如果你不是水軍,也不是車黑,那就說說你自己車身上的缺點吧?

點點窩窩說的美文故事


來點乾貨只說缺點。14年比亞迪速銳1.5T手動頂配落地9萬多,三年9萬多公里。1:無鑰匙啟動有時識別不了,需要用力拍下發動機倉裡的保險盒處.2:兩年後座椅下鐵質起鏽點。3:1檔待速不穩,車子會衝,特別是上坡,1檔升2檔時不平穩。4:賣車時特不保值,置換了3萬多點。5:兩年後轉向有時會有異響。6:藍牙電話效果垃圾,扶手箱自帶USB接口垃圾,手機電越充越少。總結:大毛病沒有,三大件對得起這價,10萬內的車來說很不錯了。17年斯柯達速派1.8T中頂配,落地近22萬,目前6萬多公里。1:保險絲已換過2次。2:電池垃圾,熄火不斷電情況下停車1個小時就會虧電,已求救搭線過兩次了。3:保養成本高,機油6升有剩5升又不夠。4:斯柯達也不保值,目前網估已跌10萬。總結:將就用。




早班地鐵47869245


15款,大眾速騰,1.4T手豪,當時買的138000。很多人問我為什麼買個手動,一:因為當時跑業務,多在省道和高速跑,不堵車,MT更耐用;二是當時剛畢業缺錢又想要高配,就犧牲了自動,選擇了配置。目前81000公里,大問題沒出過,除了壞了一個轉向燈,沒大問題。綜合還不錯。

優點一:真省油,當時前50000公里一直在縣與縣之間跑,綜合油耗一直在5.4,一箱油高速能跑1000公里以上,後來在西安了,就堵車了,後30000公里油耗在7.4左右,只要上高速和不堵車就能到5-6個多油。

優點二:動力和穩定性還可以,我是手動,只要把握好轉速(1500以上渦輪介入)踩油門就有不斷的動力,高速上個200還比較輕鬆。高速一點也不飄,穩定性還可以。

優點三:配置還可以,自動大燈,自動雨刷,座椅加熱,無鑰匙進入和啟動,自動空調,前後雷達,倒車影像,上坡輔助,導航等。

缺點一:異響,臥槽,無情。如果你是處女座,一定受不了。工藝問題吧,隔三差五總會出來個異響,油管共振,螺絲共振,線路共振,懸掛異響,內飾異響,每一次都折騰個個把月,反正我是個很軸的人,一定要解決,每一次異響長時間找不到,我就會不開車。目前所有異響都完美解決,不知道還會不會冒出。

缺點:隔音,風噪,胎噪大,韓泰輪胎,一上高速呼呼的,門板沒有隔音棉,內飾棉都是黑乎乎的雜質棉。

缺點三:有些不完美地方,豪華版還是個鹵素燈,自己改了疝氣大燈;上坡輔助對於手動擋車真是雞肋,只能停2秒鐘;輪圈16寸215,應該17寸225,


killer141644252


很少遇到這麼客觀的問答,那就說一下,我有兩輛車,分別是18款謳歌RDX,19款哈弗F7X。咱們只說缺點,優點:RDX2.0T+10AT+AH-AWD全時四驅,在這個級別個人認為是頂級的。咱們說說缺點:RDX日新車的時候,異味特別明顯,我是有重度鼻炎 能讓我流眼淚,沒錯 邊開邊流淚,當然做過一次新車除異味後就沒事了。其次,後排座椅很讓人糾結,尤其我186的大個,坐到後排有點像坐小板凳,怎麼說呢,其次就是後排座椅對大腿的承託相當不好,當然個矮的可能感覺不到。還有就是車機系統不太好用 不過影響不到日常駕駛,我也很少用。最後說一下油耗,目前40000多公里百公里油耗10.2,純高速,地板油+均速各種8個油,純市區不到11個。然後說一下哈弗F7X,我買的是2.9四驅頂配,沒錯就是極致運動版,我訂車一個月後出2020款VV6,早知道就買WEY了[捂臉]為啥買這輛車呢,因為很多人都說十幾萬的國產相當於30左右的合資,恩,我信了。然後我買了,實際上體驗下來證明一分價錢一分貨。然後說說F7X的缺點,優點一筆帶過,動力可以+L2級自動駕駛真的好用。缺點是:7速雙離合1-3擋冷車時必頓挫,熱車以後看臉。車機系統偶爾會死機,4S店的師傅告訴我可以把負極解決,我也就呵呵了[捂臉][捂臉]然後懸架調教相當不舒服,當然鋪裝路面感覺不出來,一旦遇到非鋪裝路面或者顛簸路面,能把你早上吃的顛出來。其次,提車500多公里的時候發動機故障燈亮起,加速到二擋就上不去了,然後發動機幹吼不走,原因是節氣門功能性故障,換過節氣門後故障解除。還有就是發動機冷啟動,聲音特別難聽 也有齒輪的摩擦聲。熱車時還湊活沒那麼難受。最後說一下油耗,F7X2.0四驅,目前5600多公里,百公里油耗12個,市區13個,高速9點多個,而且是均速100左右,如果到了120,2200-2300轉,油耗基本在13個左右。然後高速上的平路,均速110,不上坡,不下坡,百公里10.2,同樣情況RDX會是7個多油。不吹不黑都是我的車,光油耗表現,RDX至少領先哈弗F7X一個時代,F7X也沒有二十多萬三十萬的品質。說白了就是十幾萬的車,當然也有人說哈弗車重,這裡澄清一下,F7X1.72噸,RDX1.85噸。


