管皮卡車身尺寸大小，載貨噸位很適合客貨兩用，受眾歡迎，但皮卡在國內被納入貨車管理，北京這誠市不僅進市區受限，即使像順義這種郊區也不是隨處可開。
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