老樊2975
自家的電動車，有條件的可以去組裝鋰電池，鋰電池的密度大，重量輕。允許充電3000次。從而可以享受到愉快出行的生活。
鋰電池目前可以選用的，只有兩種：
磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。
磷酸鐵鋰電池的穩定性能好！價格便宜些。
三元鋰電池的密度大，體積小，效率高。
從組裝加工看：
磷酸鐵鋰電池單片容量是20AH，工序比較簡單。
而三元鋰電池的小單體18650電池的容量，只有2.5AH。因此需要多隻並聯後，再串聯。整體數量多，組合工序麻煩些。非專業下，18650電池需要運用不鏽鋼焊錫絲。磷酸鐵鋰電池應用螺絲即可固定。
全部串並聯以後，還要購買保護板、和定製不鏽鋼箱子。
江千里2014
很高興回答你的問題。
根據題主的意思是想在家做電池組PACK。因為在家裡做電芯是根本實現不了的。那麼既然是做電池組PACK得具備以下幾個條件。
必備條件
1. 技術條件:做電池組PACK首先要懂鋰電池的特性，不同材料做出來的單體電池電壓不一樣。比如磷酸鐵鋰單體標稱電壓是3.2V，錳酸鋰和三元材料單體標稱電壓是3.7V。電池組的串並聯要清楚。電池組電壓是多少伏，容量是多大，該怎樣進行串並聯才能滿足客戶要求。電池保護板該怎樣選擇等等。
2.設備條件:小規模做鋰電池組得需要電烙鐵，單頭或者雙針點焊機。電池組充電器、放電儀等。
注意事項
1.安全:安全是頭等大事，在家裡做電池組一般條件都比較簡陋，但越是這樣安全越是不能放鬆。
2.電池質量:必須選擇電池性能通過國家認證的產品。電池質量差的可能會出現自燃或者在充電的過程中發生起火、爆炸事故。
3.在製作過程中要嚴把質量關，規範操作流程消除事故隱患。
希望我的回答能幫到你。祝你創業成功。
我愛工控
如果你是做著玩，自己用，搞研究那都行，如果是想做出來賣，勸你趕緊放棄。
不知道你想做多大規模的，汽車級還是兩輪車還是3c。
汽車級你在家是做不出來的，光物料成本就得10來萬，設備怎麼著上千萬。當然有些活可外協，自己不買設備，借用別人設備，增加外協費。而且即使你在家做出來了，外面也沒有一個車能用上你這電池：硬件接口不匹配，軟件接口也不匹配。
兩輪車或者老年代步車，你是可以做出來的，只要沒有通訊協議就行。
你最好使用圓柱電芯，因為圓柱標準化程度高，配料都有現成的。
你至少需要夠買物料：電芯、保護板、塑料支架、鎳帶，導線。
你還需要的設備：電阻焊電焊機，萬用表。
然後什麼電池的外殼可以用3d打印，也可以不要外殼，直接用熱縮膜包起來。
語言沒法描述[捂臉]，我做過電動汽車，低速車，老年代步車和電動車項目，有問題可以問我。
電車換電說
不知道在家做鋰電池的目的是什麼？
小心把你家房子炸飛了！坐鋰電池過程中，如果不小心將正負極短路了，輕微點的危害是電池電極迴路燒斷開了，電池報廢了；嚴重危害是，電池會起火，爆炸，把家點燃了。
滴水滴
最好不要做，電池組的裝配是講究配對的，需要使用專業設備測試，以保證每一組電池中的每個單電池的充放電曲線儘可能的保持一致，這樣才能保持它整組的工作穩定，不會出現因某單個電池的問題，出現過充電或過放電而出現危險。鋰電池爆炸的後果是很嚴重的，切不可因自己的無知，害人害己。
曲攸寧
1.在家做電池賣給誰？
2.質量怎麼保證？怎麼老化？怎麼檢測電池的安全性？
3.國家的三包售後怎麼解決？
4.電池是國家重點監管的，國家的質檢報告怎麼解決？做一個單品質檢報告要兩萬左右
5.如果質量不好，出現安全事故怎麼解決？
6.沒有品牌誰相信你？
還有很多就不一一列舉了，要是能解決以上問題，就可以，現在很多的免費教技術做電池，真的覺得這個行業需要大的洗牌了，歡迎溝通交流
蓄馳鋰電池
還是不要在家做鋰電池的好，畢竟這個比價危險，而且做鋰電池需要很多不同的材料。有這樣的想法，還不如去買一個，買來的安全些，不用自己費心思去做，買來簡單方便。自己做的有安全隱患，對自己和家裡人的安全都沒有保障了。所以不聯繫在家做。
