18款帝豪自動豪華版多少錢?

孤傲以成性原諒我面不改色


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吉利帝豪定位於一款緊湊級轎車產品,2019年前六個月累計售出新車8.51萬臺,平均月銷再1.4萬以上,即使和同級別合資車相比也完全不落下風,屬於國產中的精品之作。

吉利帝豪外觀設計大氣,前臉水波紋中網延續家族傳統下格柵層次分明,車身側面協調勻稱,後尾部飽滿沉穩,整體顏值比較符合審美需求。



動力方面,帝豪豪華搭載一臺1.5自吸發動機,最大功率80千瓦,最大扭矩140牛米,變速箱配cvt,加速感覺平順,雖說沒有太多衝勁兒,不過日常家用基本也能滿足需求。



底盤方面懸掛結構前麥弗遜後扭力梁,調教風格硬朗,支撐性比較到位,不過舒適性還是有待提高,細碎顛簸很容易傳遞到車內,走爛路會有點難受。



內飾方面,整體看起來溫馨簡約,功能分區佈局合理,按鍵旋鈕用起來非常順手,中控屏尺寸8英寸,像導航手機互聯等都有配備,功能性不錯,在同級別中很有優勢。



售價方面,2018款帝豪1.5cvt豪華,官方指導價8.58萬,現金優惠幅度在1.68萬左右,終端裸車成交價6.9萬,全部落地再加購置稅6106,車船稅420,強險950,商業險3789,上牌500,共合計8.08萬左右。貸款買車,首付30%,分兩年還清,首付款3.24萬,月供在2155元左右,辦完8.42萬左右。

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李老貓說車


我是汽車4S店的銷售,以後買車,用車朋友們可以關注我,一起共同瞭解汽車知識,互相探討。



現在在售的是2019款都是國6版本的,這樣的話根據現在在售的政策,這款車配置是。是2019款 領軍版 1.5L CVT豪華型 國VI,官方指導價是8.58萬,我是查了下政策現在能優惠1.5萬,這樣的話裸車價格是7.08萬。現在最新的金融政策也就是兩年免息,也是貸款4萬塊錢,不要利息,這樣的話首付款就是3.08萬。

吉利帝豪這款車也是吉利一款走量的一款車,而且這是唯一一款進入前十銷量國有的緊湊型轎車,月銷量也是在1萬多臺左右。作為家用代步來說,配置也是比較高,現在的話優惠幅度相比較而言還是比較大的,整體來說作為家用代購性價比來說還是不錯的。

1:首付款:2019款 領軍版 1.5L CVT豪華型 國VI,官方指導價是8.58萬,裸車價格是7.08萬。

2:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,那是按照這樣計算得出購置稅是需要:6265元。

3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,盜搶險,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:5222元。

4:手續費:手續費是需要3000元

5:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

6:上路價格是:首付款+購置稅+保險費+手續費+上牌費30800+6265+5222+3000+130=45417元,這樣的全部2019款 領軍版 1.5L CVT豪華型 國VI,官方指導價是8.58萬,按揭落地價格是45417元,兩年月供是1666.6元。

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汽車人汽車事


在聊這款車型的價格之前,我們還是先來聊一聊吉利帝豪這款車,我對吉利帝豪這款車型的印象還是非常不錯的,因為之前有朋友開了一款老款的帝豪EC7,我朋友對於這款車型的評價是非常高的,開的最近這幾年裡面沒有出過一次問題,而對於很多的消費者來說,吉利帝豪這款車型也有著非常大的吸引力,我們從每個月的轎車銷量排行榜可以看到,其實吉利帝豪還是出現過轎車銷量排行榜前10名裡面幾次的,這一點就能夠證明它的實力還是非常強的。


該換之後的車型在整車外觀設計上,仍然使用的是家族式的設計風格,這樣的家族式設計能夠給消費者留下更深刻的印象,車身側面的線條設計雖然並不是特別複雜,但是特別耐看硬朗的腰線,也給這款車賦予了運動的元素,整車的內飾設計做工用料的表現,真的可以媲美一些10多萬元的合資車型了,帝豪的空間表現我覺得還不錯,畢竟它的定位是一臺緊湊型的家用車,身邊的朋友對於這款車型的評價,就是各方面的表現都很均衡,滿足家用是沒有任何問題的。


價格方面

從題主圖片上來看,覺得這款車型的優惠幅度稍微有些少,目前吉利帝豪的優惠幅度在1~1.2萬元左右,因為這款車型是貸款購買的,所以會有手續費以及一些其它的費用,這些費用的收取我覺得還是非常正常的費用並不是特別的多,和全款買車去相比,貸款買車只是多了一些手續費,我覺得還是非常划算的,所以對於這款車型,我覺得題主完全可以在價格方面和4s店再進行一次談判。

總結:以上給出的價格僅供大家參考,因為每個地方的優惠幅度和收費標準不同,就會產生不同的落地價格,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。


孟子說車


不如買二手的,我的帝豪6萬8賣你。一萬六千公里


用戶5607091738037


你看看858那款



轉身那一地琉璃白115


吉利帝豪定位於一款緊湊級轎車產品,2019年前六個月累計售出新車8.51萬臺,平均月銷再1.4萬以上,即使和同級別合資車相比也完全不落下風,屬於國產中的精品之作。


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