一百個喜歡摩旅的車友，最少有九十九個都會嚮往騎著摩托去一次西藏。
如今，騎行一次西藏已經不是那麼遙遠、神秘、困難的事，只要準備好時間，你隨時都可以來一次說走就走的西藏之旅。
瑪旁雍錯
但是總有一些還沒去過，或者是剛接觸摩旅的朋友，對摩旅西藏還有很多疑問，擔心，或者是不解。
比如昨天，就有摩友諮詢我，自己想去西藏摩旅，準備騎一輛踏板車，但是不知道是該改裝油箱還是帶備用油，或者是帶炊具包括菜刀會不會被查等等問題。
其實我之前都寫過相關分享，今天就把關於摩旅西藏十個實用心得，再次通過問答的方式，給大家再次說說。
一、踏板車能去西藏嗎？什麼摩托車去西藏最好？
解答：踏板車去西藏是肯定沒有問題的！
不管什麼樣的摩托車，都可以去西藏，你要注意的最重要的三點就是：
1、掌握車輛的續航能力（也就是一箱油能跑多遠），弄明白了自己摩托車一箱油能跑多遠，首先在規劃線路的時候才能更合理，其次是在路上才好隨時靈活騎行。（具體在第二個問題詳細分享）
2、車的排量稍微大一些，哪怕是踏板車，也儘量選擇排量大一些的，能達到250cc就足夠用了，125或者150之類，不是不能去，而是速度會很慢，當然假如你就喜歡慢慢騎，另說。
排量大一些，這樣在爬坡、巡航、負重的時候，因為西藏的高反，騎車的你不至於太痛苦。
3、選擇質量可靠、售後多的車，質量可靠的車，也許你一次騎行幾萬公里，只需要正常的保養，就不會出現任何問題，不會出現把你丟在半路的情況。
這點也是去西藏或是你單獨摩旅的信心和保障來源是重要的原因之一。
售後多，指的是諸如在西部地區專賣或者售後多的品牌，萬一你的車需要維修或者是保養，才能得到服務。
墨脫縣城
二、加油站多嗎？加油好加嗎？
解答：只要是縣城，都有加油站，不少鄉鎮也會有，我想說的是，只要你一箱油能跑350公里，摩旅走任何一條進藏線都沒有問題。
要特別提出的是，西藏境內，任何一個加油站，都需要三證才能加油：身份證、駕駛證、行駛證（也有隻要登記身份證的，很少）
登記三證
一箱油能跑350公里，去西藏就不用擔心了，我目前跑過最遠的沒有加油站路段，只有一處350公里，也就是新藏線西藏多瑪至新疆紅柳灘。
西藏多瑪至新疆紅柳灘，整整350公里無加油站（截止2019年）
假如你的是踏板車，或者是續航能力太小，比如200至300公里之間，那麼我的建議不是改裝油箱，而是帶備用油。
可以去當地派出所開購買燃油證明，避免萬一碰到檢查的時候被沒收。
最後，至於是油槍還是油壺加油，就不用去糾結了，遵守當地的規定，有油加就好。
去派出所開買散油證明
如圖
關於摩旅行加油的心得，我之前也分享的有詳細內容，點擊下面鏈接可看：
三、適合紮營或者自己做飯嗎？
解答：假如你是第一次摩旅西藏的話，尤其是準備一個人出發，我建議你不紮營或者是自己不做飯。
除非你已經是有了不少戶外紮營生存的經驗，不然低溫、高反、複雜的環境，你還是選擇找旅館和飯店解決吃住的問題。
因為在這裡，你紮營和做飯的難度將會更大。
老手可自己紮營，上圖是我在西藏山南拉孜縣紮營
四、會被翻包檢查嗎？
解答：很少會有去翻包檢查的地方，去了幾次西藏，我只在新藏線的路上碰到兩次。
也就是阿里地區。
尤其是西藏新疆相接的路段，檢查站會很嚴格的，除了檢查裝備，還會發放限速條（小車大車都會，摩托車很少）。
多瑪檢查站
此外，邊防證也是一定要的（後面會單獨說）
至於其他路線，我連檢查駕駛和駛證件的情況都沒有碰到過，但是大家還是要證件齊全，萬無一失順利摩旅。
五、人和車會有高反嗎？
解答：正常情況下，人和車都會有高反，西藏是高海拔地區，含氧量少。
不過不用太擔心，只要本身沒有什麼重大疾病，摩旅西藏慢慢前行，路上注意不要生病，沒有多大關係。
喘氣、胸悶、頭痛，只要不是特別嚴重，都是正常的。
車的話，也會有高反，所以前面說了，排量大一些，動力儲備才夠用。
六、住宿和吃情況怎麼樣？
解答：只要是縣城，住宿條件都很好，一般小鄉鎮，也都有很多賓館旅店。
餐館也是一樣，尤其是川藏線，一路都會遇到很多川菜館和拉麵館都，價格麼，會比內地會高一些。
總之一句話，住和吃都是：豐儉由己！
色達縣的青旅
新都橋
七、要辦理邊防證嗎？如何辦理？
解答：去祖國的一些邊境地區，是需要邊理邊防證的，事實上這個證件名稱是叫作邊境管理地區通行證。
邊防證（邊境通行證）
假如你只是走青藏線、川藏線、滇藏線丙察察，都不用辦理。但是假如你要走新藏線，邊防證是一定要辦理的。
推薦大家出發前，就在家裡既可以快速免費的辦好。
在你戶口所在地縣級以上人口出入境管理處即可辦理，正常情況半小時就能辦理好。
假如你是到了西藏當地辦理，會很麻煩也更加費事費時。
點擊下面可閱讀之前我分享的更詳細的關於邊防證輸的心得文章：
八、第一次進藏，走那條線比較適合？
解答：每個人的能力和喜好都不一樣，包括能去一次西藏的時間也不一樣，所以沒有最好的路線，只有最適合你自己的。
不過話雖如此，假如你只騎單程且第一次進藏，還是首推318進藏，不管是路況、還各種風景，這條路上一有應有，騎行難度也比其它進藏線要低，連路補給也更豐富。
假如是往返，那麼可以任意搭配，比如川進青出，或者青進川出，也可以川進滇出，或者滇進川出。
我的建議是，根據你的時間和騎行能力和生活習慣，最終來綜合規劃線路。
關於如何規劃摩旅線路，之前我也分享得有專門的心得，點擊下面可看：
九、什麼季節去西藏摩旅最好？
解答：只要不是冬季，或者是雪還沒有融化的春季初，剩下的時間摩旅西藏都可以。
古格王朝遺址
十、路況怎麼樣？
解答：川藏、青藏、滇藏、新藏、丙察察，這幾條常規路線的路況，都已經非常好了，你要注意的只是天氣而帶來的其他問題。
比如雨季的泥石流，下雪帶來的封路。
上面分享的都是我自己的心得，關於去西藏摩旅，假如你還有其他問題，可以在文章下留言詢問，我會解答，希望能幫助到你。
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