作為“屌絲三寶”之一的起亞K5，在剛剛進入國內時因顏值圈粉了很多消費者，那時的它取得了2011年iF設計獎、Kiplinger評選的"2011年最佳車型”、紅點設計大獎等一大堆獎項，可謂是正當紅的小生。
但由於在之後的幾年間，消費者對K5審美疲勞，其核心競爭力減弱，銷量每況愈下，最終淪落成了真·屌絲。但在近日，全新起亞K5發佈，新車的消息也進一步曝光，從設計和動力來看，這枚屌絲逆襲的概率還是很高的。
根據實車來看，全新K5採用了十分激進的設計風格，它並沒有採用太過誇張的進氣格柵，但配合著下方運動的保險槓和進氣口，還是很有運動感的。同時，它的車燈設計我十分喜歡，日行燈為複雜的折線樣式，有點閃電的感覺，辨識度夠高，攻擊性夠強。
在車尾部分，全新K5則採用了溜背式設計，位於D柱的鍍鉻飾條向後延展，並於後車窗相接，這個設計也很有新意。另外，它還採用了貫穿式尾燈，不過點亮後呈虛線狀，還是很特別的。
內飾部分，全新K5的內飾較為簡潔，但層次感還是較為豐富的，還裝備了時下流行的一體式大屏設計。
動力方面，全新K5燃油版搭載2.0L或1.6T發動機，最大馬力分別為160匹和180匹，峰值扭矩分別為196牛·米和265牛·米。混動版車型搭載2.0L發動機+電動機。而網傳的K5運動版車型的最大馬力或為286匹，這臺發動機再配上全新的外觀，那就是正經的運動型轎車啊！
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