作為成都人,對成都力爭一線城市有什麼看法?

一變大咖


土生土長的成都人。

首先,成都是不是一線,這都是我的家鄉,我是真的喜歡這裡的生活。

其次,我一直以為成都確實已經算是一線了,不過去了武漢,深圳,上海,杭州,覺得成都在國際化上,還是有一些差距。

再有,未來城市的發展應該不再是集中式的,而是多中心扁平化的,也就不存在一線不一線了


策劃人邊邊


來蓉四年的成都人,我覺得我見證了這段“變革”的發生。

15年回國的時候因為羨慕成都的悠閒,來到成都。當時對成都的印象是成都怎麼滿地好車,有些人房子都沒,一個月幾千塊就開起bba。後來才知道是因為生活壓力小,愛享受的成都人總是要給自己最好的。

16年年初決定留成都,買房成了第一件事。我一個外地人,從選房到過戶只用了三天時間。是天府新區的一個不算很老的樓盤,140平,86w。買完房就去用房產證加留學生證明落了戶,成了成都人。

這三年裡,變化最大的就是房價。當初6000的房子一度漲到20000+,到後來限購降到現在的15000。成都人的生活品質卻沒跟上房價的上漲。之前很多人想著不著急買房,先買個車耍耍。現在想買個滿意的房子難如登天。成都依然宜居,但只限有房的本地人。對沒房的外地人來說,成都已不是四年前那麼美好了。

再說說發展帶來的紅利。成都近幾年的發展速度簡直讓人瞠目結舌。地鐵一條一條的開,新機場修建,天府新區的擴張,新商業機遇的引進,無不顯示這座城市的野心。前幾天跟同事聊到成都申辦奧運會的事情,四年前我覺得不可能,可現在我覺得成都可以搏一搏。

但對於一個普通老百姓來說,哪一項紅利抵得過房價上漲的壓力?我還是喜歡四年前那個全城“沒心沒肺”的成都。只能說曾經美好的成都是一座諾亞方舟,吸引著無數的外地人,可當滿員的時候,方舟也以關上了艙門。


劉刻1


我也是成都人,雖然我現在在外地工作,但是家都在成都,我每年休假都回成都過!我不關係成都是不是能成為一線城市,我關心的是以後退休回來後還能不能看見茶館,還能不能和家人朋友悠閒的坐在浣花溪畔喝茶聊天!還能不能和朋友機麻上一起打打麻將!還能不能吃到正宗的家鄉的各種美味佳餚!


風之鶴H2018


我喜歡蓉城的巷子,兩邊遮天的梧桐,丁丁貓椅子上趟著,手搖扇子,或擺一兩桌街邊麻將,或圍一群人下象棋,哪怕啥都不幹,就停嬋兒,鳥兒在梧桐葉間漏過的陽光傳來的聲音,也是一種享受。

我喜歡在秋冬日陽光下蓉城的壩壩茶館,臘梅暗香,果花正好,嗮的人舒坦,掏個耳朵,停停評書,看哈美女,秋黃的樹葉飄起在街頭角落,打燈兒滾鐵環的娃娃故意去招惹跳房跳繩的小女子,別有一番意味。

我喜歡春光明媚的蓉城的田野,黃菜花兒和梔子花的香味在空氣中瀰漫,抽條的柳,發芽的椿,鮮花四野,青草遍地,騎著自行車去踏青,去登高,在香氣撲鼻的春天打一場麻將,其樂無窮啊!

那時候,房不貴,有肉吃,有工作累,有愛人。

那時候,出不堵,衣也淨,人有神,心也純。

那時候,水是甜的,天是藍的。


豐雨葉


我是在成都土生土長的41歲成都人。出生在婦兒院,長在草堂邊,我說一下老成都人對新一線的看法:

1.是不是新一線城市,我們不關心。我們只關心是不是出太陽了,是不是下雪了,是不是有茶喝,有麻將打。

2.最近幾年,環境治理好了,我們打心底高興。

3.成都旅遊火了,我們也高興,大家來者是客,我們歡迎!

4.網上給成都排名的,都是不安好心的傢伙(不排除少部分是政府自己宣傳),比啥比,自己過自己的生活不好嗎?

5.成都是發展了,但和沿海地區比,還有很大的差距,不過這真不是我們關心的。

6.重慶是我們四川的家人,不要再挑撥我們之間的關係了。重慶直轄我們很高興,97年那會兒,和全寢室的同學為重慶同學開party。

7.我們很知足,說好聽的叫知足常樂,說得不好聽就是懶散。不過,懶散就懶散吧,安逸。

8.討論這些真的沒有意義,希望大家把焦點聚焦在國家的繁榮富強上,國強,才有資格生存。看看伊朗,他們會有心情討論哪個城市發展好?

