連立志
自駕西藏是每個人的夢想，在車輛的選擇上普遍傾向於SUV或越野車，進藏的道路主要有川藏線、青藏線。川藏線慎重些，路況沒有青藏線好走。入藏，更看重的是車輛底盤高度，也就是通過性，鑑於冠道底盤比較高所以具備較好的通過性。比較擔心的是發動機1.5T的動力不足，西藏屬於高海拔地區，氧氣稀少，汽車動力衰減的厲害，所以1.5T進藏相當於平原大概1.5、1.6的動力吧。如果車內滿員再加上行李負重的情況下，動力又有損耗，所以動力是個不小的問題。現在西藏主要景區路況普遍較好，只要能夠接受動力不足的現實，還是勉強可以入藏的。
行者江子
很久以前，夏利就可以進藏了，所以，現在什麼車都可以進藏，只是看你想去哪，走哪條線路。如果你想走青藏線，就沒有什麼問題，青藏線一路都是柏油馬路，路況很好，好多轎車，都可以走，也就是一路海拔高一些，這是青藏線的特點。如果要走317，前半段還是可以的，但是過了昌都以後的路況就不是很好了，要注意一點，好多路段都沒有油路，盤山路也比較窄，有的地方只能過一輛車，想要過車需要停車等待錯車。如果要走318，路況也基本很好，不用太擔心。去年走的。
這是我們今年走的路線，基本路況都很好，只有從邊壩到薩普神山那四十公里很不好走，全程盤山土路，四十公里我們走了五個小時，還有就是到了山南大懸崖那一段山路，路況很可以，就是很險峻，開車要注意安全。
我們的路線，供參考。天津-西安--都江堰-四姑娘山-丹巴甲居藏寨甲居藏寨--爐霍（150公里）。爐霍--色達--爐霍（往返260公里）爐霍--德格（300公里）德格--江達（110公里）昌都--洛隆，（西景線，昌都到類烏齊也是這條線），214國道轉303省道（292公里，7個小時一洛隆縣--邊壩縣（繼續303省道，140公里）-薩普神山（160公里，6個小時）-薩普--比如（110公里，5小時）比如--拉薩（580公里，12小時），拉薩--羊湖--普姆雍措--洛扎（300公里）。一路路況超好，柏油馬路，基本沒有車洛扎--塞卡古託寺--洛卓窩隆寺（西藏最南邊的寺廟）--色鄉，白瑪林湖--洛扎。（往返100多公里）洛扎-洛隆死-普姆雍措-國道307（卡若拉冰川，滿拉水庫）江孜--衝巴雍措湖--多情措(204省道)-日喀則.
誰家二丫頭
行路都可以去西藏了，還講汽車，
被過冬天的寒冬
盡避開7、8月的雨季和11月到次年的四月冰雪季就沒什麼問題。
啟程戶外旅行
沒有問題，18年9月駕本田SRv川進青出。爬山時強於本田自吸2:4。去吧，放心吧。
手機用戶57709581304
去是可以去，但是有點吃力
人生歲月轉頭空
完全沒有問題
左緣4dsjd
沒問題，五菱宏光都行
