趣聞視圖
去年，寧波GDP在全國城市排名進前十，超過老牌的大城市一一南京。從這點講，寧波確實不錯。
寧波的城市標語是"港通天下，書藏寧波"。這表明寧波是港口城市、有文化底蘊的城市。早在明朝以前，寧波叫明州，是世界級港口城市。現在的發展，是特有的地理優勢，讓寧波重新找回歷史位置。
除了港口經濟，要數民營經濟了。寧波人闖上海、闖香港，去臺灣，去世界各地。開放的寧波人，"世界皆兄弟"。走得出去，也收得回來。對外來人的包容性極好，無論資金，還是人才，都會善待。這對當地經濟的貢獻功不可沒。
最近，寧波在科技上有所發展，我認為遠遠不夠。寧波的大學少而年輕，研究所也少。寧波在科技方面基礎很弱。港口搶不去，"書藏寧波"還是歷史。由於解放初，臺海軍事原因，寧波錯過了辦大學的機會。要想找回曾經的輝煌，興學辦校很重要。中學方面，鎮海中學已進全國排名前十，但大學差得遠了。現在，希望通過政府力量，把寧波的大學辦成國內前十的名校。這對未來寧波發展非常重要。
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寧波這座城市近些年來取得的成績還是令人矚目的，各個方面的發展還是非常快的。雖然說離一線大都市有著不小的差距，但至少寧波的發展潛力還是巨大的。
“中國製造2025”，寧波作為全國唯一的試點，給經濟帶來的推動可以說是巨大的。在寧波傳統的外貿行業增長有些停滯的時候，以新興材料為代表的製造業可以說是起到了巨大的推動作用。各種高新技術產業園和企業不斷落戶寧波，帶來了巨大的機遇。
雖然說在很多人印象中第二產業貌似是非常傳統的一成不變的，不過這點在寧波卻不完全適用。寧波通過各種新興的材料以及核心技術，反而為其注入了生機，帶著寧波整體的經濟水平一起蓬勃發展。
與此同時，寧波的港口外貿經濟雖然有些停滯，但目前來說也在尋求著轉型。新的港口經濟將與服務業和互聯網等相結合，帶來一種新的發展方式，而這也會帶動寧波繼續前進。
最後，寧波能夠快速發展和上層合理的規劃也有不小關係。最典型的就是地鐵了，起初剛建地鐵的時候，總有不少人在抱怨寧波現在又用不上，說是勞民傷財。而其實地鐵能能給城市帶來的推力是巨大的，等真正需要再去建設就已經遲了。在經濟建設方面也是一樣，不錯的成績離不開合理的決策。
西門町吃在寧波
寧波的老字號像一盤散沙，它不僅寧波的傳統特色，更是寧波的文化。希望政府能夠扶植體現寧波傳統的老字號。
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別意淫了！發展速度一般，發展質量更不用說了，4G時代基本上沒參與，5G就更不用說了。最近兩代寧波人基本丟棄了前幾代寧波幫的開拓精神和冒險精神！
三年不到
BP蟲
我們寧波本來就有很好的底子，只不過前幾年被某些原因耽誤了。
