買一輛房車去旅行好,還是租一輛房車去旅行好?

忘而無憂95


以我個人的經驗來回答這個問題。

我以為還是租輛房車去旅行比較好。

首先考慮的是:

現在國內做房車的企業越來越多了,房車也不再是幾年那麼高不可攀了,包括大通、奔馳、依維柯等底盤都有房車在出售,但是考慮到現在很多家庭對房車的利用率其實很低的,還沒有形成國外的房車文化和房車生活模式,一般也就是開始的覺得房車旅行新鮮,或是好玩,真正把房車玩好的,我覺得不是特別多。就算使用頻率很高,滿打滿算可能一年也就是1-2個月用房車在旅行,我說的是一般的家庭,不是拿房車專門來旅行的俱樂部或是自媒體哦,畢竟我們太多人都是平凡人,需要上班需要做工作的。

其次考慮的是:

現在最便宜的房車也要20萬的樣子,一般的C型房車,你還別說,都可以買一輛高檔轎車的價格,你要是不差錢,完全無所謂,要是錢當錢在用的,你花大幾十萬去買這麼一個大傢伙來,到時候有的是你煩的。開始的時候可能還沒感覺,但是新鮮勁道過去了,絕對就會遇到我說的整個事情。還有現在車位也都緊張,一般房車不像遊艇有託管業務,車子要停在哪裡,這都是你以後要考慮的問題,所以我不建議買房車。

再三要考慮的是:

畢竟現在,國內房車才開始發展,雖然發展的很快,但是實際上在營地的建設上面一些基礎設施的建設上,還是會落後國外成熟國家很多,所以很多時候房車出行還沒有你想象的那麼方便。現在很多城市都沒有專門供房車停靠的營地,加水處理生活垃圾這些,都不是很方便。放到是在一些適合自駕出行的景區,一些房車的營地開始建設起來,也發展的可以。這些也是需要你去考慮的因素。

從以上幾點來看,老鬼我建議,要是想去體驗房車旅行感覺的,可以先租輛房車去感受一下,開著房車去旅行是否是你所想象的一樣,這麼一趟走下來,你要是還是覺得有必要買一輛房車的,那時候做決定也還是可以的。

所以看到這個問題,老鬼的回答是:租一輛房車去旅行。

以上回到來自“老鬼的公路旅行”,歡迎交流。


公路旅行


從問題中可以看出題主是一個消費比較理性的朋友,房車作為旅遊領域的一名“新兵”,在國內經歷了十年的發展之後,已經成為家喻戶曉的旅行“利器”。2009年房車進入國內,當時保有量不到100臺,3年後的2012年房車保有量達到500臺,截止2018年年底,國內房車保有量突破了9萬臺,雖然總保有量還不如國外,但這種增速是較為罕見的。筆者有幸從事了4年房車旅遊行業,從房車廠家到經銷商,從房車構造生產再到購買,從房車的駕駛到後期的運營,應該說算是業內人士,專業不敢說,可這其中條條道道還是略知一二。


房車是租是買,主要看客戶的需求而定,如果你只是玩個一週或半月,平時無暇打理,那麼還是租賃使用最好,若決定長期使用,乾脆開啟環遊之旅,那還是購買最合算。

到底是買房車玩還是租房車玩,最主要還是看客戶的需求,而不是一蹴而就的決定,當然,如果你家境富裕一擲千金,可以無視我上面的結論。如果你只是普通小康家庭,而且只是節假日想出去自駕,不用為訂餐訂房煩憂,且假期在十天之內,那麼租賃一臺房車使用,目前來說還是比較實惠的,以上汽大通C型房車為例,每天的租金在1200元(淡季800元)/天,當然多租還有優惠,具體租賃價格各地略有不同,有些租賃公司還是包布草和炊具和餐具的,即便單獨租賃也就200元左右,押金20000萬,違章押金3000(還車後一個月內退還),如果按十天來算,很有可能租賃費用在1萬元左右,而之後你不用為清理、維保和停車操心,其它的全由租賃公司搞定,還車時車子沒有任何問題,2萬押金當時可退,3000元違章押金在一個月內確保沒有違章,也可全額退至你指定的賬戶。


