酷路澤聯盟
我就是搞挖機液壓的。發動機不瞭解。挖機三大件瞭解兩個。大泵和分配器。從這兩個來說挖機三大牌。德國。美國和日本。不要說中國三一。徐工什麼的。三大件誰也不造。國內液壓沒有做的好的。材料就決定做不好。德國以力士樂為代表設計複雜。工序繁瑣。細節到位。價格天價。經久耐用。但是力士樂泵多。閥比較少。美國卡特結構接單。材料厚實。大流量大馬力。所以挖機開起來感覺很有勁。日本以小松挖機和川崎液壓配件為代表。小松是挖機中液壓設計最複雜的。考慮最多的。所以挖機開起來很靈活。就是因為他設計很複雜所以在同噸位挖機上液壓閥就不可能做到卡特那麼大的流量就感覺沒有卡特那麼有勁。還有小松閥設計複雜對液壓油品就高。所以有條件經常換油。川崎是給挖機廠配套的。日本韓國中國都用他。他就比較中庸沒有卡特勁大沒有小松靈活沒有力士樂耐用。但是他保有量最大。配件廠最多，價格相對其他三個便宜。哪個國家都有仿的。魚龍混雜。最後不是有好的東西就一定能造出好挖機。工人的素質也很重要。這麼多件裝在一起有一個地方沒調校好也會影響他的性能。
用戶3358185768312
要問世界哪個國際的挖機技術和工程機械最好，一千個讀者有一千個漢姆雷特，沒有標準答案。總體而言，世界機械強國有美國、德國、日本、中國等，我們可以分析一下各個國家代表品牌的特點。
1、美國的卡特彼勒，優點：動力強勁，液壓系統牛，皮實耐用，世界銷售第一；缺點是配件貴，油耗大；
2、德國的利勃海爾，優點：性能卓越，油耗低，世界最大的挖掘機就產自德國；缺點是價格高，配件貴；
3、日本的小松，優點：動作靈活，耐用保值，油耗低；缺點是力道一般；
4、中國的三一，三一後來居上，20多年的高速發展，目前是國內銷量最高的品牌，連續多年蟬聯銷冠，其優點是性價比高，型號全，售後服務好，而耐用性和穩定性有待提升！
希望能幫到你！
機甲部落
不吹不黑，本人十幾年挖機駕駛，從200開到現在的850，還是卡特最好，小松也不錯，一家之言，不喜勿噴……
袁隆評
德國、日本、美國都還可以，現在國產的也不錯，比如三一、徐工、柳工。
神州機械
要問世界哪個國際的挖機技術和工程機械最好，一千個讀者有一千個漢姆雷特，沒有標準答案。總體而言，世界機械強國有美國、德國、日本、中國等，我們可以分析一下各個國家代表品牌的特點。
1、美國的卡特彼勒，優點：動力強勁，液壓系統牛，皮實耐用，世界銷售第一；缺點是配件貴，油耗大；
2、德國的利勃海爾，優點：性能卓越，油耗低，世界最大的挖掘機就產自德國；缺點是價格高，配件貴；
3、日本的小松，優點：動作靈活，耐用保值，油耗低；缺點是力道一般；
4、中國的三一，三一後來居上，20多年的高速發展，目前是國內銷量最高的品牌，連續多年蟬聯銷冠，其優點是性價比高，型號全，售後服務好，而耐用性和穩定性有待提升！
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遊戲人超超
材料和加工精度這兩個方面已決定了誰什麼樣，稍微懂點機械常識的都明白。我71年就搞汽車修理過去來講不滲露，不有點噪音那都不是國產車，這些年有進步但還是差的遠，特別液壓系統，及柱塞，出油伐，噴油咀，軸承等。
懷舊的人82468196
德國，日本
阿豆先森
美國的卡特彼勒，設計合理人性化，容易操作，維修方便，故障率低。
歲月之梭
這個問題可能問十個人 ，會出現五六種不同的回答，但也能說出個範圍，各有各的優勢
世界上的挖掘機 最好的幾個 肯定包括 卡特彼勒 、小松、日立、沃爾沃，卡特彼勒和小松較其他兩個又多好一點，卡特彼勒結實耐用，力量大，故障少，突出一個質量好，但耗油高；小松，力量較高，速度快，整體協調性好，耗油率也不高，質量也不錯。
專獵駕駛員市場
德國的行走，日本的液壓，美國的動力，中國的組裝！
