最低15萬左右,“撞出優惠”的帕薩特、邁銳寶XL、雅閣怎麼選

眾所周知的帕薩特“碰撞門”之後,這臺車壇常青樹迎來了巨幅的降價,昔日堅挺的“高級車”如今低配版也降到了15萬出頭,與一直主打性價比的邁銳寶XL和低功率雅閣展開了正面競爭,那今天我們就看看這三臺車都具有什麼優勢。

最低15萬左右,“撞出優惠”的帕薩特、邁銳寶XL、雅閣怎麼選

大眾 - 帕薩特

廠商指導價: 18.49 - 28.29萬

經銷商報價:12.02萬起 最高降價:8.89萬

中保研一碰,昔日神車陷入泥潭

【外觀設計】 帕薩特可謂是昔日的國民車,但中保研測試當中慘不忍睹的成績讓它瞬間口碑崩盤,同時價格也大幅度下跌,如今只要15萬出頭就能夠買到入門版本了。2019款帕薩特相比老款有了許多改變,尤其是外觀方面,進氣格柵的樣式與前包圍的設計都用上了大眾最新的設計語言,其中“大嘴”的造型也是全新的元素。而LED大燈的光源升級成了矩陣式的全LED燈,還帶有流水轉向燈,精緻感更強。車側線條依然是修長的商務範,但尾部的變化可不小,它終於變成了帶字母的大眾,尾部logo下方終於出現了“Passat”字樣。同時尾燈組的設計採用了大眾家族式的迴旋鏢樣式,點亮後辨識度出眾。

【動力油耗】 帕薩特國六車型依然是大眾家族經典的1.4T及2.0T動力組合:1.4T渦輪增壓發動機、2.0T低功率渦輪增壓發動機與2.0T高功率渦輪增壓發動機,其中1.4T渦輪增壓發動機的最大功率為110千瓦,峰值扭矩為250牛·米,匹配7速乾式雙離合變速箱;2.0T低功率渦輪增壓發動機的最大功率為137千瓦,峰值扭矩為320牛·米;2.0T高功率渦輪增壓發動機的最大功率為162千瓦,峰值扭矩為350牛·米,2.0T匹配7速溼式雙離合變速箱。油耗方面,工信部給出的帕薩特1.4T車型百公里綜合油耗僅為5.7L,2.0T低功率則為6.3L,2.0T高功率為6.7L。 低配版本的動力油耗都表現不錯,加上大眾一貫的優秀輕量化,加速也比較輕快。

最低15萬左右,“撞出優惠”的帕薩特、邁銳寶XL、雅閣怎麼選

本田 - 雅閣

廠商指導價: 17.98 - 25.98萬

經銷商報價:15.98萬起 最高降價:1.00萬

低配動力有優勢

【外觀設計】 如今的雅閣早已擺脫了以往沉穩的形象,向著年輕化轉型。車頭基本延續了本田的家族化設計,整體看來非常的年輕運動,粗壯的鍍鉻條與進氣格柵、矩陣式的大燈融為一體,顯得有幾分張揚。側面線條流暢而運動,Coupe風格的溜背設計,配上立體的側裙包圍,整體造型非常運動轎跑。車尾的設計則非常熟悉,讓人覺得與思域有那麼幾分相似,尾燈同樣採用了矩陣式的設計,車尾前衛又耐看。

【動力油耗】 雅閣共有三種動力組合可選,低配的1.5T發動機與思域相同,177馬力、230牛·米的輸出搭配CVT變速箱日常夠用,而高配的1.5T比起低功率版多出了可變氣門升程技術,輸出達到了194馬力、260牛·米,功率輸出比一些2.0T低功率發動機還要強。混動版則是一臺2.0L自然吸氣阿特金森發動機,綜合輸出超過200馬力,動力體驗在三者當中最好,而且油耗表現也最優,根據汽車之家口碑車主數據,混動版的百公里平均油耗為5.4L,1.5T低功率為8.3L,高功率為7.7L 。低配車型的動力輸出在同級當中有一定優勢,畢竟對手的入門車型一般輸出都在150馬力到170馬力左右,本田的這臺1.5T發動機比起他們還是比較強勁的。

最低15萬左右,“撞出優惠”的帕薩特、邁銳寶XL、雅閣怎麼選

雪佛蘭 - 邁銳寶XL

廠商指導價: 15.49 - 21.99萬

經銷商報價:10.07萬起 最高降價:7.70萬

昔日三寶,今日依然高性價比

【外觀設計】 邁銳寶XL的外觀設計並不是典型的美式風格,鍍鉻不多,整體視覺效果顯得前衛科幻,尤其是高配Red-Line版本,燻黑的套件使得整車看上去相當的運動,而低配版本的外觀基本也能算的上同級中比較漂亮的,全系標配的LED頭燈以及柔和流暢的車身線條使它顯得比較越級。相比於老款邁銳寶美式的硬朗線條,新款邁銳寶XL無疑是更加國際範的。

【動力油耗】 邁銳寶XL2.0T車型的實際駕駛感受還是非常符合其輸出數據的,加速感非常強烈,能夠明顯感覺到發動機的輸出比較暴躁,引擎爆發力非常的猛,也難怪其百公里加速能跑到7.2s。這臺2.0T發動機有兩個特點,一是滿足國6b排放標準,二是搭載了可變氣缸技術,可以實現在發動機負荷降低時,只有兩個氣缸工作,以達到更高的燃油經濟性。 而價格更低的1.3T版本為3缸發動機,輸出165馬力、240牛米,相對以往的1.5T發動機稍有落後,但油耗不錯,汽車之家給出的口碑數據表示這臺車的百公里油耗僅為7.9L,在B級車中表現不錯。


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