如果沒有長期在路上旅行的計劃,棟哥還是建議題主以租賃為主,起碼不用考慮閒置期的轉化,同時不用為房車的維保和審驗操心,更不用煩惱房車停在哪裡最好。

提起購買房車,就不得不考慮到它的閒置期,不同於私家車的較高利用率,房車無論從外觀和體型,還是空間和實用性上,都無法勝任日常的通勤使用。也就是說它的價值,只在你旅行時得以體現,而平時的工作生活,它只能默默的停在角落,任憑風吹雨淋和日曬,且你還要定時對它進行保養維護和審驗。如果你沒有長期在路上旅行的計劃,棟哥建議還是以租賃房車為主,起碼不用考慮閒置期的轉化率,有些租賃公司更是提供長租業務,如果你要使用一個月,甚至可以談到15000元/月,也就是每天才500元,雖然成本比私家車使用成本大,不過至少解決了你的需求,最主要的是你無需為其閒置期的轉化率操心,更不用擔心為它龐大的身軀買兩個車位,或者到處找合適的位置停放。


如果在時間、經濟和生活三個方面,都有足夠的自由權和支配權,且很想擁有一臺屬於自己的房車,那麼決定購買之前,一定要做足功課,例如車型的選擇、內部構造、功能定製、裝修格局以及使用須知,以及較為常見的維修保養

當然,如果你在時間、經濟和生活三個方面,都有足夠的自由權和支配權,且很想擁有一臺屬於自己的房車,那就無需考慮它的閒置期怎麼轉化,平時保養和停靠等一系列問題。不過棟哥還是希望,你在決定購買之前,一定要做足功課,畢竟品牌和廠家的實力層次不齊,產品的性能和品質也自然各有高低,最主要的還是日後使用的細節一定要提前做足,例如你看上凱倫賓威的旗下的房車,那就要從車型的選擇開始,當然主要是根據使用的人數為標準,如果是3口之家,可以選擇B型也可以選擇C型,若是4-6人,那最好選擇C型;再就是內部構造,你可以選擇佈置和裝飾的板材種類(0甲醛);然後是功能模塊的定製,無論是家電的使用,還是休息區的擺放,都能個性化定製;最後當然是裝修的格局,雙人床是放在後面還是側後方,鵝頭要大的還是小的全在你的掌控。另外就是日常的維修保養須知,必須提前做足功課,然後再進入購買的環節。


房車目前在國內家庭尚屬於奢侈品,且利用率也不算高。所以一定要在購買之前想好閒置期的處理方式,目前最好的方式就是委託運營公司租賃代管,或者幾家眾籌購買一臺房車也是理想之選

實打實的講,目前房車在國內還處於奢侈品,而非必需品的境地,最重要的是它的利用率不高。所以一定要在購買之前想好閒置期的處理方式,目前國內最好最成熟的模式就是委託運營公司代為租賃管理,將房車放置在運營/租賃公司的場地,運營公司承諾每臺車每年最低保底多少錢,每租出一天收入如何分配,同時託管期的維修保養全有運營公司承擔,但目前國內很少有願意支付保底的運營公司,因此多是按每一個合同週期實際租出天數,運營公司和車主進行分成。其實還有一種方式就是眾籌購車,比如你們4家關係較好(最好是親戚),聯合起來買臺房車,平時大家輪流使用,在誰的使用期保養維修有使用方承擔、審驗和正常保養的費用4家一起承擔。


國內的房車定型與國外相仿,也按照自行式和拖掛式兩大類來區分,同時自行式房車又根據大小和功能分為A、B、C、D四種,這其中當屬第二和第三兩種車型保有量最大,也就是咱們常說的商務型(B型)。和輕客改裝型(C型),當然也包括輕卡改裝型,而拖掛式房車就分為營地(不可上路)型,和拖掛上路兩種類型。現階段購買房車當以B、C兩種為主,具體還要看使用人數和用途,2-3人建議選擇B型房車,無論購買成本還是使用花費,都要略低一些,而C型房車雖然花費高一些,但空間富裕功能完備,具體選擇還要看你的實際需求,而不是跟風和盲選。如果實在沒有選擇方向,可以先租賃幾次房車熟悉和了解以後,再進入購買環節(我是棟哥環遊記,全國範圍有房車租賃使用和自駕旅行的需求可以私信我,感謝關注和支持)

