用戶5512326918
為什麼考科目二科目三的學員會緊張，問這個問題一定不是近幾年拿駕照的娃。現在的駕考就跟高考一樣，一年不同一年，而且科目二科目三還有補考次數限制，5次過後就要重新報考了，而且要求又嚴格，技術和運氣並行，不然稍微一個失誤就會聽到考試不合格的語音，這是每個考試的學員都怕聽到的，因為這樣之前的努力又得再努力一次。
再來還有緊張的原因，不否認確實可能存在練習不夠，技術不紮實。不過就算一個幾十年駕齡的老司機，要說考試的時候不緊張也是不可能的，考試和真正開車還是有差距的，反正我科目二科目三都補考了一次，而且第一次都是在最後一刻出問題掛的，補考的時候甭提有多緊張，心臟都快頂到嗓子眼了👀。
嘟嘟duuuuuu
為什麼會緊張，我認為是平時練車的時間不夠，我的教練也說了，真正讓學員熟練好科目二，科目三需要6個月左右的時間，但駕校與教練不會安排你的。
第一你交的學費承擔不了半年練車時間的成本，一般科目二練8天時就安排去考試了，科三練三天時間就安排考試了。
學員要上班，要生活也不可能發太多時間去練車，也是隻要能考試過就去預約考試了。
平時練的好，為什麼到考場就緊張，自己給自己壓力，還有車練的不是真正的好，就像平時吃飯，天天吃，你在外面吃飯會緊張嗎？當然也有考場的突發情況，特別是考科目三，大多數考試路線社會車輛太多了，自己不能及時剎車，安全員為了安全負責踩剎車了，就掛科了。
特別是直線行駛，不敢嘗試掛4擋加油門40碼以上開，不管方向盤怎麼擺動都可以過，我自己今天考科目三就是這樣操作的。
我自己考科目二，科目三都是考試的時候第二次機會一把過，雖然我考過了，但我覺得就是自己平時練車的時間太少，只能靠冷靜的心態與運氣才考過。
小白2007881443964
我科一 科二 都一把過。科三第一次約考掛科了。原因是 第一把，二擋後沒加油提速 換三檔 結果 速度不匹配，考試結束。第二把，加減檔合格，到直線段，由於是七月天，加上大半天的 待考 中午也沒休息好，在右拐加速進入直線後，一瞬間大腦空白，回過神來，感覺車要跑偏，急忙動方向，又考試結束了。這個氣呀！休息了一個月，找教練又練了兩禮拜，八月29號 第二次考科三，一把過。駕駛證基本到手了，也不急，到第二年的九月份，在家人的催促下，考科四 100分，四天後，就拿到駕照了。到今天 實習期已經過了十多天了。這就是 駕考經歷！
超越自我2097
我認為不是那麼難，主要是自己緊張了。說說我學駕照的經歷，從學到拿到證不到兩個月時間。2015年不打工了回家準備抱孫子，當年已52歲了，閒著無事，就想挑戰一下自己，報考駕校學習。科目一，因朋友母親去世熬了一夜，早上去考還下錯了車站，結果90多分一次過關了。過了兩週多，跟教練說準備考科目二，教練想再練練，我堅持結果又一次過了。當時碰到很多已考多次沒過的，我認為主要是緊張。科目三，學習兩週後又要去考，結果又是一次過，而這次得分100分。首先，對考駕照我認為是對自己一種測試，並不以一定要拿到駕照為目的，只是自已不服輸試一試。只有自己戰勝自己什麼都不是問題。從學到拿到駕照兩個月，其中還包括雙休換教練。
家喜25
緊張得原因還是練的不熟。我考科二從第三次開始在自家用電動汽車練了十幾天還沒考過。後來在家用親戚的皮卡練了二十多天。由於自家的皮卡沒有慢檔，就用快檔練。考試前一天去考場模擬考試，先用慢檔，百分之百合格，後來用快檔照的樣合格。當場幾個教練都看得傻了眼。紛紛上前用快檔練，但也不能百分百合格。第二天考試，自然一把過。前三次考都緊張，唯有這次不緊張。這就是胸有成竹。說到底，駕考難的原因還是，練車少，沒時間練，不熟練，怎能不緊張？
石頭144754216
