啊就是v發
我推薦三款車：本田冠道、沃爾沃XC40和大眾途觀L
這三款車30萬左右都是搞定的，但是如果要買BBA的話就是比較小SUV了。你說你是剛工作一年，那你年齡應該是20多歲，重點推薦本田冠道和沃爾沃XC40。可以去4s店試駕一下，車買來是你開不是我開，重要是你開的舒服。
今夜侃侃車
預算三十萬，談生意大氣的SUV，選擇還是比較多，談生意比較偏向於商務型，那麼就推薦以下幾款車型：
1.漢蘭達
漢蘭達（Highlander）是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。外觀大氣有氣場，有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。
豐田Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。Highlander漢蘭達採用輸出動力高達201千瓦的3.5升V6發動機，並配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性，以及美妙的駕駛樂趣。而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅動系統與新開發的懸掛系統、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使Highlander漢蘭達具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野性能。售價在23.98-32.58萬目前沒有任何優惠。
2.凱迪拉克XT4
外觀：凱迪拉克外觀設計主打還是偏商務，但是內在又是偏運動的車系。奪目設計，燃耀感官之旅。凱迪拉克在XT4上首創雙外觀車身設計，從空氣動力學優化出發，鍛造動感車身線條，更以精巧佈局帶來靈活舒適大空間。非凡體驗的大空間歸功於2779mm超長軸距，XT4為駕乘者帶來舒適愜意的空間乘坐體驗。4600mm的長度和1881mm的寬度帶來傲視同級的舒適享受。
動力方面凱迪拉克全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機，Tripower可變氣門管理技術，融合眾多創新動力科技，搭載全新9速手自一體變速箱及智能雙離合適時四驅系統，以強大自信從容挑戰各種路況，全面燃起你對速度的渴望。
內飾以智趣科技，點燃創造之旅。全新一代移動互聯體驗CUE，創新配備5種HMI交互方式，更為靈活多變的人機互動，行車生活掌控自若。以前沿科技輕鬆激活你的朋友圈。第二代高清流媒體後視鏡，全天候的廣角視野，任你盡情向前，視不可擋。售價在25.97-39.17萬目前報價有兩萬的優惠。
3.
林肯轎車是美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立於1917年，創始人為亨利·利蘭。也是一個百年車企，曾經也是美國總統白宮政府專用車。林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發，為福特公司第二次開發的四款車型，以重振林肯品牌。林肯MKC配備米其林Latitude Tour HP系列的公路型SUV輪胎，尺寸為245/45 R19。 林肯MKC的尾燈最有特點，貫穿車尾的一體式設計特立獨行，全部採用LED光源，相對於競爭對手來講，單外觀就贏得了一票。
整車的尺寸為4552*1864*1657，這個尺寸的SUV看起來還是相當的大氣為中型SUV，但是後排空間設計的差不多也就一個緊湊型SUV的空間，然後內飾的用色顯得相當的老氣，雖然也有不少的高科技產品。目前官方報價27.98-37.68萬元，但是林肯在中國區銷量並不客觀，因此相對於報價有著四萬的優惠。
4.紅旗HS5
紅旗名族品牌，雖然以前老是被人唾罵，花了幾百億研發經費。但是就在今年紅旗整合了資源，發力推出了好幾款車都得到了消費者一致的好評。首先在外觀方面HS5在外觀方面的設計讓人看著別有一番風格，我們能夠在這輛車的很多細節看出設計師對於HS5的用心良苦。它的外觀想拋去原有的風格，但又不能完全拋棄因為如果完全拋棄的話，會顯得跟SUV運動風格格不入，如果完全拋棄開始新的設計風格，但難免不會被國人所接受，它曾經好不容易在國人心中打下的莊重風，就會徹底遭到嫌棄，畢竟關注這款車的人肯定是喜歡莊重大氣風的，而不是喜歡運動風的，就是面臨這樣的尷尬場景設計師硬生生走出了一條不一樣的路。
