胡亂對聯瞎打油
嚴格來說，就沒有什麼一線二線乃至十八線之分，所有劃線標準都是非官方制訂。國家針對城市只有區分
城區人口規模而設立的超大城市、特大城市、大城市和中小城市之分。以及因行政級別而區分的直轄市、副省級城市、地級市和縣級市之分。
最近這些年，國內媒體又推出一個所謂新一線的概念。將包括長沙在內的繼北上廣深之後的15個城市列為所謂的新一線城市。
新一線城市排名是位於上海的商業雜誌第一財經制作的。在每年發佈一次的《城市商業魅力排行榜》中，根據各個城市商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大維度進行綜合評估之後的一個排名。先不談長沙是否可以晉升到"準一線的問題，看看比長沙綜合實力強的還有多少城市待“晉級”吧。
就現時各個方面的表現來看，長沙離以上7個城市還是存在不少差距的，除了教育強於蘇州和重慶之外，其它各方面相對幾乎不佔任何優勢。論生產總值是裡面最低的，論人均GDP雖然比重慶、成都和武漢都高，
然而在城市影響力、建成區面積、經濟總量、財政金融、交通樞紐卻相差太遠。況且人均GDP的高低也並不能左右城市綜合實力的提升。杭州、南京人均GDP歷來要高於北上，是否意味著杭寧強於北上？顯然不存在的！成為一線也好，準一線也罷，至少要具備多個方面的優勢，各項指標非常接近北上廣深。從目前來看，長沙除了在人均GDP方面高於重慶和成都、武漢之外，幾乎沒有任何優勢，當然房價除外。顯然長沙目前仍然只具備二線中上城市的綜合實力水平，在可以預見的將來，也難以越過包括成都、武漢、杭州在內的城市從而發展成為所謂的“準一線”。況且每個城市的發展模式和速度受當地的經濟結構所支配，包括區位優勢、產業優勢、人口規模和人才優勢以及來自政策的傾斜等等。
長沙，還有很長的路要走。
極度深寒
我們都知道，北上廣深是全國公認的四個一線城市，它們的經濟都非常的發達，GDP均在2萬億之上，位居全國前四。而近年來出現了“新一線城市”這個概念，它是介於一線城市和二線城市之間，我們也可以把它理解為“準一線城市”吧！長沙已經連續幾年上榜“新一線城市”榜單，因此可以說這座城市已經算是“準一線城市”了。
長沙是湖南省的省會，是我國中部地區重要的工業城市和交通樞紐，這些年來，在湖南省推行的“強省會”戰略下，長沙經濟發展迅速，其2018年GDP已經達到11003.4億元，躋身“萬億俱樂部”，經濟實力比較強。
提到長沙，就不得不說它的娛樂文化產業，相信很多人都看過湖南臺，湖南臺的很多節目非常受歡迎。而長沙可謂是一座“造星的城市”，它的娛樂文化產業非常發達，被稱為“中國娛樂之城”，在這座城市，你很有可能會偶遇到某位大牌明星。
未來長沙將打造一主六副的城市格局，成立以長沙主城區為主中心，梅溪湖，金霞，金橋，省府，星沙，黃興為輔的六大副中心，建立起大城格局的骨幹路網；而湖南省也將以長株潭為中心，以岳陽、 常德、衡陽為省域副中心，打造1+3和3+5的城市群格局。因此未來長沙的發展前景依然是非常好的，但長沙與一線城市的實力還差距甚遠，未來能夠保持“新一線城市”地位已經很好了。
錦繡中源
北上廣深是眾所周知的一線城市，無論是經濟發展、城市規模，還是常住人口、金融發達程度都是普通城市無法可比的。長沙是湖南的省會城市，在湖南是名副其實心第一大城市，但在全國還屬於中上等水平，近幾年長沙經濟發展非常快，要從二線城市升級為準一線城市還沒有達到這種水平，還沒有能力達到這一高達。
從近幾年城市排名來看，長沙是新一線城市，實則是二線城市，這種新一線城市是介於二線城市與一線城市之間，目的是為這些城市升級為準一線城市，在新一線城市排名中長沙排名靠後，並附上排名分，長沙達到55分，還達不到及格分，這種排名和打分很多人表示不認可，不過長沙今後要成為一線城市還需要努力，目前還達不到準一線城市的標準。
一線城市經濟總量高，人均GDP也高，常住人口多，(北京人口達2000多萬)，金融業發達，海陸空交通發達。目前長沙還沒有一樣能達到這一高度，長沙常住總人口800萬，2018年GDP總量11000多億元。在新一線城市排名好幾個城市還是國家中心城市或副省級城市都沒有成為準一線城市，而長沙既不是國家中心城市，也不是副省級城市，只是普通的地級市，要想成為準一線城市談何容易？
舞動人生124
讓長沙人民娛樂至死好了，咱們不要成為一線城市。房價如果不是16年那一波國企來炒房，現在長沙房價估計還只有6000-8000一平，雖然現在長沙星沙還有6000多房價，但是你不是剛需，沒點套路根本搶不到。長沙屬於比較全面和健康發展的城市了，既不是政策來了兇一波，土地財政依賴也不高，重工業，輕工業，第三產業比重都很好。只是可能有點黑，以前三一重工公子差點被綁架，然後三一還有很多企業離開長沙不知道里面有什麼名堂，如果能夠肅清這一批黑惡勢力，長沙發展還能更健康
