陪伴8523
先不討論這三款車如何，說說這三個品牌，奇瑞，海馬，漢騰。
奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日註冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理是尹同躍。公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域，奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表。
1988年，海馬建廠於海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中，海馬與戰略伙伴合作，走出了一條“開放、合作、學習、發展”的路子， 海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起，海馬人開始了第三次創業。今天，海馬已經擁有兩個整車工廠，一個年產15萬臺的發動機工廠。更重要的是海馬擁有了一批成熟的汽車產業人才隊伍，擁有了自主的整車研發能力，擁有了自主的銷售服務網絡，自主的供應配套體系，擁有了超過30萬用戶的品牌信賴，擁有了自我生存，自我發展，以我為主去實現海馬夢想的體系能力。
江西漢騰汽車成立於2013年11月，致力於“以全球品質的標準，造國人喜愛的好車”。漢騰汽車首期投資37億元，佔地422畝，建築面積10萬平方米，具有年產10萬臺套乘用車整車的生產能力，年工業主營業務收入達80億元。二期規劃佔地1000畝，建成後將再增乘用車整車年產能20萬臺套，主營業務收入200億元
以上內容來自百度百科，基本看了瞭解高下立判，海馬漢騰基本處在死亡邊緣，漢騰其實就沒活過，海馬當年憑藉福美來等車型和馬自達合資活過也燈光過，如今只能賣房續命，奇瑞雖然大不如前但是依舊能看到希望，心發動機投產，新車型上市讓這個品牌銷量節節攀升。
最後說說這三款車吧，瑞虎8，海馬8s，漢騰X7。
瑞虎4700*1860*1746
海馬4565*1850*1682
漢騰4671*1902*1697
瑞虎1.5T 156馬力，115kw 230Nm
1.6T 197馬力，145kw 290Nm
海馬1.6T 195馬力，143kw 293Nm
漢騰1.5T 162馬力，119kw 215Nm
2.0T 190馬力，140Kw 250Nm
既然考慮這三款車，說明對價格不是很敏感，那麼先從發動機參數上奇瑞1.6T基本與海馬相當，漢騰可直接從被選中刪除，從尺寸上我覺得瑞虎8更有空間優勢。
兄弟，我想向您提一個問題，是什麼力量讓你對漢騰感興趣的。幸福在幸福裡
海馬這破逼車買不買沒啥意思，質量太一般了，空調一到冬天弗力氧就自動漏出，冬天暖風還不熱，我現在開的就是海馬福美來m5，還不保值，維修保養還不方便，我在哈爾濱，現在哈市的4s店都黃了，給聯繫了一家野馬的修配廠，簡直就是坑爹，我不建議買這破車，千萬別上當。
手機用戶63511617315
個人推薦，8S，9月26號客人訂了一臺提了回來。動力強相當給力，開去上牌，輕踩油門，推背感就十足了，超車輕鬆。配置高，外觀挺有科技感，智版11萬6全包落地。什麼感應尾門，該有的配置都有了。也算這樣了。
沉迷賣車20載
本人是奇瑞艾瑞澤車主，雖然我買的是奇瑞車,但本人不建議購買奇瑞車型，奇瑞奇瑞修車排隊，果然應了那句話,小毛病一大堆，大毛病也沒啥才3年車身就出現生鏽的情況，不過建議選海馬8s，從性價比還是三大件來說海馬汽車還是很成熟很不錯的，售價合理,動力強勁還是值得推薦的，至於漢騰車不是很瞭解，從數據上看各方面還是要差一截！
用戶7562368481995
國產三大Suv，它們風格，性能各有千秋，就看誰是你心中的女神了。
海馬8s和漢騰X7基礎數據對比下:
海馬8s，指導價:7.99一12.59萬
發動機:1.6T直列4缸渦輪增壓
變速箱:6速手自一體
最大功率/扭矩/馬力，分別:143Kw/293Nm/194ps
軸距:2700mm
漢騰X7，指導價:7.88一15.68萬
發動機:1.5T直列4缸渦輪增壓
變速箱:6速手自一體
最大功率/扭矩久/馬力，分別:115kw/215Nm/156ps
軸距:2810mm
以上兩款是你的女神嗎？反正我不是，我心中的女神是瑞虎8旗艦版。
瑞虎8，是其家族首款7座Suv旗艦車。搭載第三代ACTECO1.6TGDl發動機。10年100萬公里保質承諾，是國內為數不多能自主研製發動機的廠商，如此承諾足以看出廠商對消費者的誠意和信心。
瑞虎8旗艦版作為頂配車形在安全配置方面也是給足力的。
