握瑾懷瑜0902
然而最近小編在打車的過程中，跟不少司機師傅們交流，很多人對於未來的卻並不怎麼樂觀。其中一位師傅跟小編感嘆道，自己現在每天從早上七八點鐘就開始出車，一直要跑到晚上十一點才收車。天天十五六個小時，中間連吃飯都是在車上對付，不敢收車，一天都不敢休息。雖然一個月下來，流水也能夠勉強破萬，但還是打算轉行乾點別的去。小編追問原因，他的回答讓人很無奈。
1、派單少，浪費時間。跑過滴滴的都是知道，平臺系統派單很坑，他們是優先派給公司自己招募的司機，其他網約司機排單很不穩定，運氣好的一小時能接3單就不錯了，點兒背的3小時接不到一個單。想要快點接單就要到路上去巡車，但巡車的車本卻要自己來貼。
2、刨去成本，賺不到錢。司機都發現現在跑滴滴根本賺不到錢了，看著每天流水能有三四百，但這其中油錢、車損、保養就要佔掉一半，整整剩下的錢寥寥無幾，一個月下來能有5000塊就不錯了。跑上兩年，自己辛苦十幾萬買的車基本上就報廢了，全給公司做了貢獻。
3、補貼越來越少，監管越來越嚴。今年滴滴出了那麼多事，現在國家對於網約車的監管也越來越嚴了，不辦理營運證，出發力度很大。而辦證又要花費一大筆錢，平臺的補貼更是越來越越少，高峰時段越來越短，司機的日子越來越難過。
用戶20208977692
網約車的興起，讓不少“閒置”司機有了事做。但是，大多數人只是利用業餘時間跑跑兼職，很少有人會放棄原本的工作，改為專職跑滴滴。
雖然我自己並沒有跑過滴滴，但是我有一個朋友，92年，現在就在全職跑滴滴。前兩天看見他在朋友圈發了一條動態說：“其實跑滴滴也有竅門的”。當時我也很驚訝，出於好奇我便去問了他。
我朋友姓李，已經是兩個孩子的爸爸了。之前他加盟了一家絕味鴨脖的店，生意也算不錯。但是他從去年8月初，就開始了全職跑滴滴。
就算沒跑過滴滴，但是也知道網上都在說根本不掙錢而且很累。當然我把這樣的疑問也告訴了他，而他給我的回答是，從收入來看，其實他開店和跑滴滴並沒有多大的區別。但是看店的時候及時沒有人，他也必須守在那裡，但是跑滴滴會自由一些，一旦有事可以馬上收車回家。
至於工作時長方面，他說因為每天能接到的單子有限，實時的單子又很少，所以他會專門搶預約單，一天基本上可以接到5-7單。朋友跟我解釋，一般預約單都是路程較遠的，所以一趟下來可以掙到不少，如果都是特定時間的單子，他也有更多的休息時間。
朋友開的是一輛比亞迪新能源汽車，原本他自己家裡有一輛車，但沒有浙A牌照，為了能跑車，他特意貸款再買了輛，到明年，大概就能付清全款，這輛新車也是營運性質的。
他也給我看了一些他的訂單流水，的確大多都是上百的單子。朋友說油費差不多是5毛錢一公里，不算車損的成本，如果按一單100元的標準來算，利潤也是有80左右。如果一單費用在230元，到手的利潤大概能在150到180元左右。當然他也說這些只是大概，因為畢竟有時也會出現各種意外情況。
對於跑滴滴，我朋友的看法是，每個跑滴滴的司機，應該都會有自己的方法。不同城市，不同地區跑法不同，裡面的門道也是很多，能夠總結出來適合自己環境的跑法，自然可以賺更多的錢，但是這樣的人也是少數。
現在我朋友的收入，也是幾千到一萬不等，夠一家人生活，然後多了一點自己的時間。
每個行業都有每個行業的規則和方法，對於沒有接觸過滴滴的人來說，一切也都是道聽途說，真正瞭解的還是隻有那些跑過的人。
Voice觀察家
做滴滴是不掙錢的，一個月的流水在一萬左右除去車輛折舊2000元保險1000元最少3000元的油錢，這就只剩4000元了，再扣除維修保養以及個人的養老醫療也只剩2000多一點。還不如干保安穩一點。我所指的是南京具備雙證的車子，我是專職司機，不參加任何計劃，每天12小時，一個星期休大半天。如果一天不休，每天干15個小時也許能多個2000-3000元，那是玩命的幹法，反正我是幹不了！依我看網約車都長不了，家家平臺都虧錢又不能提價，一停止補貼都跑光了，別說漲價了。合法的車子成本那麼高，平臺是維持不下去的，駕駛員也維持不下去。我之所以能幹下去是因為車子錢也掙回來了，家裡又沒負擔，我本人年齡也大了，不想改行了。平是掙點小錢，有事當私家車用，一舉兩得落個自在！
楊曉輝504
全職跑滴滴，賺不賺錢，無非就是收入和開支各多少。
我先談收入，這個比較容易算：
