從雅安漢源出發，一路沿著山邊的大渡河駛行，過去這裡是禁區，不對遊人開放，即便是開放後，同樣對外國人限制進入，也許這裡是中國大地上唯一對外國人封閉的地方了。在大渡河核心景區有個世外桃源般村落——勝利村。
這裡居住的村民，是從懸崖峭壁上搬遷下來定居的，開發為旅遊景點後，他們也從傳統農耕轉變為辦旅遊謀生，尤其是盛夏季節，這裡是天然的避暑勝地。昔日“懸崖村”變“幸福村”。
在村莊的山岩下就是遠近聞名的“關村”火車站，是成昆鐵路線上的一個的小得不能再小的車站，始建於1966年。
這個不起眼的小車站處在巍峨險峻的群山懷抱裡,滔滔大渡河水從她身邊疾馳而過,從早到晚，山谷中除了能聽見汽笛鳴叫外，這裡靜得讓人心慌。
這是成昆鐵路線是最艱難地段，由於沿線地質複雜惡劣，被外國專家視為“鐵路禁區”，當年，用了幾噸炸彈轟出一個平臺，鐵軍部隊在這裡創造了鐵路建設的奇蹟。
這裡漫山遍野都駐紮著軍人，他們風餐露宿、靠原始工具和驚人毅力硬是讓大山讓路，為了紀念他們的豐功偉績，在村莊的平臺上建立了中國唯一的鐵道兵紀念館。
這個就是被神秘傳說的中的山洞中車站，其實並非如此，站臺仍在露天下，旅客也不像外面說的在山洞中上下，但它的確是從村莊的腹中穿過，睡在床上也能感受到下面顫動和聽到火車沉悶的喘息聲。
有幾條軌道在江邊穿過，有提班次火車從這個山洞中呼嘯而過，外面看到列車的形蹤，這個洞口用於觀察有傾聽列車運行。
當有火車經過時，站臺管理員聚精會神、全神貫注聆聽從山洞中傳出的聲音，對於他們來說，從鐵軌摩擦響聲人能判斷出火車的運行情況。
當地彝族還是習慣在這裡乘車，溝通了山外的聯繫，要不是有這條線，有這個莊，地圖上都很難找到的山村就遺落在世間，山裡的人把大山的特產運到外面，山外的人到這裡觀光旅遊，人們在這裡感受大自然的鬼斧神工，面對眼前的壯舉情不自禁對中國軍人肅然起敬......
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