雖然說很多轎車和SUV車型都有著很不錯的乘坐舒適性，但是要論各方面的全能身手的話，還得看MPV車型，這其中本田奧德賽、艾力紳等車型已經在20萬元級別的價位上站穩了腳跟，還有著混動車型的節油優勢，所以還是比較熱銷的，不過在這一領域另一大主流車型就是屬於德系的大七座車型途安L，它又有著那些優勢？今天小編就來詳細解讀一下這款車型。
大眾途安L的指導價為15.18-19.48萬，還有著1.5萬左右的價格優惠，起步價格已經跌破14萬，比起那兩個日系對手都要更實惠，這也是為數不多同級別車型中德系價格低於日系價格的，當然作為一款MPV車型，途安L還是提供了6座和7座車型，選擇面也不少。
雖然途安L有著比較平直的車身設計，不過橙色的鮮豔配色還是比較潮流時尚的，前臉依然是屬於標準的Vw風格，而且和還有著比較亮眼的保險槓下方造型，尾燈還加入了燻黑效果，加上單邊雙出的外露式排氣，也顯得更加炫酷。
途安L的長寬高尺寸為4527*1829*1659mm，雖然三圍尺寸不如本田奧德賽和艾力紳，不過軸距還是達到了2791mm，和中型SUV的途觀L一個水準，這個的軸距表現也賦予了途安L更出色的車內空間表現，還有著四輪四角的優化設計。當然，18英寸的雙色五幅式鋁合金輪轂也是屬於比較運動的配置，還搭配了225寬度的馬牌輪胎，也能提供不錯的抓地力表現。
雖然大眾車型的內飾設計並不算出彩，不過途安L的造型還是比較簡潔大氣的，而且還有著銀色飾板的點綴，整體做工用料和途觀L這種中型SUV並沒有區別，而且還採用了平底式多功能方向盤的運動造型。
另外途安L的儀表盤沒有采用全液晶結構，而是採用了雙炮筒的運動造型，並在中間加入了單色的小液晶屏，總體上視覺效果還不錯。
除了低配的兩款車型外，其餘車型都標配了8英寸的中控觸屏，還能支持按鍵操作，百度CarLife和蘋果CarPlay互聯映射、語音識別控制等流行功能也沒有缺席。
當然，安全配置上也不含糊，除了低配的兩款車型外，其餘車型都標配有前排側氣囊、前後排頭部氣簾、前後倒車雷達、倒車影像定速巡航等齊全配置。
另外，途安L還有著大尺寸的全景天窗，也是除了兩款低配車型外都標配，尺寸達到了1.02平方米，屬於非常敞亮的水準，而且開啟後也可以獲得0.41平方米的面積，無論是用來通風還是用來呼吸新鮮空氣，都非常快速。
途安L的乘坐表現也可圈可點，7座車型採用了2+3+2的佈局，而這臺6座車型採用了2+2+2的佈局，全系都標配了皮質座椅，而且中間的兩個座椅相互獨立，留有比較寬的通道供第三排乘客進出，而且還支持前後和靠背角度調節，1.75米身高的乘客進入第三排後，也能獲得兩個獨立的座椅，並且還帶有頭枕，總體的乘坐舒適性有保障。
當然MPV的另一大優勢就是能裝貨，途安L也不例外，它有著137L的常規後備箱容積，滿足一般的日常需求沒有問題，而後兩排座椅均可以按比例放倒，最大可以擴展到1.84米深度，而且可以形成一個1857L的平坦空間。
途安L的動力表現也很熟悉了，有著EA211系列的1.4T發動機，起步就沒有搭載手動變速箱，而是全系都匹配了一臺7速雙離合變速箱，能夠獲得不俗的起步加速表現，空載情況下，可以獲得9.3秒的零百加速表現，這對於一臺MPV來說也不錯的，更重要的是，途安L的油耗表現也很領先，7.5L的百公里綜合油耗，要比本田奧德賽、艾力紳的2.4L車型更給力，雖然不如這兩個本田混動車型6.5L的成績更經濟，不過價格也低了很多。
值得一提的是，途安L還依然搭載了前後獨懸的底盤架構，有著比較舒適的底盤調校，這個風格也更適合國內的實際路況，很多用戶反饋很舒適，濾震表現不俗，當然還有著德系車型的厚重感。
總之，在途安L所處的13萬元左右的價位上，能夠與之匹敵的合資MPV還是很少，別克GL6屬於全系三缸動力，而同屬大眾品牌的高爾夫嘉旅車型，則在空間表現上稍遜一籌，所以可以看到途安L的表現最為均為，再結合價格來看還是相當厚道的。
閱讀更多 車宇 的文章
關鍵字: 多功能休旅車 本田艾力紳 原汁原味的德系SUV
