相映同輝
發展一個城市，需要自身有吸引力。不需要盲目建設，盲目成立什麼區。沒意義的成立什麼什麼區只是取個名字而已。應該先考慮一下綿陽有什麼？怎麼吸引外來資金？怎麼出口綿陽產品？而不是靠出口勞動力來掙微弱的外來資金。大家都知道工業城市經濟發達，但是真正有錢，真正小康社會還是民營企業集中城市。這兩個的區別是工業城市存在收入集中，經濟輻射力強但範圍侷限，老百姓收入存在階梯狀，貧富差距大。民營企業集中城市收入分散，經濟輻射力相對弱但輻射區廣，老百姓收入成波浪狀。就好比山東和江浙。山東是工業城市，有錢的都是企業老總。相對高收入的也是靠企業周邊的享受企業福利的老百姓。離企業遠的沒有享受到企業福利的收入就很低。江浙民營企業居多，一個村都有好幾家企業，所以大家都能看到江浙的老百姓基本都很有錢。地方稅收也很高。他們的吸引力就很強。我們綿陽要發展？我們應該怎麼做？這就需要一個真抓實幹的好領導了。我們應該利用老一輩留下的科技城的優勢，利用綿陽的特殊地理優勢，仔細分析綿陽能利用的資源。從旅遊，到小商品，到民營企業，到電子產品，到科技產品等全方位共同發展。老百姓有錢了，外來人口多了，經濟活躍了綿陽才能有希望。旅遊我們可以開發平武那一帶。多鼓勵有知識的老百姓成立小商品加工製作點，多辦理民營企業。有個笑話是鹽亭縣重工業打石頭，輕工業打餅子。說的鹽亭一無所有一樣，這只是因為我們沒有去開發。曾經鹽亭的神鳥電扇廠都銷到臺灣了。綿陽不是科學城嗎？拿出科學城的樣子生產一些高科技的東西出來，這需要政府努力，只有政府才能有這樣的力量。讓綿陽成為一個集工業，民營企業旅遊城市等共同發展的一個經濟活躍城市。用不斷更新的科技發展綿陽國有企業，帶動地方民營企業，推進旅遊文化，共建和諧大綿陽。兩江靜臥涪城邊，越王樓臺把話閒，和諧共建大綿陽，百姓度日如神仙。
鬼谷子7191
我之前寫過一篇關於綿陽新機場選址的文章，我長期生活在綿陽，對於綿陽的發展還是有比較清晰的感受！目前綿陽的城市格局定位不高，沒有超前的發展預測定位。有傳言成都和綿陽拆分德陽，個人認為短期內是不可能的！綿陽新的工業集中發展區沒有從新綿陽大綿陽格局考慮！本人認為綿陽還得靠自身的發展來夯實川B地位！綿陽的發展必須突破傳統的以涪城區為主的思維，必須考慮綿陽安州新北川新縣城和江油的四地同城化發展，所以的交通道路規劃，城市基礎設施規劃都得以利於這個為宗旨，集中工業區應該以這四地為中心，通過新建城市大道和綿陽外環線建設，重新規劃綿陽新機場選址建設，選在這四地區域的中心地帶，通過城市輕軌鏈接這四地，實現同城公交化！工業園區的合理配置，電子工業和軍轉民的做強，做好人，財，物的聚集和輻射作用！城市的變革帶動四地的割據發展，以一個全新的大綿陽安立四川！四地同城發展是綿陽唯一的出路！綿陽城市建設必須要有一個全新的高度！全新的規模！全新的氣象！才能確保其中國科技城應有之四川地位
北方羌塘
綿陽的處境十分不利，成都的虹吸的不僅僅是人口，還有資源。綿陽的發展定位是科學城，但科學城最需要的是高校的支撐。實際情況是綿陽的高校卻不多，還讓石油大學搬離了綿陽。成都的地鐵都建到了十幾條線了，綿陽的市內交通還停滯在公交車的層次，基礎設施的滯後也同樣制約了綿陽的發展。依照現在的速度德陽被成都分解是遲早的事情了。近來公佈的中國百強縣市四川只有成都上榜，差距如此巨大，共同富裕就是一句空話。一個地區的發展一要項目支持，而要政策扶持，在佈局科技項目時應該更多的是考慮綿陽，在政策方面，綿陽的教育發展的勢頭應該要保持一個穩定的增長，多給予綿陽發展教育的政策和資金投入，強化綿陽做大做強教育產業，形成四川城市的副中心。
風雨之彩虹137536760
目前四川省內城市除了省會成都，其他城市相對落後太多！用18年gdp數據來講，成都超1.5萬億，綿陽、德陽、宜賓、南充排名2～5名，也才剛站上2000億臺階，綿陽暫排第二名，gdp2303.82億元，後面德陽、宜賓、南充緊追不捨，如果綿陽想坐穩第二名，還得努力啊！畢竟成德眉資一體化發展會給第三名德陽帶來不可想象的好處！