最後,總結一下,我們成都人好客,包容,懶散。不在乎排名,不在乎名號。另外,只要你到成都,你就是成都人了。

不要再硬拉我們去比,我們不想比,也沒得比。


不怕直說


我是南充的,在成都已經生活6年了,感覺成都發展的速度是非常之快,當然希望我們的省城更加美好,能夠追上一線城市。

聽本地朋友說十幾年前成都除了二環內,其他地方都是農村,那麼我們就來看看成都城區面積的變化。

下面是成都這二三十年變化的衛星圖。


由於城市擴展,到2016年成都的綠色變成了黃土。
然而從2016年到2018年的這2年時間,成都又重新被綠色填滿。成都以建設公園城市為目標,致力於建設生態城市,尤其是2017啟動的天府綠道,現在已經進入尾聲,記得當時剛啟動的時候,還有很多市民反對這個項目,認為政府又在亂花錢,到現在還有反對的人嗎?沒有,因為成都變得更加宜居,更加美好。

成都地鐵線路2030年總長


將達到600公里。


5月9日,在澳大利亞黃金海岸舉行的國際世界運動會協會2019年全會上,成都獲得2025年世界運動會舉辦權,成為中國大陸首個舉辦這項賽事的城市。


未來,爭取到2035年,把成都建設成為國內一流、國際知名的國際賽事名城。爭取舉辦青奧會、亞運會、東亞運動會或全運會等綜合性運動會。



聽說申辦奧運會也在計劃之中,舉辦奧運會有利有弊,但個人覺得應該是利大於弊,能夠提升成都的國際地位,引進更多項目,帶動各地發展。

以上是個人意見,歡迎大家發表不同看法。


成漂小宇哥


在成都28年了,很愛成都。地鐵建得好,交通方便。但現在的成都攤子越來越大,越來越擠,主城區24小時都可能塞車,一年到頭沒幾天藍天白雲大都霧沉沉的。懷念零零年前後的成都。還有,成都沒規模化產業,後續發展難以為繼,不可能一隻賣地賣房子。


思維獨行俠486


作為籍貫不在成都,卻在成都出生長大生活的人真心覺得,啥一線不一線都是吹的,有幾個成都人在乎,只要好好的生活,當個五線又咋子了嘛,哪個愛爭那個去爭,就算你是世界第一,生活都惱火,有啥子意思?踏踏實實過好自己的小日子,不給國家添亂就算普通老百姓做貢獻了。這種話題不要再挑起了,何必嘛。


淡水魚的媽媽


作為成都人 我說下自己想法 首先 如果不是把每個城市集國家之力發展成 首都或經濟特區模式 我覺得是否是一線 對於老百姓來說真的沒必要 現代社會 人類越來越希望得是簡單 健康的生活 田園城市 才是真正受大眾接受和嚮往的 我說的這個田園城市 不是口號裡的那個 是真正有山有水 但是生活便利的地方 老百姓的生活壓力已經很大 大家嚮往簡單 質樸 便捷 輕鬆的生活 世界上所有的 首都模式城市 經濟大市城市 你問老百姓壓力大不 我相信世界上99%都會說很大 那為什麼要去爭呢 原因可以有很多 但是老百姓就一條 是不是經濟第一 我們不懂 大多數也不想懂 我們只關心 生活壓力大不大 生活環境好不好 安全夠不夠 .....


倔強的米


事是好事,無論從國家層面,還是個人層面,覺得都不錯。

但是,希望這個一線城市有內涵一點,而不僅僅是虛有其表!

就成都現在的工資水平,你好意思說是一線?全國十個城市群,成渝城市群的人均收入都是最低有木有!

沒收入,光吹牛逼有雞毛用,一線城市的消費,三四線城市的收入哪兒來的幸福感。

也幸虧現在房價還不高,要不然成都真有一線城市的病,而沒一線城市的命。

另外說說足球吧,現在一線城市那個每個中超巨無霸球隊。北京有國安,北控。上海有申花,還有上港。廣州有恆大,富力,深圳有佳兆業。四川呢?有個中甲,但現在還在欠薪中,隨時可能解散!而四川企業無接受跡象。不是沒有,是真想不出來那個企業有實力接手。

看看四川大企業有幾個有活力的。長虹要死不活,還在吃三線建設的老本。其它的要麼是農業,要麼是超市,都是毫無技術含量的傳統行業好不好。獨角獸呢?那個一線城市沒兩位數的獨角獸公司?

但我要肯定的是,成都先宣傳出去是對的。但牛逼吹出去了還得把空的東西補上不是。要不然真成吹氣球了,氣充滿了早晚會爆。


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