動力上車身運用了6AT變速箱，平均速度高達45KM/h，百里耗油高達9.9L，總體來說它的動力並不出色，要知道在同級別車型中很多車型都配備了8AT和10AT變速箱，而且耗油方面明顯偏高，動力也不是非常的強悍，但在駕駛中換擋十分的順暢，沒有什麼卡頓之感，也算是一般般，勉強能夠接受。
這款車跟一款入門級的Q5一樣，但價錢卻差了一半，還是非常喜歡的。如果你沒有非要去攀比的心理，HS5是一個很不錯的選擇，開出去接客戶相信比你開一個Audi Q5回頭率還有氣場都要高。
霧都超哥說評
30萬左右商務型SUV參考以下兩臺合資品牌中端SUV，特點是【大】。
第一臺毫無疑問應為大眾途昂，具體版本可以考慮四驅舒適版，指導價32.09萬優惠後裸車價肯定在30萬以下。該車車身尺寸達到5039*1989*1773、軸距2980mm，這是標準的C級中大型SUV，大尺寸加上方方正正的造型很有眼緣，沉穩大氣的氣質應屬於標準的商務型SUV。懸架結構為前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，配合不能越野但可以提升操控感的適時四驅系統也有合格的操控。
發動機搭載EA888-2.0 380TSI高功率版，最大功率162kw、峰值扭矩350N·m（1500-4400轉），動力參數中規中矩但變速箱能起到為性能加分的作用；DSG系列的7擋溼式雙離合雖然低速換擋略有頓挫，不過傳動效率確實比較高，這臺普通的發動機仍可驅動途昂以8.3秒的最好成績破百。
舒適版是四驅版的最低配，配置方面沒有天窗、使用皮革與織物混搭座椅比較遺憾；不過其他配置仍有前後氣囊頭部氣簾、LED大燈、倒車影像以及自動分區空調等主流配置，如優惠力度比較大的話則建議選擇豪華版，多出的配置更顯檔次；如預算不能調整舒適版也能滿足要求，途昂可以作為首選項。
第二臺推薦同樣比較大氣但又有些運動氣質的福特銳界四驅245版本，指導價29.98萬新款優惠力度不大。車身尺寸為4878*1925*1770、軸距2850mm，尺寸等級屬於B+級SUV，實車視覺效果仍算飽滿大氣，只是新款的細節設計多多少少有些運動感，這臺SUV更適合年輕一些的商務人士。
該車發動機搭載全新488WQB6型號的2.0T，最大功率高達180kw、峰值扭矩達到390N·m、最大扭矩轉速2550-3500轉，增壓器的發力區間雖然窄一些但是足夠大的扭矩仍能帶來理想的動力體驗。這臺發動機與8AT手自一體變速箱匹配後，百公里加速最好成績也能達到8.2秒的高水平。
配置方面該車配備了包括膝部氣囊的全車保護，智能安全配置同時配備了主動剎車系統和全速自適應巡航。舒適配置配備了全景天窗、電動記憶尾門、皮革座椅以及自動空調等，綜合空間動力配置以及顏值，作為運動商務型SUV銳界也是不錯的選項。總結：以上兩車雖然都是商務型車，但適合車主的年齡段會有些差異，中青年建議銳界、中老年建議途昂；個人建議，僅供參考。
本文由天和Auto撰寫，內容請勿站外搬運，歡迎轉發留言關注。
天和Auto
根據您這邊的要求，在30萬的售價區間大氣的SUV車型，我這邊給您推薦這幾款
第一：大眾途昂。經銷商報價: 27.49-50.59萬
作為上汽大眾旗下首款全新中大型SUV，整體顯的非常的威猛，車身尺寸與奧迪Q7不相上下，軸距達到了2980mm，在外觀上沉穩大氣金，能夠滿足您這邊的需求。另外這款車在配置方面也是非常的豐富，新車配備自適應巡航、車道保持、盲點監測、防碰撞預警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風、全景天窗等功能。
另外這款車在動力上搭載大眾經典的2.0T的EA888發動機，最大功率162kw、最大扭矩350N·m，無論是上下班代步還是外出越野，這臺車完全可以給到您充足的動力。
第二：奧迪Q5L。經銷商報價：28.71萬-39.35萬
作為奧迪暢銷的SUV車型，位列BBA行列，銳利的外觀配合柔美的車身線條讓這款車霸氣不失優雅，另外奧迪標誌性的大嘴格柵變得更加凌厲，似乎在告訴別人它並不好惹。側面的線條讓整輛車顯得更加有肌肉感，另外2908mm的軸距，讓車身顯得更加大氣。
第三：漢蘭達。經銷商報價：23.98萬-32.58萬
漢蘭達作為SUV領域的標杆車型，要買大型SUV肯定繞不開它，目前漢蘭達有五座和七座兩個版本。新款的漢蘭達最大的變化在前臉上，大尺寸的梯形格柵具有很強的氣場，2790的軸距保證了漢蘭達的乘坐空間，在動力上2.0T發動機最大扭矩達到了
