KoraManuja
這就要看當時的具體情況了。如果說當時項目部工地上暫時沒有開工，項目管理人員都閒著沒事幹，幹這些活也是應該的，畢竟現在的錢也不好賺，老闆不可能啥活都讓勞務公司工人去幹。現在的項目部各種工序，都是單項勞務分包，如果這項工作沒有在勞務公司的範疇之內，他們也是不給做的，如果在請人做的話，肯定要增加費用啦！如果是工地上很忙的話，當時籤合同的時候，這項活在勞務公司的範疇之內，有人幹，那就不應該讓項目部的工作人員去幹了。這個時候項目部的工作人員就是應該把各自的工作幹好，畢竟工地上也是很辛苦的，應該養精蓄銳，把好鋼用在刀刃上。
A專業地面
項目部管理人員碼鋼管、裝車，可以敢斷定這是在冬天停工後，給租賃公司退還材料，這種現象在私人掛靠包工頭項目部普遍存在。而在一些企業這種情況很少，即使是有，也是項目部成員同意，也許是實在找不到工人幹活，自己幹，省的錢晚上可以吃吃喝喝。
在一些私人包工頭項目部，精明老闆會在幹主體工程時候招聘好幾名實習生，工資很低，幫忙放線。到主體工程結束後，冬天就安排實習數扣件、數鋼管、裝車。讓出入社會老實的實習生負責退換鋼管，老闆那是十分放心，不會擔心數量出現錯誤而造成損失。可以說是給老闆節省一大筆開支，到放假時候，發點小獎金。
你要是在班期間，偶爾給下面勞務隊，乾點有技術含量活，老闆就要有話說了。要認識到自己是一名管理人員，我請你來不是讓你幹活的，是讓你學技術學管理的。
總結：這種現象不正常，除非是項目部人員自願去幹，項目管理人員職責幹好自己技術和管理崗位。
建造師橋水
忙的時候幫忙應該是必要的，但有的公司在項目部裡有材料管理人員，碼堆這些工作肯定得去做
如果你是項目上的工程、施工、技術人員，做一些這種臨時工作，別太計較
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