為什麼我們在路面基層施工的時候，會出現各種各樣的意外事件。如水穩料不合格、攪拌站產量上不來、抽芯抽不出等等，其實只要我們將下面的問題處理好了，施工就是一件很簡單的事情了：
一、攪拌站問題
1）、各種材料混合堆放（串料）
造成影響：水穩配合比不準確，出現骨料太多或粉料太多，水穩質量差；
解決辦法：各種材料分開堆放，嚴禁串料，如因場地太小則需用剷車及時打堆，已出現的串料部分，在批量生產過程中嚴禁使用，需單獨堆放，待重新調整配合比後方可使用。
2）、材料堆放不合理
造成影響：石子堆放距離離進料倉太遠，造成鏟料時間較長，生產能力跟不上運輸及攤鋪速度；
解決辦法：石子和石粉用量較大，所以堆放時離進料倉近點，瓜米可相對堆遠點。
3）、部分石粉含泥量過大
造成影響：含泥量過大造成水穩料中水泥損耗較大，凝結效果差，抽芯取樣無法成功；
解決辦法：原材料嚴格把關，進場材料先行送檢，不合格的材料不得進場。
4）、石粉的含水量不統一
造成影響：水穩生產過程的乾溼度控制難度高，水穩料時干時溼；
解決辦法：加強機械操作人員的負責心，密切關注水穩料的含水率，確保水穩料的質量。
5）、裝料車輛指揮不到位
造成影響：車輛裝料不連貫，造成攪拌機停機，停機過多會造成水泥下料困難；
解決辦法：加強對車輛駕使人員的管控，前車裝料時，後車提前倒好車，做好接料準備。
二、施工現場問題
1）、總體平整度差、尤其在接縫處最明顯
造成原因：一臺攤鋪機攤鋪效果差，配備人工不足；
解決辦法：兩臺攤鋪機，前後搭接攤鋪，增加工人，人工配合補平。
2）、施工縫搭接有問題
造成原因：攤鋪機少，冷接縫多，鬆散部分沒有挖除；
解決辦法：兩臺攤鋪機，前後搭接攤鋪，儘量減少冷接縫，不可避免的冷接縫，施工前及時處理，挖除鬆散部分。
3）、水穩起皮，隆起
造成原因：水穩厚度不夠，底下不乾淨，碾壓過後貼補找平；
解決辦法：確保水穩攤鋪厚度，清除基層下面的雜物，嚴禁碾壓完成後貼補找平。
4）壓實度不足、碾壓後的有車輪痕跡
造成原因：碾壓遍數不足，收光沒處理好，水穩料含水率偏高或骨料太少粉料太多；
解決辦法：嚴格把關碾壓遍數和碾壓質量，及時調整含水率及加長攪拌時間。
5）、水穩邊緣處開裂，龜裂現象
造成原因：水穩厚度不夠，下面的土沒清乾淨，預留寬度不夠；
解決辦法：確保邊緣水穩厚度，清理下基層，最主要是預留寬度必須足夠，後期直接切掉。
6）、公交車站臺平整度與碾壓問題。
造成原因：晚上施工，標高控制不好，採用人工攤鋪，施工人員鬆懈；
解決辦法：避免夜晚施工，下一層施工以機械攤鋪為主，人工攤鋪為輔。
7）、井蓋壓壞，井壓壞
造成原因：壓路機碾壓造成；
解決辦法：井的位置要避免壓路機開振碾壓，雨水收集井處，壓路機振動狀態下不得直接從上面經過。
8）、井周邊清理、井內掉落水穩的問題
造成原因：井周邊清理不到位，井上面的蓋板太小併發生位移漏料；
解決辦法：攤鋪過後及時把井口位置挖出來，井口位置必須完全裸露出來，井內掉落的水穩在第三層鋪完後及時清理乾淨。
9）、局部石子過多石粉過少
造成原因：配合比與原料情況不匹配，石子比例高石粉比例小了；
解決辦法：不同的材料需採用不同的配合比，重新確認原材料情況，確認最佳配合比。
三、運輸問題
1）、車隊配合不力
造成後果：由於車輛餘料無法倒出，駕使人員隨地亂倒，攤鋪速度慢，其它水穩料等待時間過長，影響水穩質量。施工時間長，效率低，人員疲勞；
解決辦法：加強與車隊長的聯繫，溝通，出料單必須在餘料處理完後，現場人員方可在上面簽字。
2）、車輛大小規格不統一，有的車輛過大過長
造成後果：由於部分車輛較長，餘料倒不盡，造成攤鋪速度慢，其它水穩料等待時間過長，影響水穩質量。施工時間長，效率低，人員疲勞；
解決辦法：超長車輛不用。
3）、車輛所經兩個鎮的協調問題
造成後果：運輸路線長，途經兩個鎮，如不及時處理協調好城管等政府部門問題，則可能造成抓車問題，水穩料時間過長會造成廢料；
解決辦法：督促車輛及時解決地方問題。
四、結語：這是小編工地上施工出現的問題彙總，希望對你有所幫忙。如果喜歡我的內容，請記得點個“關注”
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