中國鐵路瀋陽局集團有限公司吉林電務段白河信號工區共有7名職工，負責渾白線4個車站信號設備的維修養護工作，建線十多年來，他們與寂靜的遠山為伴，日復一日地守護在東邊道，守護著長白山區鐵路運輸的安全暢通。
枕頭峰火車站
枕頭峰是渾白線的一處乘降所，地處長白山深處和龍許家洞林場，海拔1千多米，山高林密，交通不便。每年10月份就開始下雪，大半年的時間都被積雪覆蓋，通向車站的公路多為沿山而建，坡大彎多，汽車只能在蜿蜒曲折的運柴路上小心緩慢行駛，到達一處平地就上不去了，大家需要步行將近二十分鐘穿過一段林道才能到達枕頭峰站。有時積雪沒過膝蓋深，每走一步都很吃力，他們還要拿著工具和材料，一次作業和路程往返，大家好像全身都散了架，但是沒有一個人叫苦叫累。
吉林電務段白河信號車間職工列隊前往區間作業地點
清掃設備周邊積雪
車站地處半山樑，兩側都是風口，疾風夾雜著雪粒呼嘯而過，席捲整個站場，颳得人站不穩、睜不開眼，臉上刀割般疼，感覺腦仁都凍木了。職工孫寄偉擔任防護工作，為了監看來往列車，保證大家安全在雪地裡一站就是兩小時。由於雪大風急，道岔裝置、轉轍機底部都灌滿了雪，用鍬除不淨，他們就跪在地上，徒手往出掏，手脖凍得紫紅，他說這樣除雪快，效果好，我們都這麼做習慣了。道岔檢修清雪結束，他們馬上測試軌道絕緣，確認達標後。又匆忙列隊趕往另一側咽喉繼續清雪、測試。兩個小時過去了，作業結束大家返回車站室內時，手、臉都被凍得紫紅，而身上卻冒著熱氣。簡單休整吃了一碗方便麵後，他們還要趟著雪道返回。
軌道電路鋼軌絕緣測試
趴在剛剛清掃完積雪的線路上檢查設備狀態
調整轉轍機故障電流
擦拭信號機外透鏡
轉轍機滑床板除冰作業
近幾年，為全面開發長白山旅遊資源，提高百姓出行質量，國家興建了通往長白山區的敦白、沈白兩條高鐵線路，堅守深山的他們既滿懷期待，又頓感責任重大。
工區7名職工在老工長宣陽的帶領下，一邊要繼續用艱辛和努力確保列車運行通暢，一邊帶領大家抓緊學習新知識新業務，為不遠將來維護高鐵設備打好基礎。今年57歲的老工長宣陽常對工區年輕人說的話就是“退休前，我得把你們教好，培養成才，將來維護高鐵設備，繼續服務好這大山深處百姓出行。”
作業完畢返回途中
綿延不絕的長白山，見證了一群堅毅勤勞的鐵路信號人，他們用堅守和付出擦亮了深山裡的信號燈，用責任和忠誠守護著春運的鐵路安全暢通。
（高博 王強）
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