目前無論什麼車，一線城市時薪在40到50元(工作時間)，取平均45元，我們工作10小時，加上中午晚上吃飯60分鐘，出車和收車1小時，全天工作12小時，收入為450元，一月26天，11700元，很簡單，你要想再多賺點，就多上幾小時的班，收入自己算
開支：這個比較複雜
1：車輛貶值 投入一輛車成本平均13萬元，按跑5年來算，50萬公里估計也就能賣5萬，貶值8萬，平均每月1330元
2.油錢，目前平均產出金額1.8元需要1公里，跑450元需要250公里，目前普遍0.55一公里，這裡不考慮電動車，電動車貶值更大！油費138元每天，摺合3588元
3.保險 全職跑必須營運證，保險9000元一年後摺合每月750元
4.停車費 200元
5，住宿 1200元兩口子住，自己作為男人，承擔600沒錯吧
6電話費 128元
7生活費，每天35元，一月1050元
8保養，每月一萬公里，保養2次，共800元
9，洗車費，深圳每次40，一月4次160元
10，違章每月平均100元
每月支出總計8706元
理論上每月會有2994元，如果做不到5年，車輛貶值更大，因為營運車輛報廢期是8年！可能還不到這個數！如果是租車跑，租車一般4500一個月，還要增加2000左右開支，所以，滴滴能不能跑，自己決定。
有些槓精老是挑字眼，這裡我補充一下：
我寫這些基本真實，提供一個基本的公式，如果你想從事這個職業，用我的公式你可以算到你的真實收入，比如
1.工作26天，每天12小時，自己買的車，每月純收入3000元，
2.如果每天增加4小時(80%專職司機都是16小時，沒辦法，全家要吃飯)純收入每小時增加30元左右，每月增加1560元，每月純收入大概在4560元左右。
3.如果工作30天，每天16小時，收入再增加64小時X30元一小時，1920元，每月收入在6480元左右！
糾結13萬車貶值問題，專職跑滴滴的一定首選卡羅拉或者雷凌等保值車，開五年無論50萬還是20萬公里，把表調成8萬公里左右，一定可以賣5萬以上！從來沒有買過車的就別來抬槓！行情大家都懂！別跟我談比亞迪秦什麼的，掏的錢更多，貶值更大，充電更麻煩，浪費營運時間
還有些槓精說保險沒有9000，那就不是合法網約車，隨時可以釣魚執法，罰款30000那是也有可能的！並且現在基本快車沒那麼多單！保險9000和3000就別糾結了，平均到每個月就400塊差別！
滴滴適合什麼人跑？簡單說，目前已經失業，家裡有部車，老婆收入能養家，自己沒找到合適的項目，給家裡減輕一點負擔，這樣開支除了油錢就沒有其他了。很多人就是以這個情況來忽悠人全職跑滴滴！
總結：貸款或者全款去買車來全職跑滴滴的，就不要了，隨便一個工廠員工還有4000多工資加社保，固定休息時間，不擔心安全問題，更不做奴才！
滴滴司機其實就是以前的黃包車車伕，沒什麼賺錢不賺錢的，用點體力賺點生活費活著罷了，不要把他看成一門生意
BrotherY
看看吧，大鄭州，沒有雙證。不幹了
叮叮魚2
5毛的油耗還去跑滴滴，滴滴均價大概2塊一公里，可能有的大城市會高點，2塊錢去掉油耗0.5，再去掉別的雜項，到手也就1塊錢一公里左右，感覺每天單子要是能跟上的話跑個200多公里能跑個200-300還是可以的？但是這是拿你的車和人損耗來換的，車這樣跑保養多了要多花錢，人每天跑累了生病滴滴又不給你買醫保，所以沒事順道可以跑，專職除非實在沒有合適的工作，否則還是算了吧。
豬豬老爹297
我只能說，你們都不會營銷，哪怕是跑滴滴要是會一點營銷收入會很不錯，接到客戶送完客戶收錢，沒了？呵呵了，多少人羨慕你們這群滴滴司機，客戶都不要自己開發，只需要平臺派單，那你做的就是一次性服務了嗎？那如果是，活該你窮，滴滴也能賺到更多的錢，賺不到別怪平臺，只能怪你自己只能看到最淺的一面，算這種表面的賬有什麼意義，這只是基礎而已，有一個不虧的基礎，有一定盈利，然後考慮怎麼維護好老客戶，再次進行消防才是核心，還不懂就繼續窮下去吧。
二少爺的神劍
隨著各地新政的落地很多車因為不符合准入條件已經在被逐步清退,今後想跑網約車就得買新車辦證跑，那麼還能賺錢嘛？今天我們分享車友做的一張收支損益表，讓大家清楚的明白，這筆賬到底是怎麼算的！我們以計稅價12萬快車為例，跑60萬公里8年報廢計算，以下圖表僅供大家參考：