棟哥環遊記


我會選擇先租一輛房車來體驗一下,然後再決定是否買輛房車。即便是這樣的決定,也一定是在我退休以後。

為什麼這樣說呢?主要是基於以下3點考慮。

一是房車出行的優勢是顯而易見的。用一個形象的比喻就是,一隻旅行的蝸牛。它解決了一家人在旅途中的吃喝拉撒睡的問題,前提是你要有充足的準備,並且不怕料理飲食的麻煩。



而他的這一優勢,有時也有侷限的時候。因為它的車體較大,對駕駛人員的要求較普通轎車要高。在一些道路較為狹窄和路況複雜的情況下,它也有止步不前的時候。



二是價格方面的考慮。質量好,功能齊備,人性化的房車,動輒五六十萬,甚至上百萬。一般的房車也要10來萬,加上維修保養費用和油費,養路費,家庭是否能夠承受。而租車的話,在費用的使用上,相對比較靈活。


三是房車的營地建設及配套在目前的國內許多景點還不太成熟。無法實現泊車和水電氣的補充。同時,在許多城市小區普通轎車的停放都十分緊張,更何況是房車。


正是基於以上3點,我將採取先租用的形式,評估自己對房車的適用性,再決定自己最終是否需要購買房車。


北路5號


房車是買還是租,這個要從幾方面來看

如果要算算經濟賬:從經濟賬上來算,三十萬左右的的房車,短期租房車出遊划算,長期(2~3年)每年都出去幾個月,不如買一輛。長期出行,每年有三四個月在路上,買買買吧。

如果你是一個非常繁忙的是上班族,只有在週末或者假日才能帶著家人出去旅行。那麼還是租一輛房車比較划算!現在房車一天的租金大約在800到1500元!包月的話,每個月大約一萬元左右!還是比較划算的!


我家的房車

其實大家沒有必要糾結在租還是買房車的這個問題上!應該是趕快擁有一輛房車,帶上你的家人一起開始一次從容快樂的房車旅行!想想看:車裡是你摯親摯愛的一家人,車外的風景卻在不斷的變化的!你們可以臨海觀潮,沐浴陽光!也可以翻山越嶺,撫雲聽松!可以是綠水垂柳,鳥語花香!也可以是皚皚白雪,萬徑滅蹤!你們可以穿越都市,看盡繁華!也可以潛行鄉村,擁抱大地!



遊走鄉村

所以說呀,不要老想著等有錢的時候或者是退休了以後我再買一輛房車去旅行!重要的是馬上開著一輛房車(不管是租還是買)帶上你自己的家人,一起來一場說走就走的房車旅行!因為生活不止有眼前的苟且,還有詩和遠方!


路遇百歲老車友幸福一家人

這就是一個房車旅行者的給出的答案!歡迎關注"’我的退休旅行生活"謝謝大家!


我的退休旅行日記


看時間啊,你時間長了,肯定是買車划算些。

而且租的房車,也很難找到家的感覺,因為那是“租賃版”的特殊車型,除了床位多,各種功能都不太行!好多車友租了房車以後,打消了買房車的念頭,不是“房車”有什麼問題,主要是租的車實在是不給力!

另外,記住,房車是個很私密的設施,夫妻或者父母子女共用,肯定沒問題,但你要是想拉著幾個兄弟一起體驗房車,推薦您還是放棄這份念想吧,不合適……

房車有人數限制,B型房車最好就2~3個人。C型房車最多也就4~5個人,多了就不舒服了。

其實旅行,與旅居,一字之差,區別還是挺大的。

如果是旅居,儘量用C型房車,儲物空間夠大,用著也舒服。

如果是旅行,也就是點對點的行走,B型房車可能更合適一些,因為能進城市補給,甚至睡在城市裡的任何一個停車場,不扎眼、低調!通過性要比C型房車好很多。

最後,看經濟實力吧,如果不差錢的,我還是推薦買一輛屬於自己的房車。用著也踏實!