Tayo780


本人換過四輛車,第一輛福特嘉年華1.5手動優點操控好,提速快,隔音還好,就是空間小,開了兩年多沒出過問題。第二輛福克斯1.6手動,優點和缺點和嘉年華差不多,也一樣後排小,開三年沒出過問題,目前給我父親再開。第三輛豐田榮放2.0cvt風尚,優點耐操沒出過問題,缺點內飾廉價,隔音差減震也差。現在是漢蘭達2.0t豪華,開了一年多,目前完全沒有缺點毛病,隔音減震應該是最好的,就是車有點大,操控相對前幾輛略不足,剛來有點像開船,還有就是油耗偏高,感覺高速和城市道路差不多,必須95號,大概在11-13個油。


大番鼠灬


我車東南DX7,15年10月買的,到現在跑了6W公里,5W公里的時候換了2條建大和2條固特異,

1.現在跑高速噪音大的很,能感覺到很明顯的發動機聲胎噪聲,

2.副駕駛門框的鍍絡條每開幾天就會自己跑出來擋著開門,需要用錘子給砸進去,現在我座位下場面備了一個錘子,這個問題1W公里就出現了,4S說是通病也是往裡砸的。

3.正副駕駛門升降玻璃在天晴會嚴重摩擦異響,4S店把玻璃升降縫隙清理下又不響了過幾天又響,這個問題2W公里出現的到現在,我是網上買的潤滑的響了就噴緩幾天。

5.自我感覺油耗偏高,跑高速能跑到8.5個油,但是勻速80左右跑油耗又只有7個,綜合平均6-7毛,也懶得管他沒油就去加。

5.5.5W公里的時候在朋友店裡保養他說我車油底殼漏機油發動機下面全是,估計在4W公里左右開始漏的,我3.5W公里之前都在4S保養沒發現漏,反正現在6W公里了也沒感覺有啥問題就這樣來吧。

6.沒有了,車子全部原廠正常開。

7.最後悔的是買車前聽別人的買了手動低配。



以雲歌


H620c手擋,目前7萬公里,由於經常跑工地,造的也比較厲害,先說缺點吧,這款車天窗漏水口設計不好,容易堵塞,導致我的功放被水澆了,啪啪響,沒管它,聽說後期改進了,其他沒啥問題,優點,空間不用說了,一個字大,動力還行,低扭稍差,油耗10個多(本人一般都是地板油),19寸輪轂,儘量別上馬路牙子,17寸的隨便,其他也沒啥問題




乖乖的聽話3


19款新英朗,雖然三缸,不過1.3T帶個平衡軸基本感覺不到異常震動。缺點嘛。。起步慢給油加速還算平順,不過加速是真慢。。如果你大腳油門甚至一腳幹到底的話,會有個1秒左右的遲滯,然後渦輪介入猛的一下竄出去。。自動啟停沒法常關,每次開車都要手動關。。收音機到現在不知道咋關,一啟動收音機自動就響了。。。還有安吉星地圖是特麼真的垃圾,一共用了兩次,第一次我都上了高架開出去得有200米了它才開始提示我不要上高架!!第二次回家15公里的路自動給我導航到繞城高速上,開了快40公里才到家!!!


偉獸


飛度

車身醜,避震硬,改了絞牙更硬!我朋友說做我車後排上頭。毫無配置,胎壓啥的都沒有,連ESP都沒有,多功能方向盤也沒有,每次換歌就戳戳戳。轉彎側傾嚴重,換過絞牙後好點。不覺得多省油,那種4..5個油的大神不知道怎麼開的,我的6.6下不來也還湊合。噪音大,內飾全塑料。全車的功能只有空調和收音機。一定公里後起動機容易有毛病,早上冷啟動和拖拉機一樣,我的已經出現了。

陸陸續續改了避震,輪轂,倒車,大燈總成,鎖車升窗,換了2條195的米其林。

不要說為什麼不換車,因為沒錢。半年開了1萬多公里,我就是代步。現在這車就是市區開挺好,停車變道什麼的很舒服,改過絞牙後車身穩了很多120沒什麼感覺。氙氣燈走夜路也安全。這車我的用車成本一年約15000。




lfhate


奇瑞gx開了四個月了,除了優點動力夠用,缺點整個車身自我感覺鏈接懸架過那種減速寬帶鬆散,車裡異響很多,說是減震硬,還是你要是用力壓感覺彈簧很軟,但是開起來就是硬不知道是什麼原因,我去壓軒逸的後備箱感覺彈簧比奇瑞的還硬,但是開起來感覺不一樣。


漫遊64464592


家裡有幾臺車,我挨個說說,08奧迪A6L,跑高速油耗低其他油耗太高,電子系統小毛病多,動不動就報警,電腦消除就沒事了,燒機油。雪鐵龍C5是12年2.3,駕駛側門窗易壞,別的方面都很均衡,13年兩箱世嘉,車門限位器索賠了兩次了,尾箱的支撐杆也壞了好多回,液壓機漏油,主駕駛門窗開關壞了兩次了,18款吉利帝豪自動的,變速箱換擋頓挫太嚇人,車身生鏽這點讓我後悔買國產了,才一年就生鏽了,其他的車都沒有生鏽這個問題,看來國產還得加油啊


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