350N.m
，出色的調教保證了這款車的平順性。希望我的回答可以幫助到您，關注123買車帶你瞭解更多買車、用車知識。
123買車
這臺SUV怎麼樣？開出去中石油和中石化都要給你面子[捂臉][捂臉][大笑][大笑]
滬漂濤哥VLOG
車輛要大氣，那就首選大型SUV，適合生意場合，那車輛的定位應該是舒適的商務車型才對，結合這兩個條件，D哥在這裡推薦別克旗下一款中大型SUV昂科旗，同時它也是別克旗下的旗艦車型。
車型推薦
昂科旗官方指導價29.99-37.99萬元，由於它剛在2019年11月上市，市場基本沒有優惠，結合樓主接受的價位，我這裡推薦兩驅尊貴款，指導價31.99萬元。為啥不推薦入門低版29.99萬元的豪華款呢？
因為豪華款的性價比不如尊貴版，這跟其它車型一個道理，一般來講，最低配入門版的性價比不是最好的。另外豪華款的外觀不如尊貴版大氣，因為尊貴版配置了20英寸輪圈，而豪華版的輪圈只有18英寸，這明顯不符合樓主大氣的選擇因素。
在配置方面，尊貴版比豪華款多了併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、倒車預警、全景天窗、電動後備箱、四門進入功能、感應雨刷等配置。
大氣的外觀，寬鬆的乘坐空間
昂科旗車身長近5米，這個身板開出去絕對霸氣十足，另外昂科旗分體式大燈格外顯眼時髦（上方是LED日間燈，下方是矩陣式LED大燈），還有20英寸明晃晃的大輪圈。
昂科旗的大不僅體現在外觀上，它的內部乘坐空間也很不錯，這款昂科旗是7座車型，座椅佈局2+3+2，1米8的大個坐在前面兩排頭部都有近1拳的剩餘空間，另外它的第二排座椅可以前後調節，也就不用擔心腿部空間的寬鬆問題了。第三排空間相比要差些，但是坐兩個身高一般的成年人還是可行的。
商務舒適特性
別克品牌一直以豪華的內飾、優秀的行駛質感著稱，像君越、GL8這些車型走的就是純正的商務舒適路線。昂科旗也是一款舒適的商務車型，相比君越和GL8，它還有更好的通過性能。
單看昂科旗的內飾用料和設計風格，就有種不言而發的豪華感，大面積的軟皮材質包裹，車內設計了6個USB充電口，後排隱私玻璃，行李箱還有一個12V的電源接口，這些配置對於商務洽談來說事很有幫助的。
舒適性方面，昂科旗前後懸架都是獨立結構設計，底盤調教偏向舒適，過一般的坑窪路，路面的震動基本被過濾乾淨了，另外它的懸架側向支撐力很穩健，在舒適的前提下，也保證了安全行駛。
最後
也許有人給樓主推薦大眾途昂、大指揮官、漢蘭達等SUV車型。但D哥我覺得還是昂科旗更為合適，除了別克品牌在商務市場上樹立了很不錯的口碑外，另外綜合價格、配置、舒適性來講，昂科旗更有優勢。
途昂價格比昂科旗貴，但是論配置豐富和內飾豪華性，還是昂科旗佔優；大指揮官談越野性能還行，要說舒適性，就有所牽強了；漢蘭達個頭比昂科旗要小一圈，漢蘭達主要是在家用車市場，很少聽說有人開輛漢蘭達去談生意。
單行道D哥
“大”是前提，商務用車是中心思想，但是30萬預算有點不足，如果是辦完30萬就更不足，追加一點預算，可選的比較多，個人建議，1平行進口的大切諾基（3.6）35萬左右，品牌氣場 性價比 性能各方面都不錯。
2平行進口版奔馳GLC300 37萬左右，不足之處軸距沒有國產長二排退步空間小
3紅旗HS7 氣場 豪華度有了，車輛質量穩定性有待市場驗證。
4福特銳界ST，超級奶爸性能車，配置 空間乘坐舒適性都能滿足 但是總有點家用車的感覺。
5沃爾沃XC60品牌和外觀都有了，不足之處內部空間小，保養費用高。
6凱迪拉克XT5 空間大 動力夠 品牌效應豪華度都行，但是淚汪汪的大燈不太適合做生意用（中國人還是比較講究風水五行 相術之說。）
7小眾幾款車 謳歌RDX 阿爾法羅密歐
8奧迪Q5L 之所以排在最後7檔雙離合代替了8檔ZF（太不要臉）奧迪的精髓四驅系統沒有了（更不要臉）
以上純屬個人觀點，歡迎各位條友探討
祝:樓主早日購的理想愛車 生意興隆
苦丁茶品機械世界
講實話，加幾萬買xc60，q5l，X3，你30確實尷尬，沒合適的
S零渦
凱迪拉克XT5（30萬以內能買到的唯一豪華品牌中型SUV）
銳界兩驅五座（大）
漢蘭達（大、保值）
雪弗蘭Blazer（很快會上市，不介意的話可以等等，個人覺得顏值超高，尺寸也大，而且會很便宜）
大概就這些，都差不多，主要還是看哪個比較有眼緣。
森琳總是晴天
做生意和開啥車沒有必然聯繫，如果生意對象在意就是他沒誠意，你讓馬雲開奧拓去和你朋友談生意保證你朋友對車的看法不同，不信你往我臉上吐
