在北京市豐臺區長辛店火車站西邊的公園旁，有這樣一座有意思的紀念館，館裡除了保安之外只有一個人，他既是館長又是講解員，而且他還有一個倍兒有範兒的名字——劉德華！他守護的這座紀念館就是愛國主義教育基地——長辛店二七紀念館！
一座館，一個人，但是卻有說不盡道不完的故事……
長辛店二七紀念館館長劉德華
歷史與現狀
1923年2月4日，在中國共產黨領導下，京漢鐵路工人為爭取成立總工會的自由和工人階級的政治權利，反對帝國主義、封建主義舉行了大罷工。但於2月7日遭到了反動軍閥的武力鎮壓，爆發了震驚中外的“二七慘案”。這次罷工以京漢鐵路總工會為中心，北起長辛店，南至漢口，使長達兩千多里的京漢鐵路癱瘓，掀起了中國工人運動的高潮，施洋、林祥謙等52位先烈在這次罷工中英勇犧牲。這次罷工是中國工人運動第一次高潮中規模最大、最有影響的一次。它把中國共產黨領導下的中國工人運動的第一次高潮推向了頂峰，在中國革命史和中國工人運動史上寫下了光輝的一頁。
京漢鐵路工人大罷工
長辛店二七紀念館於1983年動工興建，1987年2月7日正式對外開放。從建館到如今的30多年間一直是長辛店二七廠（現在的中車北京二七機車有限公司）自己管理和投入的。
二七廠屬國有大型企業，被譽為“新中國的火車頭”。其前身是建於1897年的“盧保鐵路盧溝橋機廠”，1950年改稱“鐵道部長辛店鐵路工廠”，此後幾易廠名，1966年9月改稱“鐵道部北京二七機車車輛工廠”。工廠坐落於北京西郊聞名中外的歷史古蹟盧溝橋畔，是京漢鐵路工人“二七”大罷工的策源地之一，是鐵路牽引動力內燃機車的專業生產廠。
長辛店二七紀念館佔地面積約6600平方米，建築面積達2382平方米，館名是由彭真親筆題寫，館內收藏和保存著京漢鐵路工人革命鬥爭的豐富資料以及大量實物。長辛店二七紀念館既是“二七”鬥爭和工人運動的紀念地，又是進行愛國主義教育的絕佳好場所。
接受毛主席檢閱的“手工”火車
走進長辛店二七紀念館的大院中，一個“超酷”的火車模型映入眼簾。它誕生於1967年9月，是長辛店二七廠老工人按照3:1的比例純手工打造的工藝品，取名為“反帝0001號”，屬於前進型火車。不要小看它哦，它可是一輛接受過毛主席檢閱的火車模型。在1969年新中國成立20週年大慶上，二七廠的老工人、勞動模範、工人代表用花車拉著它經過天安門廣場接受毛主席的檢閱，可以說相當有“排面”！
長辛店工廠誕生的“中國第一”
在長辛店二七紀念館中有一張朱德來廠視察的照片格外顯眼，這張照片的背後有一個“中國第一”的故事。1958年9月，長辛店工廠生產了中國第一輛內燃機車！為了擴大發展，更好地為新中國做貢獻，長辛店工廠要建立新的廠房，距離老廠房大概四公里左右。10月17日，朱德親自前來視察工作時就查看了新廠房的建設圖紙，也就是照片中所記錄的場景。新建的廠房被當地人稱為“北廠”，至今依然存在。
“二七精神”感動人
在長辛店二七紀念館內的牆壁上掛著很多的錦旗，都是前來參觀的單位或者個人贈送的。其中，中科院計算所二部黨委贈送的這一面格外令人感動。
中科院計算所二部黨委贈送的錦旗
中科院計算所二部的一位退休老幹部自己去到長辛店二七紀念館參觀時備受觸動，深有感觸。回去之後立即推薦給自己所在的老幹部離退班的夥伴們，大家集體前來參觀。參觀完回去之後，他們又上報給單位領導，領導又親自組織單位員工集體前往長辛店二七紀念館參觀學習並贈送了錦旗。一個人“安利”給一群人，一群人“安利”給無數人，這就是愛國主義教育基地的魅力所在。
眾多錦旗
超高人氣的“明星館長”
作為長辛店二七紀念館中唯一的講解員，劉德華館長可是圈粉無數。他出生於1975年，從沒接受過專門的講解培訓，但他從兒時起，就聽長輩講二七故事和英雄事蹟，“二七”和“工人”這幾個字深深地烙刻在他的心中。
他的講解有故事、有細節、有溫度，絕不是照本宣科地背或者讀，是真的用心在講。聽過他講解的人沒有一個不豎起大拇指的。很多個人和單位也是慕名而來聽劉館長的講解，傳承二七精神。曾經有一位老人聽完講解後拉著館長的手放聲大哭，邊哭邊感慨：“咱們能有今天的幸福生活真的不容易啊！”
雖然有時候忙起來連吃飯休息的時間都沒有，一天要講上N多場，但劉德華依然樂在其中，因為這裡就是他的家，生在長辛店，長在長辛店，能為家裡乾點什麼就乾點什麼，他會盡自己最大的努力維護好這座紀念館。
小小留言簿 滿滿愛國情
在館內一角，劉德華館長專門放置了留言簿以便大家參觀完之後寫下自己的感受和建議，這麼多年下來，一本又一本，劉館長的櫃子都快滿了。他時不時就會拿出來翻看一下，滿滿的回憶和感動。看到大家發自肺腑的情感流露，他覺得自己所做的一切都值得，長辛店二七紀念館作為愛國主義教育基地的作用也得到了最深刻的體現。
二七精神
永放光芒
長辛店二七紀念館
值得打卡哦
閱讀更多 京華丹心 的文章
