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因為人坐在車裡視野受限，人眼看到的範圍也就只有前擋玻璃這一塊，特別是汽車A柱很影響視野，我自己開車也有這種感覺！
改變世界的
這個是還不會開車時確實是這個感覺，會開了就熟能生巧了，駕齡十年現在開車好像是一種享受，完全人車合一了。不過有時並排等紅燈時，隔壁一條道的車在動，我以為我的車在後溜呢，有時會狠踩剎車的錯覺，不過這是偶偶分心了。
用戶100362223484
這裡心理學的問題，是大腦視覺的誤區所至，因為你既使在在主駕駛你也要參照你車身的油箱蓋的位置，來判斷車身的位置，這只是視覺神經的錯誤視覺圖象爾己！
財來運來
位子不同，看法不一樣
開州春哥
從我作為一名司機的角度來講，潛意識裡是按駕駛位為中心定義自己車輛的四周情況及與障礙物的距離，一旦他人開車我坐副駕駛位，大腦在短時間內無法改變常年駕車所養成的條件反射習慣，導致一種不確定的思維！
卿顏若風
事實上坐主駕和副駕是一樣的，只是一個視覺習慣而已，因為我們的行路方式是左下右上，坐在副駕駛的位置對左側有一種視覺判斷不準確的感覺，如果開的是一個右盤車，行駛方式是左上右下，這種感覺就沒有了。其實坐哪，只要經常注意車行駛的位置，習慣了就好了。
幽浮999
相信對於有車一族來說，都可能會有這麼一種經歷，那就是即便是同樣的速度下，坐在主駕駛位上的感受與副駕駛位上的感受是完全不一樣的。
那造成這點的原因是什麼呢？其實無非是以下幾點：
其一，心理原因。對於坐在主駕駛位置上的駕駛者來說，由於車輛完全受自己控制，因此在精神充沛的情況下對於前方以及周圍的路況都會有一個心理預估。但對於副駕駛而言，由於沒有車輛的掌控權，但又與主駕駛位一般享有類似的駕駛視覺，因此容易產生心理落差，對於周圍情況沒有一個很好的預防，就猶如坐過山車一樣的感覺。
其二，視覺原因。雖然主駕駛位與副駕駛位都位於同一水平上，但是由於左右不同，因此對於路面左右的車距把握自然有所不同。當車輛右拐的時候，副駕駛位會更貼近路邊，因此心理上的恐懼也會相對較大。
其三，車技原因。當主駕駛位是一名新手，或者常做出與自身習慣有較大出入的駕駛者時，很容易會從心理上對副駕駛造成一定的心理暗示，從而產生對於未知危險的預警。
由於我們是左側駕駛，長期在左側駕駛車輛，偶爾座到右側副駕位置，很多人都會出現一些由於習慣差異導致的視覺。
行之御風
把座椅調後一點
三工化十沙洋
說個重點就知道了。坐副駕的都在看斜眼。
大灰狼s
視覺錯亂