以上,第一房車回覆於悟空問答。對房車感興趣的讀者,關注我一下哦,天天給你聊房車、聊旅居、聊露營、聊生活!


第一房車


一種新興旅遊方式正在興起,能將旅行和生活完美結合起來行在路上,樂在其中。假如你經濟寬鬆有足夠的時間出去旅遊。那必須自己買房車,房車出遊是高品質的旅遊。但你只是體驗一下房車旅遊的話建議你租房車先感受下,房車是有錢人的玩具,而且家裡不止一臺車。房車就是一棟流動的房子,一處流動的家,如果一家3口出去玩,那是最合適的,車上的2張床剛剛好。這樣會節省不少費用。但房車自駕遊的對司機要求高,司機的駕駛技術等也是會影響到房車自駕遊的安全性的。司機要是經常駕駛6米以內的藍牌面包車的話,駕駛房車問題不大。而且房車還是以手動擋的車型為主,要是隻開自動擋汽車的朋友,可能就很難一下子適應了,這會大大影響到房車自駕遊的美好體驗了。以上是我個人的一點小小建議,希望能幫助到你。個人覺得只要有一臺suv或者一臺MPV,吃住兩人出行完全夠了。我沒有房車,但我有了解過房車,我也喜歡逛旅遊論壇或者出行偶遇開房車的車友交流互鑑。等我娃娃讀大學了,我就會開著自己的車流浪遠方。分享幾張普者黑,大理古城圖片吧!祝大家旅途愉快!











E人去流浪遠方


你好,如果你是打算經常或全天候進行房車露營,而且有足夠的時間去旅行,如果你是退休後準備長期度假旅遊的,那麼毫無疑問購買房車是比較合適的選擇。

然而對於普通的上班族來說,一年中只有很短的幾個假期可以出去遊玩,那麼買輛房車顧慮肯定是很多的,房車使用率不高不說,停車也難,維護保養費用又高,國內營地配套設施也不完善。那你為何不選擇租賃房車呢?

隨著國內房車市場的逐漸興起,租賃房車去旅行也變成了人們自駕遊的重要選擇之一。

1、租賃一輛普通的房車,可以大大減少購買房車的開支。

根據小編了解的目前市場上的普通房車的價格在20萬到300萬,房車的保養、車位停放每年也都要耗費近萬的費用。另外房車的使用頻率很低,據調查顯示,每年使用房車去旅行的時間最多也就一兩個月,其餘時間房車都是在閒置。因此,買一輛房車去旅行,不如租一輛房車去旅行。一般房車的租賃價格在500元/天到2000/天,可以滿足咱們普通百姓的消費水平。

2、景點路線的有效規劃,輕鬆玩轉各地景點。

房車租賃公司一般都是和房車露營地或者各大景點有合作。因此當你去租賃的時候,房車租賃公司會幫你選擇好一些房車露營地和景點路線,解決房車路途上補給的問題。房車露營地,就相當於一個服務區,可以隨時幫你去補給房車的水、電、餐飲住宿等問題。一些比較好的露營地還會設計豐富多彩的營地活動。目前我們國家的房車營地建設還太少,設備也不齊全,但是國家已經相繼出臺了不少利好政策,各省市也在積極建設中,有望在2020年建設1000多個房車露營地。

3、專業的服務團隊,讓您在路途中無憂無慮。

假如你在自駕遊的旅途中出了一些事情,一定會影響到你的心情,還耽誤你的行程。但是選擇房車租賃的話,這些問題也就迎刃而解了。假如你租賃的房車在旅途中出了問題,房車租賃公司會派離你最近的服務站去幫你解決問題,如果是房車的小問題,公司還會跟你重新換車讓你繼續前行,如果是大問題,租賃公司會有專業的團隊幫助你解決問題。

希望能夠幫助到你,謝謝!


山西旅遊志


這個需要看時間,自己有沒有那麼長時間去玩兒,比如半年,甚至更久。如果有的話,肯定是買車划算些。如果只是玩兒一兩個月,租車吧!