太緊張了吧，也說明很重視！畢竟科二科三光學習就挺長時間，預約也挺長時間，要是過不了還要預約，有的還要交補考費，補考費就老多錢，壓力會增大很多啊。
大家學車時間也不多，以學生黨為主吧，我大一暑假開始學的，學了三個假期，只能假期才能學，我是一把過，要是掛了之後，一段時間還約不了，那得浪費多少時間啊，一把過我也學了三個假期，要是掛了哪一門誰知道要學幾年啊。還是要重視起來一把過啊，多有成就自豪感！
鐵建大磊哥
說真的，選擇一個好的駕校和教練真的會為你拿駕照省很多事，我在西安報的駕校，報之前最擔心教練脾氣不好，那樣我估計就和教練幹起來了，之後我分到了我現在的教練，人相當好，教我們的時候細緻而且耐心，不像其他教練兇得很，我還沒考科二不過約到了，教練這兩天很耐心的一遍又一遍給我講細節，真的是非常感謝！！
忱辭21
正所謂“會者不難難者不會”，考過的人感覺也沒啥嘛，考不過的人就感覺好難。其實，科二科三隻要你技術上學紮實，心態上調整好，不要過於緊張，適度的緊張有助於考試正常發揮，考試時該注意的細節問題注意到，加上一點的好運氣，想通過考試也不是多難的事兒。最後，預祝正在學車的朋友，都能通過考試，順利拿到駕照！
這是我對這個問題的回答，希望對學車的朋友有所幫助。喜歡我的回答，請點贊支持一下，十分感謝！歡迎大家留言，點贊，關注我。【文/我的農村日常】
我的農村日常
駕照考試共有四次，科一科四是理論，只要刷題，認真記憶，考生很容易過關，所以，考生一般不會太緊張。但科二，科三是技能的實際操作，大部分考生會緊張，我認為有以下原因。
一，科二，科三確實有一定的難度，因為有難度，不易完成，所以緊張。
科目二又稱小路考，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，包括倒庫入庫，坡道定點停車和起步，直角轉彎，曲線行駛（也就是通常說的S彎），側方位停車，共五項，每一項都要求做到位，如果稍微不慎，就容易壓線，那就會不及格。
而科目三又稱路考，是在正常運行的路上的實際上操作，車輛穿梭，人來人往，有一定的難度。
二，科二，科三的考試過程中有突發性和不確定性，所以緊張。
無論科二，還是科三，考試時都有突發性和不確定性，所以考生在考試過程中時常會遇到各種狀況，這會讓考生心中沒底，因此會緊張。
我的朋友考試時就遇到下雨天，根本看不到線，當然沒過關。我在科三考試時，就遇到違反交通規則的私家車，因此掛了。
三，科二，科三的考試次數有限制，所以緊張。
科二，科三的考試次數有限制，有五次的考試機會，如果這五次都過不了，就會取消考過的所有成績，需要重新再報名學習，從頭開始。所以如果不過，補課會越來越緊張。
另外，還有面子問題，一塊練車的，基本上一塊考試，別人過了，如果自己過不了，會嚴重懷疑自己的智商，所以害怕考不過而因此緊張。
空谷幽蘭27
駕考考試緊張原因
1。教練給的壓力，一般駕校教練都很兇，平時罵的厲害，考不過更是罵的狗血淋頭。
2。社會壓力。平時我們聽到最多的就是誰誰誰拿到駕照兩人，買了新車了，好像考個駕照是很容易的事，一般人不會把學車時苦逼捱罵的經歷講給別人聽。這就導致人們對學車過程瞭解的少，心理準備不夠，考試必然緊張。
3。職場壓力。你學車，你的同事和上級領導必然會知道，如果你屢屢考不過，別人即使不說什麼，也會對你其他方面的能力產生質疑，嚴重的會導致你升職受影響。
4。家庭壓力。學車的很多人已為人夫人婦人父人母。駕照屢屢失敗，必然對夫妻或兒女產生負面影響。顯得你無能。
所謂駕照考不過，親人兩行淚。
哈哈，以上都是胡說八道，大家樂呵樂呵就好。其實考個駕照，多大點事，放鬆心情，容易過的。你想啊，人一輩子無數難關你都的過，駕照這一關都不算難，你一定可以的。
