本賽季的交易截止日已經一天天逼近了，關於交易的新聞動態也在不斷更新。說起本賽季西部最有競爭力的球隊，那無疑是洛杉磯雙雄了。湖人隊交易到了濃眉哥戴維斯，整體陣容比較良性，目前也穩居西部第一名。
而對於快船隊來說，麻煩可能就要更多一些了，儘管有萊昂納德和喬治的史詩級鋒線組合，但兩個人的健康狀況實在不敢恭維，出勤率非常低。因此很多比賽中，反而是球隊的“哼哈二將”——路威和哈雷爾扮演了球隊的大腿角色。
尤其是哈雷爾，本賽季可以說是打出了生涯最佳，以超過5成的命中率拿下19+7+2的數據，不但效率極高，而且在場上基本不吃球權，是再完美不過的球隊拼圖了。只不過，哈雷爾目前的問題非常明顯，一是因為身高限制，在防守端很難有好的表現，二是今年夏天是他的合同年，目前他的年薪只有600萬，簡直比白菜價還白菜價，可是下一份合同，如果沒有1500-2000萬的年薪，恐怕很難留下他。
正因如此，據美國多家媒體報道，目前快船正在考慮以哈雷爾為籌碼搞一點大動作。在之前的消息中，伊戈達拉是跟洛杉磯兩隊關係最密切的一個，但是因為一哥本賽季的工資超過1700萬，並且灰熊還想要首輪籤，因此不管是湖人還是快船，都很難完美匹配，快船可不想在哈雷爾之外再搭上一個哈克里斯，畢竟現在伊戈達拉的油箱還剩多少油，真的不好說。
相反，目前對快船來說，步行者的特納，才是一個更加實在的選擇。
本賽季，因為自身狀態以及小薩博尼斯崛起的影響，特納的數據有了比較明顯的下滑，他在步行者過得其實並不算舒心。但是從硬實力來說，特納有三分有籃板，在禁區的護框能力也是遠遠勝過目前快船的幾位內線的。如果這筆交易能夠敲定，那麼對於快船來說，首發陣容的防守短板就可以完美彌補了，“準三巨頭”的配置也可以讓他們在季後賽有更多可能性，再加上替補席上越來越妖的路威，你很難找到一支球隊能夠在季後賽戰勝快船隊4次。
什麼，你說湖人隊？也許吧，但別忘了，本賽季截止目前兩隊的交鋒中，湖人一直都是輸球的那一方。
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