房車旅行,是租房車划算?還是直接買輛房車更划算?建議供參考

租的房車,也很難找到家的感覺,因為那是“租賃版”的特殊車型,除了床位多,各種功能都不太行!好多車友租了房車以後,打消了買房車的念頭,不是“房車”有什麼問題,主要是租的車實在是不給力!

配置不行,水電不夠,居住體驗差……

很多租賃版的房車,就是拼誰家床,以滿足小白車友“多人應用”的偽需求!這個其實挺坑的,因為這種租法,體驗極差,極易讓用戶對房車失去興趣的。

這裡並不是說“租房車”就一定有多差,主要是小白用戶對房車使用場景的理解有偏差。

之前號就有位讀者留言,說幾個兄弟體驗過房車之後,就斷了房車的念想,我特意問了一下,幾個大老爺們擠一輛車裡出去玩兒,能有好的體驗才是怪事!

房車是個很私密的設施,夫妻或者父母子女共用,肯定沒問題,但你要是想拉著幾個兄弟一起體驗房車,推薦您還是放棄這份念想吧,不合適,這個是妥妥的偽需求……

房車有人數限制,B型房車最多就2~3個人。C型房車最多也就3~4個人,多了就不舒服了。

其實,旅行、旅居,一字之差,區別還是挺大的。

如果是旅居,儘量用C型房車,儲物空間夠大,用著也舒服。

如果是旅行,也就是點對點的行走,B型房車可能更合適一些,因為能進城市補給,甚至睡在城市裡的任何一個停車場,不扎眼、低調!

另外B型車的通過性,要比C型房車好很多。

最後,看經濟實力吧,如果不差錢的,我還是推薦買一輛屬於自己的房車。用著也踏實!

如果是上班族,推薦考慮兼顧上班代步的B型房車,或者說露營車吧!


共享l汽車知識


自駕遊越來越多,開著房車自駕遊就更是旅遊愛好者追捧的。畢竟開房車自駕遊吃住都比較方便。那麼自駕遊是買一輛房車好呢?還是租一輛房車呢?

遊草原網的建議是不是常年自駕遊或者是做自駕旅遊自媒體的,還是租一輛房車比較好

我們看到現在房車俱樂部不少,去年在呼倫貝爾草原自駕遊的時候,看到好多房車自駕遊車隊,從身邊過確實拉風,不過大部分都是自駕俱樂部的,個人的很少。

對於大多數來說,自駕遊也就一年中少數時間,大部分時間忙於工作,這類人群的自駕遊專門買一個房車不划算,還不如租一輛方便。

如果是準備環遊中國長時間自駕遊,或者是專門做旅遊自媒體的可以考慮買一輛房車了。

是否買一輛房車跟租一輛房車,主要看房車平時的使用率。使用頻率較高就可以買一輛,使用頻率不是很高,完全可以租一輛。

自駕遊你是選擇買一輛房車,還是租一輛呢?歡迎留言評論


遊草原網


房車旅遊作為社會的發展,逐漸走近現在的生活,試想一下,小家庭和幾個相熟的朋友,自由自在的駕駛房車,不用考慮住酒店,吃飯等問題,可以去一些比較小眾的旅遊設施沒完善的旅遊景點,也是一種不錯的旅遊體驗。

但是,對於買房車還是租房車的問題的回答,要從兩個方面來回答:

第一,買房車要考慮自身的經濟條件,因為房車作為專用的旅遊工具,如果家庭經濟條件一般,買房車的價格不菲,低檔次的房車可能會旅遊體驗相對較差,中高檔次的房車價格一般在30萬以上,如果沒有一定的經濟實力,負擔起來會比較吃力,而且,房車做為旅遊時的工具,平常使用較少,停放和維修保養也是比較麻煩和費用不少。所以,如果家庭經濟條件比較優越,又是經常外出旅遊,是可以考慮購買房車,自有的房車少了許多限制,方便出行。

第二,如果經濟條件不允許,要想體驗房車出遊,那麼只能租用房車了,現在租用房車旅遊也比較方便,很多租車公司都提供這類服務,價格在700-幾千一天左右吧

總的來說,旅遊的方式很多,不同的形式會帶來不同的旅遊體驗,根據個人的喜好去選擇,不要帶來負擔,這樣才能更好的體驗旅遊的樂趣





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