一、收入部分： 營運車60 萬公里報廢，去除接乘客的里程不計費 計入費用的行程你頂多跑個50萬公里 里程費+時長費+遠途費 平均我們算2元每公里 50萬*2=100萬元 收入就是100萬，這裡是純收入，接下來給大家算算淨利潤。
二、支出部分： 每單扣除 0.5元的信息服務費（以前叫保險費） 這項費用綜合計算得來差不多是3% 100*3%=3萬 也就是說平臺又拿走了 3萬 1.6排量綜合油耗每公里按 0.5元 按當前油價算開的不錯了，也算很省油的車了 油費合計：60*0.5=30萬 你天天接乘客，電話費+流量費每月200元要的 8 年下來就要毛 2 萬 汽車保養每1萬公里保養一次 共計 60 次 每次只做小保養按300元一次 計算 保養費用：60*300=1.8萬 輪胎、剎車片易損件算8萬公里換一次 加上額外維修費用 8 年最少 5 萬 保養+維修費用合計：6.8萬 營運車必須上運營險 每年營運險最少交1萬 8年就是8萬 現在電子警察這麼多 罰款在所難免，你違停一次就是罰款150左右 每年罰款按500元計算 車輛年檢、運管要求加裝的GPS記錄儀及後續服務費等等 這些加起來 8年我們算上繳國家2萬元不多吧 最後我們加上購買車輛的那12萬 合計總支出就 64.8 萬 那你8年掙了多少錢？ 收入的100萬減去支出的64.8萬 =35.2 萬 年收入4.4 萬 平均到每月收入就是 3600 元
三、工作量： 60 萬公里，8年 一年 12 個月，每月工作 25 天 每天行程就是 250 公里 再折算每天要掙到的錢 100 萬除 8 年，除12個月 再除每月出車 25 天 平均每天至少收入 400 元 現在要到達這流水至少工作 12 小時以上 一個人每天守在車上12個小時 就為掙那 3600 元 每天不是擔心服務分被扣 就是害怕被投訴封號！ 遇到素質低的乘客兇你，你敢多吱聲不？在你車上吃東西，隨意亂扔垃圾，碰到醉酒乘客吐你一車，也有一部分網約車司機被醉酒乘客揍了一頓，你心情會好嗎？時不時給幾個差評還讓你接不到單，錢還好賺嗎？ 因為長期久坐憋尿還可能會患上各種的職業病！ 8年下來，你還得搭上一臺車 呵呵，你還幹嗎？
還能幹嗎？
你還敢幹嗎？
現在想清楚了沒？
個人建議還是老老實實上班賺錢，有車癮的可以做個兼職跑著玩玩，但是切記職業跑滴滴，真賺不了多少錢，想要全職跑的需謹慎，不要讓滴滴毀了你的青春。
愛車的超哥
座標杭州，我現在在跑，以租代購方式租了比亞迪秦80,3800元每月（車已經跑了13000公里）跑了2個月，第一個月跑虧了，主要是違章！現在杭州跑網約車，不單是滴滴，還有首汽約車，滴答拼車，陽光出車，首約專車，禮橙專車。等等！我主要是滴滴快車和首汽約車！杭州跑快車基本在50到60元每小時流水。節假日能跑達到70左右。一天14小時，流水700到800。成本，油耗0.7元，每個人開車習慣不同，成本多少有差異。保養10000公里一次，400元左右。之前是公司保的，我自己還沒做過保養。輪胎6萬公里1600元（不被扎破）。然後洗車，這個我是自己洗。如果到洗車店30元，一月2次最少。60元。幸苦點，車折舊，144000 80萬公里，1公里0.18元，保險第一年14000,你平均每天跑350kL,每公里0,1元。這樣成本每公里1.1元。滴滴每公里平均2.5元。利潤是56%左右。剩下的就是違章和小事故。還有電話費等就不計算了一個月假如20000的流水，到手10000元差不多的。我現在剛開始跑，有些數據還有些偏差。網約車還有些高峰獎，節假是獎勵多。這些算額外收入。但是也有時候被投訴扣錢也很厲害！最主要就是不能違章，這個也是最難控制的，特別是杭州，特別是新手期。還有就是手機要好點的，特別是有些手機上的導航信號不好的容易造成導航反應遲鈍。容易跑錯。我一般跑早晨和晚上，白天太堵！晚上11點後就是夜班車，價格在3元每公里！單子大。小單少些！
身材瘦小的彪哥
別的不是太懂，那些算油錢五六毛一公里的不是真正想跑滴滴的。我們這隻要跑滴滴的車都改氣了，天然氣CNG或者液化氣LPG，天然氣一罐氣兩百多公里，液化氣一罐氣600多公里。一公里市內加城郊一公里大概3毛左右。我感覺只要有單子，還是掙錢的。你算一公里五六毛的油錢再搶不到單肯定不掙錢。