綿陽首先要突破交通的瓶頸，高鐵只有西成高鐵，綿陽周邊除了成都一個大城市其他就不行了，地理位置決定了發展，宜賓瀘州等川南城市還有重慶至昆明高鐵過境，而綿陽只能靠自己，綿遂內宜城際高鐵內自宜段去年已經開工，然後綿遂內段遲遲不見開工，限制了發展。四川省應該力爭蘭州～重慶高鐵過境遂寧綿陽，對於綿陽來說是出川大通道，去重慶不用經成都，有效縮短時間空間！
第二，綿陽機場目前在國內還是一個客運量比較高增速比較快的機場，但南郊機場離市區太近了，應著眼與未來，向成都天府國際機場那樣，最好修建在綿陽市區東南邊（之前聽說選址三臺），綿陽東南邊還有那麼多人口大縣出行很不方便！
第三，綿陽市區與周邊縣連接通道很不方便，而且高速還不多，嚴重阻礙了發展，這方面真的需要向成都學習，目前環成都經濟區高速7環路已經把眉山市和德陽市圈起來了，周邊縣縣通高速公路快速通道！
不過想發展，沒有錢也是白說，所以這需要綿陽市政府去招商引資！
蜀中芙蓉城
如果說綿陽與緊隨其後的德陽，瀘州，南充拉不開距離，我想是因為三臺，鹽亭，梓潼的縣域經濟發展滯後。就三臺來說，人口近一百伍拾萬，而人GDp不過兩萬，比全國平均差四倍多，為了迎頭趕上，多年來三臺作過各種償試，但收效甚微甚而債臺高築。何也？缺資源缺人才缺資金，及較為偏隅的地理位置。人們走出去是為人打工，窩居也不過養家餬口。內無地藏可供開採，好景使人流漣，外無優企眷顧，英傑來往。惟唐宋遺韻，先世風範，宜以此建德建言，高標所治，不因物寡而自薄，不以賀稀而妄行。
會哥161104400
綿陽作為四川老二，人口第二大城市，但是很成都這個吸血老大在一起人均gdp差距很大，好處都給了成都，四川各地都在大力發展，很可能撼動老二的地位。綿陽作為我國唯一的科技城，要想突圍第一從科技上入手，發展高興科技，電子商務，這是熟悉的領域，第二發展旅遊業，綿陽人傑地靈，風景優美，大力發展旅遊業，服務業。第三綿陽地理位置重要，承接南北通道。可發展運輸業。加油綿陽。
90後小小強
十年後四川盆地所謂的副中心應該是：1.宜賓(川南)、2.綿陽(川北)、3.萬州(川東)、4.南充(川中)；德陽樂山瀘州達州永川涪陵六市區要麼被同城化要麼被虹吸，自貢內江同城化如果不上升到國家層面都是空談，遂寧雅安兩廣巴中黔江都是小體量的節點城市。
綿陽的發展重心在東面，既然要成為川北中心，就要準備虹吸周邊的人力資源和物流集散，也要避免其它中心的“競爭”，所以遊仙區才是重點。
HunterHJ
綿陽市涪城區位置並不在綿陽市行政區劃的幾何中心，輻射面窄，所以綿陽市的城區應該往城北發展，融入到輻射周邊的作用。比如涪城區的龍門鎮、青義鎮，重點打造，重點發展。目前科技城集中發展區的快速發展，綿陽九嶺國際機場的擬建，涪江特大景觀大橋的修建，綿陽地標性建築最高樓的奠基，綿陽涪江景觀景區公園的打造，國家大學科技園的開建，500強房地產開發商地產行業的入駐。綿陽市招商引資已經趨於西南部高新區、西北部安州區、北部科教區，相信在不遠的將來，綿陽的明天會更璀璨！
這裡是綿陽
成都北邊既然放棄不前，重心也南移了，那北邊不能一直不動，我建議德陽綿陽合併，把重心放在德陽，或者就是目前北部缺少重心，可以把德陽設為直轄市，別管夠不夠資格，目前北邊缺少一個重心，成都可以直接南移到簡陽資陽去，這樣才可以輻射全川，對重慶也是一個吸引
嘉哥2020
這些年綿陽的發展基本上是中規中矩，沒有爆炸式的增長，也一直保持省內第二的位置。從當前的情況來看，有好幾個百億級體量的企業落地建設，若照此持續下去，綿陽一定會再次騰飛。在綿陽生活二十年，一是覺得“中國科技城”五個字在一定程度上捆住了手腳，思想不解放，不敢放手去幹，當然科技城帶來的榮耀一定是有的；二是這裡的經濟始終不太活躍，是一座享受型的城市。但是，我愛綿陽。
