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這兩臺車首先價格不同，主要看財力說話。奔馳S320最低配90萬落地，頂配S500落地180萬。帕拉梅拉最低配置120萬，加裝至少20萬，加手續落地價格160左右。頂配4.0T的落地240萬，因為該車必須增加20萬選配，才能開走。其次，考慮自己的興趣愛好，如果想要操控感就選擇帕拉美拉沒說的。如果要選擇舒適度就選擇奔馳。最後考慮保有量，奔馳有些優勢，也就是後期維修和保養也能便宜些，相差不指一倍。保值率奔馳也有優勢強於帕拉梅拉。建議實地試駕體驗一下，相信自己喜歡的就是最好的！
動力時代
好是肯定帕拉梅拉好，但是如何選擇是看你的年齡（包括心理年齡）、商務需求還有預算來決定的！
人到中年、做點生意有個小公司，然後預算也比較有限的，就買個入門的奔馳S級，現金流很重要，最近十年的經濟很難起色。S320L的話90萬出頭落地跟帕拉梅拉也不形成競爭關係；
有公司，生意做得不錯，現金流還可以，也需要鉅額發票抵稅，買個奔馳S邁巴赫；
年輕，或者人到中年心態年輕，非常有錢，愛玩，心態很潮，也沒有商務需求，就上帕拉梅拉，雖然都是豪華但根本不是一個級別，不僅在中國在全世界保時捷都是高奔馳半個或一個級別的，打個比方你說你如果糾結凱美瑞和C級，聽起來是不是沒有意義？
趣品車
首先，奔馳S級定位傾向於豪華感、舒適感，而保時捷Panamera的定位則更傾向於性能和運動範。所以說，根據不同的定位，消費者還是比較好選擇的。
保時捷Panamera
目前在售的Panamera一共有三種動力組合，共計10款車型。其中3.0T 渦輪增壓 330馬力，4款車型；2.9T 雙渦輪增壓 440馬力，3款車型；4.0T 雙渦輪增壓 550馬力，3款車型。廠商指導價為108.8～233.8萬元不等。
奔馳S級
目前在售的S級一共五種動力組合，共計8款車型。其中，3.0T 雙渦輪增壓 272馬力，1款車型；3.0T 雙渦輪增壓 313馬力，1款車型；3.0T 雙渦輪增壓 367馬力，4款車型；4.0T 雙渦輪增壓 421馬力，1款車型；3.0T 雙渦輪增壓 435馬力，1款車型。廠商指導價為93.8～199.8萬元不等。
外觀內飾
首先，在外觀設計方面，兩款車都繼承和代表了品牌家族化的設計語言，作為保時捷和奔馳的旗艦車型，兩車在外觀設計上都體現了當下最流行的“風格”。奔馳S級外觀上更加穩重、大氣，而保時捷Panamera則更時尚運動，尤其是其掀背造型的設計更加凸顯了其運動特性。外觀設計上我更喜歡保時捷Panamera。
其次，在內飾配置方面，作為豪華大型車的佼佼者，兩款車都下足了“血本”，尤其是奔馳S級，軟皮革甚至佈滿了整車，凸顯了其豪華感。內飾豪華感的營造方面奔馳S級要優於保時捷Panamera。
再次，動力性能方面，兩款車針對不同需求的消費者提供了多種動力組合，能夠滿足不同人群的用車需求。整體上看，保時捷Panamera在動力性能方面要優於奔馳S級。
點
通過分析可以發現，這兩款車其實還是很好區分和選擇的。如果你注重豪華感、舒適性，推薦你選擇S級；如果你嚮往速度與激情，推薦你選擇Panamera。當然，如果你想兼顧舒適性、豪華感和速度激情，並且有足夠的資金，推薦你選擇奔馳S級 AMG 車型。
優克斯
個人更趨向於奔馳S，有下列幾點原因，第一就品牌效應，面子工程而言，帕拉梅拉和S級基本差不多。那接下來就看性價比和配置，舒適型了，第二，底盤，S級的底盤舒適型是有目共睹的，可變懸掛調節，空氣懸掛全系標配；第三，內飾，S級的內飾大屏加氛圍燈還可以原裝大柏林音響，坐進車裡賞心悅目的同時配備的頂級品質音響是非凡的享受，相對這些帕拉梅拉的內飾做的就沒有這麼出色，；第三，動力加速，這一點或許是帕拉梅拉唯一可以領先S級的，但是也幾乎微乎其微；第四，空間S級長寬高為5259*1899*1497，帕拉梅拉尺寸為5199*1937*1427，S級也更領先一點。第五，S級的配置更高，而帕拉梅拉的配置需要很多的選配，價格更加昂貴，性價比低一些。
綜上所述，從底盤，內飾，舒適型，性價比等方面來看，S級都要更好一點，個人觀點，僅供參考
磊子一家
帕拉梅拉大型轎跑，個人覺得是眾多量產豪車裡面最漂亮的，顏值高於奔馳，野性十足，有暴躁模式，S級舒適度極高，明顯高於帕拉梅拉，行政商務舒適度建議S級，飆車裝逼個性化建議帕拉梅拉
用戶98731143894
自己開得多就帕拉梅拉，請司機或經常坐就S
