賴禰軰吇56689093
有了候補訂單就不能下別的候補單，，有沒有票還不一定，返程票也買不了，！候補個鬼，有沒有票也不給個準，耽誤行程
此情可待140227308
沒錯，候補之後就是不好買了。本人月回家一兩次，短途：只有兩站，一個始發站一個老家。候補制度之前都能買到票，勤快點能買到坐票。候補之後沒買到過，沒錯就是沒買到過。從放票那天開始到點刷票——沒票，就是沒票不是秒沒，是刷新出來就是候補 。
這次中秋還沒買到票，每天提前一分鐘開始刷票，刷到現在也有二十多天了，一天不落，看到的只有候補，候補還是灰色的😱，鬧得我今年連月餅都沒敢買，怕拿不回去。返程下了候補，可不知道能不能成功，我也不敢提前預訂客車票（車少現買很不好買）和聯繫順風車，愁啊！心塞(´-ωก`)
通過貼吧 同事 朋友瞭解，他們也是這種情況，放票點刷新就是候補。長途候補成功幾率大，單票成功幾率大。個人感覺候補直接把票源給消耗了，而不單是退票。猜測候補優先長途，因為短途大量候補在前將造成長途無票的情況。候補是整單成功的，所以一次候補的票數越多失敗幾率越大，即使你是第一也不一定成功。再者候補結果未知，行程安排不可控，尤其是出遊。候補可能對一部分人有用，但是但我個人來說完全是雞肋中的雞肋，還麻煩。
網友給的建議，一定要早下單，一單一票，發動群眾，把七大姑八大姨的賬號都拿過來候補，候補和刷票齊開。
個人蝦論
哪個爛屁眼想出來候補，搞的平時都買不到票，候補掛20多天排第一，就是沒票。你媽逼搞的票都去哪兒了，還趕不上以前買票！
淺眠1001
候補的功能很雞肋（食之無味，棄之可惜）
1.預定候補回家的票後，不能候補返程的票，被告知每個賬號只能候補一張，想候補借別人的賬號（垃圾）
2.候補後不告訴你實際排了多少名次，一直顯示候補人數較少，但是春運往往都是候補不到的，讓我們一直處於等待，錯過其他選擇機會，本人候補深圳到武漢沒有候補到，用軟件搶到廣州南到武漢，建議大家多考慮其他換乘方案（垃圾，一坨屎）
3.錯過車次後，不能退票，只能選擇改簽，春運往往是沒有車次可以改簽的，我就在想雖然錯過了，後面的車座為什麼不能退給有需要的人（垃圾，一坨屎，渣渣)
還有很多，不贅述，最重要是12306客戶端連接受反饋意見的入口都沒有，國企就是牛逼
戀愛話術
下面這麼多回答沒一個靠譜的，都**閃開讓我來！你們還是太年輕了啊，候補購票的意思是你先提交購票需求，然後我再按照路程遠近票價高低，先滿足遠的貴的，然後如果還有多餘的票，再賣短途的，所以你會發現現在短途票越來越不好買了，只有在開車前48至24小時才會放票（前提是這時候還有沒賣完的票）[靈光一閃]12306表面上說的是候補購票人人平等，實際上短途票一開始只放了一點點，這樣至少不會讓人一眼看出來他沒放票。把全程票先放大量出來，等到買的差不多了，再放稍微短點的，然後隨著距離開車點越來越近，短途票也會根據候補的人數逐步放，注意這個過程中長途票一直都有放，因為多賣一張長途票也是賺，如果運氣不好，各種區間的票都賣完了（包括是短途旅程，但是趕時間所以沒辦法買了長途的），那你的那趟短途肯定就沒票了。如果運氣好，放到最後還有剩餘的票，那就把所有長短途全放出來
大爺還是大爺啊
在這裡我說說我的看法。在沒有出候補票之前，遇見類似春運票緊張難買的時候。好多人都會在網上把票查好，坐那趟車能到自己的目的站。然後買票的時候實在不行就買張短途票，只要能上自己查到的那個車次的那趟車就行。然後上車再補票到自己目的車站。
出了候補票之後，票緊張難買的時候。如果你還像上面那樣買票就買不了了。因為候補票它是根據這趟車的起點到終點綜合來看的，先滿足長途旅客，然後如果還有票，再滿足短途旅客。因為火車不是公交車，主要還是來滿足長途旅客的。
所以說，推出候補票之後，買票相對來說更加的公平合理了。
西北劉優秀
真的是一個沒有用的玩意，我提前20多天就掛單侯補了，還是第一，最後也沒有買到票，。不可能這二十多天沒有放票吧，我第一名為什麼會買不到票，還有沒有真事了？
lc-apu
人為製造緊張而且盲目性大，純粹多此一舉。應該參考飛機票，提前訂票打折，臨近訂票原價，既有利於鐵路規劃放票又有利於旅客規劃出行。
新歌686
推出了候補票以後，就在也沒有撿到漏了，以前還有撿漏的可能，現在基本沒有了！
真言jssz
買長途越來越難了，有些站基本上都是秒光，發售即空，只能默默等候補。或者，第三方加錢買…
