哇哈哈36348
就業前景：
安裝：HK和國外叫做機電工程，國內叫安裝，包括的非常廣泛，涉及專業也多，給水、排水、中水、消防水、消防報警、通風、空調水、冷卻水、動力、照明、防雷接地、弱電系統(更多了)、燃氣、熱力、淨化水系統、汙水處理系統、配電系統、鍋爐、發電機組、電梯等等。
土建：包括了土方、基礎、結構、門窗、防水等，也包括幕牆、裝修、園林綠化、道路、室外等工程。
安裝初期容易學，但是精通比土建難，安裝的難在於物理化學原理、材料設備價格積累。
土建難在三維識圖、計算速度。但是因為土建有鋼筋和主體計算軟件，而安裝這類軟件不太成熟，從長遠來看，等你都會做了，土建是比安裝容易的。
目前來講安裝比較好找工作，土建現在學的人越來越多了，近幾年土建造價工作已經接近飽和。從薪資角度看，一般造價諮詢費在工程總價2%左右，清單在3%左右。如果在諮詢單位，單位給個人的提成土建在工程總價2%的18%左右，安裝在工程總價2%的30%左右。
總的來說，土建就業範圍廣，發展機會大，但競爭力大;安裝就業範圍小，限制比較多，但競爭力小。
所以說，選土建還是選安裝，我覺得還是得看自己的需求。
土建。公路到一定時間會有瓶頸，對工作就業不利。而當前城市建設非常迅猛，空間相當大
沃考造價
先參考你所學和所從事的專業，如果你是做建築那就考土建，如果是修路修橋那就選擇交通專業，取決於你所從事行業。
如果你不是所學這兩個專業，那建議你考土建，土建案例從造價考試一來一直都有，題型，解題思路相對較成熟，土建類一般是房屋建築較多，平時見到聽到的也多，相比較容易理解。
滴禾
個人覺得先考土建，起碼有底子，別人教教你都會，公路的就怕教的人都沒有
83年屬狗的CEO
我覺得土建會好一些在廣建築才網看到一篇不錯的文章分享給你
1、造價工程師考試通過率如何？
歷年造價工程師考試通過率大約在5%-10%之間，十幾年來，通過人數呈現逐年降低的趨勢，每隔幾年會有一個臺階式的下降。
2015年造價工程師報考22萬人次，通過人數僅13000多人，成功率為6.3%
2016年造價工程師報考25萬人次，通過人數僅19000多人，成功率為7.6%
2017年造價工程師報考28萬人次，通過人數僅17000多人，成功率為6.2%
2、造價工程師市場需求量如何？
國家規定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，市場需求存在嚴重缺口。國家對造價工程師實行准入類職業資格制度，納入國家職業資格目錄。凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價諮詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。
專業技術人員取得一級造價工程師、二級造價工程師職業資格，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，並可作為申報高一級職稱的條件。
市場缺口大，眾多從事建設工程領域的公司，紛紛以高薪酬，高福利爭奪造價工程師這一高級人才。
3、從造價員到造價工程師需要多久？
在造價行業中，除了證書，還有就是工程經驗非常重要，你做過的項目越多，受到的行業認可越高，所以從一名造價員開始，到造價工程師至少需要5年左右。
從上文看，註冊造價工程師考試難度大，證書數量少，還需要豐富的工作經驗，如此以來，薪資水平當然高了。據廣建築才網小編調查，目前註冊造價工程師的平均工資為8000元每個月，但是從業人員的職稱、企業性質、項目大小等多個方面的因素影響又有很大的差異。整體來說，薪資待遇還是很不錯的！
原文來自：https://www.guangjiangk.com/index/news/show?ids=8869
建議土建吧
1.應用角度：含金量最高，應用面最廣；水利和交通的應用還沒有文件明確。
2.取證角度：本人今年增項水利，專業教材與基礎科目（管理、計價）融合度低，難於掌握，畢竟是水利部、交通部、住建部管理體系融合的過程。培訓資料、參考題目匱乏，自學方向難於把握。
3.自身角度：你已經取得雙一建，畢竟一建都是住建部統籌的，特別是公共科目和市政與土建造價融合度很高，複習起來不會太吃力。
4.市場角度：畢竟交通、水利是新增專業，與原有交通部、水利部的證書（含金量不高）還要共存一段時間，市場需求沒那麼迫切，你們單位一個五萬一個一萬就是這個道理。
建造慶哥
2019年一級造價師的考試時間已經定了，各位老友們也開始躍躍欲試，很多人也在糾結到底報考什麼專業的問題！
我們先來了解一下考試內容，一級造價師考試分為兩天考試，第一天考公共基礎，即《造價管理》和《工程造價》兩門課，這兩門課大家都一樣，每個報考的人都要考，而且題目也一樣。第二天考專業科目，早上考《專業知識》下午考《案例分析》，不同專業的考試內容不一樣！
所以，報名不同的專業將會影響到第二天的考試，從目前的考試難度來看，土建的難度係數較低，而安裝的難度係數最大，其它的難度適中！從市場需求來看，土建的需求最大，應用最廣泛，但是土建專業證書的補貼費用較低！建議你根據自己的實際情況，選擇一個合適的專業進行報考！
最後祝你考試順利！
微笑傳播
不請自來，很高興回答題主的問題
對於題主的問題，我說說自己的一些感受與經驗吧
如果題主不是造價出身，那麼如果是我的話，我會選擇從自己熟悉的交通專業開始，雖然總體上都是屬於建築業的大類，但是俗話說得好：各行如隔山。沒有一定基礎，單單靠短時間內的充電相對來說是比較困難的，而且一旦失利，會浪費很多時間與精力。那還不如先用自己熟悉的專業去過渡，等自己對造價有更深刻的認識之後再對土建專業進行學習考證會比較容易一些，而且也會更容易上手
大家有什麼不同的意見或者想說的歡迎留言一起討論喔
我是——“不一樣的造價人”，關注我後期會帶給你不一樣的小驚喜喔，相信你一定會用的上！
不一樣的造價人
土建吧，土建的造價結合你那麼長時間時間的工作經驗，通過的概率應該很大，土建的造價難度也沒有那麼高。
================認真的分割線===================
最新的建築行業相關信息
最新的施工工藝工法
最新的規範圖集
各種資料
只要你來，全都有。
天下建築人
土建！一建過市政，土建計量和一建市政有重合知識點，相對好複習。土建難的事最後一章計量規則，必須認真學習，案例最後一題算量也是根據這一章。有實際經驗，能識圖，通過不難。
