對於公交車老年卡問題一直爭吵不休,我建議取消公交車,由私人個體承辦城市交通車,你贊同嗎?

平凡人531113


對退休老人,我國的福利已經是世界最低的了。這個人還在拿老年公交興說事,這個人肯定有問題。


海南譚笑


每個人都有老的那一天,這些人不要老為這麼一張公交卡說事,我也是剛有公交卡的老年人,出門交通工具就是公交車,沒有其它交通工具,我看到的是不是上班時間年輕人做車的很少,大部分都是老年人,沒這些老年人做車可以說大部分車是空的,國家對老年人這點福利怎麼總有個別人說三道四啊。


雨天的心情913


不知道你們是不是不會走到這一步,年紀大了七老八十還會有小驕車開去兜風,不知道我們到65歲可以辦乘車記那種心情,有多少高興,不孝子孫才講出那種取消公交車的話!如果沒有共產黨的英明領導,多少人還過著水深火熱的生活,那有地上那麼多的小車添堵,那有給老年人辦免費卡呢?這是社會福利,不是你想取消就取消。我國人口眾多,要是有的國家醫療費全免,上學全免等等,難道你們就想說我沒有病沒孩子上學要國家補這檔錢嗎?請別看到車上都是老人要讓位或者是都是老人免費造成擁擠,乘車的觀念要改,有的老人象在世上做客一樣不知道什麼走了一了百了,希望大家忍忍吧!當然有各別老人倚老賣老賣老,看到不讓坐的還發痺氣,有什麼好發呢!緊緊是個別!我不同意取消公交車!


楊春華禪嬋蟬蛻


我所在三線城市,早七八年前,公交車全部由私人承包,最後搞成亂七八糟,不準時,拒客。由於各條公交線路的客流量不均勻,司機為了掄客,司機之間爭吵,不按站點停車,造成交通混亂。搞了幾年,市民意見很大,不得不全部收回承包權,交由公交公司統一管理。實踐證明,各個司機的素質高低差別很大,一旦私心澎漲,其結果就是公交混亂。你此提議不可取。


漢唐76182784


公交車一定要姓公,對於老年人同年輕人爭公交之事,可規定老人的乘坐優惠時間,不能與年輕人爭,早上七至九時,下午十七至十幾時,不能免費,擦卡一塊四。


老楷羅後楷


當務之急是考慮如何實現錯峰出行,而不是考慮該不該取消老年卡。

再者說,憑什麼取消?老年卡是老人應得的,每個人到了老年之後都有權利享受這樣的社會福利,這是一個有序社會的基本傳承。

老年卡是國家對於一代人的回報。他們對整個社會的發展貢獻過力量,所以就應該享受相應的“果實”,這是社會發展的傳承。

30年前和現在社會在形態、功能、效率等方面的差異,這不就是貢獻嗎?難道今時今日的社會是靠一個人發展起來的不成?

當一代人通過努力將生產效率提升的時候,他們就應該享受時代的紅利。

同樣的道理,隨著我們社會的有序發展,在未來會享受到越來越多的社會福利,比如免費的醫療、公共交通、教育等等。

那麼請問那些強烈要求取消老年卡的那些人,你們打算放棄未來屬於自己的時代紅利嗎?


葉喃秋風


公交車老年卡是國家對老年人的一種福利,尊老愛幼是中國的傳統美德,為什麼要取消呀!不能因為個別搗蛋的上了年紀的人的亂來就一刀切。我們應該尊重老同志,老同志應該愛護年輕人,只有這樣社會才能和諧,人類才能更加文明!我們的心胸還是寬廣點好吧


木易141754981


因為公交是城市的交通命脈,所以都以國有企業為主運營,政府根據實際情況給予保底補貼。如果個人承包則會無序競爭,城市擁堵會更加嚴重。

老年卡是政府對離退休 老人的補償性福利,年輕人不應眼饞和嫉妒,因為這是群體性福利,是隨著大眾年齡的增長順延的,不是對某個個體,她既是城市發展成果共享,也是公平的,有意見的人希望你快點長大[呲牙][呲牙][呲牙]


用戶5460245736


老年公交卡不必取消,誰都會老,這是政府給老年人的一種福利,但每個月限乘次數可以減少。另外老年人出行儘量要避開高峰,或儘量步行最好,有利他人和自己!


順其自然197492872


我也不明白為什麼總有人挑拔離間,老年人享受這點待遇是國家給開支,你們為什麼心窄呢?


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