買寶馬x7的人多嗎?怎麼評價這款車?

芸芸37104668


說起寶馬X5,算是寶馬在SUV領域的開山鼻祖。但是在X5之後寶馬沒有嘗試全尺寸SUV,以至於競爭對手奔馳的GLS和雷克薩斯LX570在全尺寸SUV領域兩家獨大。寶馬並不想落後,於是推出了首款全尺寸SUV——寶馬X7。據悉,寶馬X7將在今年二季度在國內上市。

那首款全尺寸SUV到底都有大呢?

史上最大寶馬

X7作為寶馬首款全尺寸SUV,比X5要大一圈,全車尺寸為5151×2000×1805mm,車長將近5米2啊。不止如此,X7和同級別的雷克薩斯LX570和GLS相比起來,它的軸距、長和寬都有一些優勢。為了凸顯霸氣,X7的雙腎進氣格柵和新7系如初一轍,感覺把整個前臉都給佔了,變得更大,肯定隔得老遠都能看見這兩大鼻孔。

內飾“套娃”

X7在車身尺寸和外觀方面讓人眼前一亮,但是它的內飾卻不是那麼亮眼。除了水晶檔杆和星空全景天窗之外,別的設計都沒有什麼亮點。而且,X7的內飾佈局和新3系、5系、X5簡直就是一個模子刻出來的一樣。

3系

5系

X5

X7

對比之後發現,X7的內飾和3系、5系、X5真的是一毛一樣啊。就好比俄羅斯套娃,除了大小變了,別的都是一樣的,這節約成本也不能這樣吧。寶馬這兩年的內飾設計並不是很給力,雖然官方說是採用了全新的設計理念,但是小編沒有看出來一點點的新,給消費者一點視覺衝擊感都沒有。而且你坐在X7上拍照發朋友圈,別人看見內飾,還以為你買了個3系,這不就尷尬了麻。而且,這款車主要針對國內市場,尺寸是霸氣了,可裡面沒有感覺到一絲豪華感,對銷量肯定會有影響。如果想在內飾上看到一款全新的寶馬X7,那你恐怕要失望了。

動力小勝奔馳GLS,大勝雷克薩斯LX570

在動力方面,寶馬X7使用將搭載3.0T L6或4.4T V8發動機,兩款渦輪發動機供車主選擇。前者最大功率為250kW,峰值扭矩為450m;4.4T發動機最大功率達到390kW,峰值扭矩649Nm。傳動系統新車將匹配8速手自一體變速箱,並標配xDrive四驅系統。

而X7的主要競爭對手GLS配備的是3.0T V6和4.0T V8兩款發動機,並匹配了9擋手自一體變速箱。前者最大功率245kw,峰值扭矩480m。4.0T發動機最大功率310kw,峰值扭矩600m。雷克薩斯LX570則匹配一臺5.7L V8自然吸氣發動機。最大功率270kw,峰值扭矩530m。

可以看到X7的動力系統是要小勝奔馳GLS的,大勝雷克薩斯LX570。

現在X7已經在北美上市,售價為7.39萬美元起售,根據中美價格差值推測,X7國內的價格差不多是110萬左右。


玩車報告


知名汽車媒體人金戈和你聊聊這車。

這款大型SUV沒上市之前就受到了諸多關注,現在已在市場上正常銷售了。

車輛外觀嘛,屬於套娃系列,和x5x3沒有特別大的區別,只不過它更大更霸氣,在一些細節上有些許變動。尤其是光線暗一點,打開車燈的效果,才會把霸氣顯示的淋漓盡致。如果你想看看他的模樣,關注我,看我的以往文章裡有這款車外觀的實車視頻。

內飾也一樣和x5沒有太大的區別,夜晚的燈光氛圍效果還不錯,如果以前沒開過豪華車,這傢伙夠你迷戀一陣子的了。座椅是寶馬運動風格,紮實可靠,給人很有信心的趕腳,沒那麼柔軟舒適,喜歡舒服的就別噴了,這車不是給你準備的。

這個級別的車是真的大,站在它旁邊你就感覺得到,在抬腿上車的時候這感覺更明顯,尤其是一般身高的女同志,會覺得自己根本駕馭不了它。

空間自不必說,不必擔心夠不夠用的問題,但七座產品,最後排也不必有太高期望,如果用的頻繁,第二排座椅扳來扳去還真不如商務車方便,當然面子和級別那是另外一回事。

如果和奔馳gls比一下,可能還真略遜風騷,奔馳的霸氣和豪華程度要更好一丟丟。

你問買這車的人多嗎,這是個相對性的問題,混著看,肯定不多呀,越高層次越貴的車買的人越少那是肯定的,要說是同級別選它的多不多,直接看每個月的銷售數據就好了。

以上信息供你參考。

我是金戈,歡迎拍磚。



華戈論道


寶馬X7在而今受到市場廣泛關注,是寶馬的得意之作,充分利用它富有科技感的外觀設計,讓購車者把外觀作為選車的重要標準的需求得到極大滿足。因此,上市至今收穫了廣泛好評。

寶馬X7能取得今天這樣的成績,只靠外觀明顯是不現實的,其在內飾、空間、動力和操控力,大大滿足了個人的需求!寶馬X7配上了3.0的排量的渦輪增壓發動機,馬力最高可達340Ps。變速箱使用了技術先進的8擋手自一體變速箱,其穩定性和流暢性都值得肯定,油門和剎車的反應很直觀,不需要太多預判,方向盤具有電動助力,轉力均勻,迅速過彎很有自信。過彎時懸架的支撐足夠,底盤很紮實。從0提升到100碼需要5.5秒。

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麗麗有約Soho


x7是寶馬推出的首款大型旗艦SUV,其競品是奔馳GLS。買x7的人當然不如x1、x3、x5多,畢竟是百萬級車型,而頂級車型受眾人群總是小眾的。

x7的外觀設計頗具科技感、且未來感十足,氣勢磅礴,更大尺寸的“雙腎”式進氣格柵和LED(激光)大燈是寶馬家族式風格的延續;內飾細膩、奢美,智能感應氛圍燈、奪目水晶質感組件、星空頂、6座(有7座車型)高品質真皮座椅,打造出奢華、獨特空間;主流的3.0T發動機,搭配8AT變速箱,動力強勁,軸距長達3105mm保證了足夠空間。

總結:寶馬x7很好的詮釋了大型豪華SUV的定義,追求卓越、奢華、運動、舒適;x7上市後表現出色,由於上市時間相對較短,口碑還沒有完全體現。


讀萬卷書or行萬里路


肯定不多啊!畢竟能買的起百萬豪車的人沒有多少

競爭對手Gls, 壓力還是蠻大的


老杜日記


一款百萬級以上的豪車,對標奔馳的gls,比X5高一級別,操控感很好,空間大,目前行情價,無需加價,平行進口還有優惠。


瑋少記


開了兩千多了,很喜歡


斯諾爾夫


感覺沒X5吸引我。


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