防抱死制動(ABs)、制動分配(EBD/CBC)、制動輔助(BA/EBA)、牽引力控制(ARs/TCs)、車身穩定控制(ESp/DsC)。
ACc自適應巡航
車道保持
併線輔助
碰撞報警/主動剎車
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降，等等。
豐富的安全配置為你保駕護行，讓你出行更省心，更舒心，一一體驗駕駛的樂趣！
瑞虎8外觀由前寶馬沒計師覬文.萊斯的設計團隊精心打造的。
先看前臉，一條貫穿式鍍鉻條從車標誌穿過連接起兩個大燈，使整個車頭呈現出立體的層次感，視角效果瞬間體現。
中網使用黑色塔配數十條列陣式段鍍鉻貫穿設計，從而顯得更高貴大方和更有力量感。
前大燈全LED光源，釆用矩陣式的設計也是一大亮點。轉向燈釆取當前較流行的條式設計和流水式的點亮，顯得非常有個性。日間行車燈的設計比較獨特每邊為四點式方條LED燈組成，顯得十分精緻起畫龍點睛的作用。
瑞虎8車身線條非常優美，大氣。車頂是全影天窗，360度全影可視倒車，無鎖匙進入，後視鏡自動摺疊等，尾燈釆用貫穿式設計，霧燈在保險上和示寬燈區分開。
瑞虎8搭載12.3寸全液晶儀表盤，多功能方向盤和10.25寸多媒體觸控屏，電子手剎和電子擋杆等，智能化程度非常高。
瑞虎8旗艦版，指導價:8.88一15.59萬
發動機:1.6T直列4缸渦輪增壓
最大功率/扭距/馬力，分別:145kw/290Nm/197ps
變速箱:7速雙離合
軸距:2710mm
輪胎規格:235/50R/19
前後懸架:麥弗遜式獨立懸架
多連桿式獨立懸加
綜合上述數據，瑞虎8是不錯的選擇。
Kāng傑
看圖說話
一個瘦子ya
奇瑞瑞虎8，4s店提車4s發票，全國聯保
1.5T 自精 115900↓12000 可免息可置換
1.6T 自時 119900↓12000 可免息可置換
1.6T 自精 126900↓12500 可免息可置換
1.6T 自豪 134900↓13000 可免息可置換
1.6T 自尊 144900↓14000 可免息可置換
國慶不休息 ，天天把班上
拿出7臺商品車出來為祖國慶生！
1，19款瑞虎8 自動尊貴 144900↓1.7萬
2，19款GX 自動型色 96900↓1.7萬
3，19款星途鑽石 145900↓1.3萬
4，19款GX 手動勁色 79900↓1.2萬
5，19款艾瑞澤5手動青春59900下1萬
6，19款瑞虎8自動時尚119900↓1.3萬
7，18款小螞蟻4座智享65800↓1萬
奇瑞汽車最新優惠
肯定選奇瑞啊
No忘丶初心
真不想浪費口舌，
個人國產品牌只會選長城吉利中華紅旗比亞迪新系列，長安都不選了
中華本來也不會選的，
僅僅是因為曾經擁有一臺中華，給點感情分
而這三個品牌，只能選奇瑞，
為什麼？奇瑞起碼跨入了耐用和三大件沒問題的國產品牌之列
海馬？
什麼玩意！
漢騰？
連玩意都不是！
沒當老師很可惜的盤古
豪無疑問的，必須瑞虎8的。
只需要從這三家車企的造車態度，就能讓人找到答案的。
奇瑞汽車是最早的一批自主品牌車企，曾經風光無限，長期座自主品牌的頭把交椅，只是近些年因為企業體制和內部管理的原因，走了一些彎路，銷量也下滑了不少。但奇瑞從成立之初就堅持正向研發，在發動機，變速箱，底盤等方面都有了一定的突破和積澱，而且也是最早建立自己的造車平臺的自主車企，技術實力可見一斑。而且前不久，奇瑞汽車在日本參加某汽車行業舉辦的技術大會上，連續第三次拿到質量控制方面的金獎，造車的態度也是值得稱讚的。再說了，瑞虎8又是奇瑞品牌下的高端車型，有各種最新技術的加持，產品實力自然無用質疑的。
再來說說海馬汽車。海馬汽車的前身是海南馬自達，最初有馬自達提供技術支持，那幾年發展的還不錯。後來馬自達撤資，海南馬自達改名海馬汽車，用之前馬自達的老車型改款換外型，勉強度日。因為沒有核心技術，也沒心思搞研發，這幾年的狀況是每況愈下啊，一年不如一年。前些日子更是傳出海馬汽車賣房賣地來維持公司的財務平衡，想想真是醉了！堂堂汽車企業還涉及來錢快的房地產行業，這樣的企業能走遠嗎？
最後說說漢騰汽車。漢騰汽車是個什麼鬼？是哪裡產車的？是國產的還是合資的？很多非汽車行業的人肯定是一頭霧水。漢騰汽車是2013年才成立的一家汽車公司，在前幾年SUV市場火熱的時候入場，迅速推出幾款SUV車型，確實也火了一把。在SUV大潮過了之後，或者人們購車越來越理性之後，漢騰汽車還會有活路嗎？沒有核心技術，只靠外觀和堆配置，早晚也是被淘汰的命，幻速，比速，君馬可能就是它的前車之鑑。
綜上所述，在以上三款車型中選，必選瑞虎8無疑。如果想走個性路線，開與眾不同的車也沒問題的，別的車也可以選，錢是自己的，愛選什麼就買什麼唄。
