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又見面了~首先恭祝大家新春愉快！闔家幸福！鑑於近期國家正在抵禦冠狀病毒，積極響應國家號召，在家每天閉關修煉~經過這段時間對車輛的使用產生的一系列心得和新一輪的整備已經陸續完成。現在整理出來，希望能記錄我這輛車的點點滴滴。先放出目前的照片
整備到目前的樣子，外觀原汁原味。
書接上回，距離上次發出到現在，車已經跑了20000多公里，在第一篇文章中，列出了很多的問題，如下：
外觀：
1.四個車門有鹼的地方，需要收拾並做漆。
2.前槓掉漆，需要重新噴漆。
3.大燈發黃，需要換掉。前霧燈有一個破損需要更換。
4.後尾燈中的倒車燈和霧燈不亮，需要檢查。
內飾：
1.儀表盤破洞，需要整備或更換，SRS氣囊燈常亮，需要檢查氣囊部分。
2.中控面板按鈕框架破損，需要整備。
3.檔位鬆散需要整理。
4.腳墊更換。
機器部分：
1.更換全車油水。
2.發動機正時皮帶檢查，發動機皮帶壓縮機皮帶檢查。
3.機器故障掃描。積碳查看和清理，以及點火部分和傳動部分等。
底盤部分：
1.底盤易損件檢查更換。
2.減震器檢查漏油情況。
行走部分：
1.檢查剎車片。
2.檢查輪胎和輪轂情況。
以上是接車回家後整理的整備項目。
經過一段時間，目前該車做了如下整備：
外觀整備部分
1.四個車門鏽蝕的地方已經做了處理，前槓掉漆，重新做漆，全車拋光打蠟。
2.大燈老舊，已經更換全新燈罩，並針對夜晚鋪路效果不好的情況更換了一對明亮的眼睛（海拉5拆車透鏡+國產安定套裝）更換原廠全新霧燈一個（因破損）
3.後尾燈的倒車燈和霧燈不亮，經過檢查是因為線路連著後備箱支撐杆，開關次數多導致線路接觸不亮，已經做加長處理。
4.前後轉向燈更換LED燈泡，亮度更高更安全。
5.更換鳥巢輪轂，大眾拆車輪轂+四條新輪胎。
內飾整備部分
1.更換破洞的儀表總成（拆車件），更換氣囊遊絲（接口老化導致氣囊燈亮起）。
2.中控按鈕框破損，更換拆車按鈕框，並恢復所有按鈕。
3.檔位鬆散，更換換擋機構總成，該車通病，換擋機構易損壞導致檔位鬆散，更換後解決，恢復變速箱手感。
4.更換雙層腳墊，原車主鋪有地膠，沒有揭下來，只加了腳墊。
5.加裝腳窩燈，亮度可調，並接入大燈開關，隨燈光亮滅。
6.更換建伍CD—帶遙控器（原車CD拓展功能差），音質有所提升，並多了AUX、USB、手機互聯等功能。
7.全車更換太陽膜。
8.加裝360行車記錄儀，保證行車安全。
9.加裝後備箱電動開關，開後備箱不用鑰匙了。
機器整備部分
1.經過檢查，防凍液冰點-25℃，完全符合我所在地區的要求，沒有更換。剎車油含水量也符合要求。對機油做了更換，根據車型要求和實際車況，更換了5W-40的機油，測試了一個週期後，發現有機油消耗的情況，但是不嚴重，準備下次保養換粘稠度更高的機油。因為確認了該車機器還未進行大修（目前接近30W公里的真實里程），而且工況良好，所以先跑著，後期再觀察。
2.更換了桑塔納2000 AJY發動機專用火花塞（型號F8DCOR），並檢查了鋼線和高壓包，發現高壓包還是原車高壓包，佩服那時候配件的質量！15年依然好用。
3.更換了除正時皮帶外的所有皮帶，正時皮帶原車主換過了。並更換了惰輪軸承，因為磨損導致噪音大。
4.加裝HKS加強地線+電容，對一輛老車來說是有必要的，效果立竿見影。
5.添加燃油添加劑，對積碳進行清洗。
6.經過電腦檢測，氧傳感器掛了，更換氧傳感器（該車只有一個）
7.更換離合器三件套，這車跑了15年接近30萬公里，離合器三件套沒換過，變速箱沒抬過，佩服原車主開車的愛惜程度。
底盤整備部分
1.底盤易損件進行全面檢查並更換，懸掛換了兩個漏油的，支臂膠套全部換新，壓力軸承換新。輪胎軸承換新，配件價格便宜~
2.發動機膠墊換新，發動機兩個膠墊，換過兩次，第一次買到了不好的貨，導致換完沒多久車抖動的厲害，拆下來一看其中一個已經裂成兩半。更換了全部質量最好的配件。
3.更換前剎車盤，後鼓剎剎車片，15年未換，磨的差不多了，前輪更換了一對打孔盤。
經過9個多月的時間，這輛車已經基本整備成了我想要的樣子。現在開起來質感棒，除了無法解決的噪音，其他的已經都解決的差不多了。下面放圖~
平庸又耐看的前臉
精神~
感覺這個輪轂最好看了
老車會發光~
尾燈組15年風吹日曬依然沒怎麼掉色
滿滿而整齊的機艙
內飾，原汁原味
當年的B級車
這輛車我打算一直開著，有人說過不了年檢，有人說一年兩審麻煩，但是如果你用心整備了一輛車況不錯的老車，年檢是不需要擔心的。而且這種老車所帶給我的感覺是現在的車所無法給與的。它依然可以遮風擋雨，依然能負重前行。歡迎各位老車愛好者交流！
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