【佰咖汽車·汽車資訊】在英國時間1月31日23時，英國正式結束了長達47年與歐盟的政治和經濟關係，並且當即進入了長達11個月的脫歐“過渡期”，這期間仍需要遵守歐盟的規則，但在過渡期之後，英歐雙方的進出口商品很有可能將面臨“嚴厲”的稅收。
例如，本田將在2021年底關閉斯溫頓工廠，而捷豹路虎宣佈將在今年晚些時候暫時關閉三家汽車工廠和一家發動機工廠。福特，羅爾斯·羅伊斯和阿斯頓·馬丁都對英國退歐可能帶來的負面影響表示擔憂，現在另一家汽車製造商正在談論英國從UE的拆分如何影響其業務。
在接受媒體採訪時，Mini的母公司寶馬公司的一位發言人透露，當前Mini車型的生命週期已經延長到超過6年的平均壽命。馬克西米利安·舍伯（Maximilian Schoeberl）解釋說，做出這一決定是“出於成本原因，並且是由於英國退歐。” 寶馬希望到2022年底通過削減成本的措施來節省120億歐元，這些措施包括降低開發成本以及減少發動機和變速箱的組合數量。
對於Mini來說，2019年不是一個好年頭，需求下降了4.1％，至346,639輛汽車，其中12月份表現尤為糟糕，與2018年同月相比，銷量下降了令人擔憂的17.7％，至27,514輛。考慮到將近有80,000人表示有興趣購買電動迷你車，這是一個更好的選擇，儘管還有多少人將轉換為實際銷售還有待觀察。
展望未來，從一月中旬開始的諜照顯示，Countryman會變得一團糟，而下一個Clubman可能會變大並變成SUV。
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關鍵字: 英國 Countryman 過渡期
