2020-02-02 14:14:57 佚名

愛車觀天下

作為一名曾經二手車工作者，見過的豪華二手車不計其數，最不推薦的就是德系美系之類的豪華品牌其中印象最深刻的當屬日系品牌。，毛病少後期費用低是它們最為突出的優點，當然還有一點就是保值，價格相對透明，也就是說你買的時候不會逮到便宜，賣的時候價格也不會跳水太多，貶值相對穩定。

集成以上優點的日系品牌我推薦你選擇豐田，旗下的普拉多，陸地巡洋艦都是口碑爆棚的suv 。只要保養得當開幾十萬公里不出問題和玩兒似的，相當耐操。加油加92即可，油費又為你省了不少，預算高的話就選大排量，普拉多2.7的城市代步充門面還可以，跑山跑高速之類的就相對沒有那麼隨心所欲了。我見過09年的4.2普拉多的發動機沒有一絲油膩，這些是在十幾萬公里的德系車上是看不到的。而且開一年不賠反賺的案例也有。

所以說如果考慮入手suv的話建議你選擇普拉多，陸巡之類的，預算更高的話不妨試試雷克薩斯的570。

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從您的補充提問來看，您考慮的應該是豪華品牌SUV，在此向您推薦兩款車型，分別是雷克薩斯RX系列和英菲尼迪FX系列。

雷克薩斯RX

相信不少朋友都知道雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌，而且在JD POWER對於汽車穩定性排名中，雷克薩斯一直保持在前幾名，可見雷克薩斯的眾多車型都是比較穩定耐用的。

整體來說這個級別的豪華SUV，由於車價問題，導致每年的車險費用都不會太低，但RX的混動車型，在油耗方面可以節約出不少成本，縱觀豪華中大型SUV市場中，雷克薩斯RX絕對算是使用成本比較低而且非常皮實耐用的車型。

英菲尼迪FX

英菲尼迪FX給人感覺有點小眾，但這款小眾SUV很有百萬級SUV的感覺。最主要的是它搭載大名鼎鼎的VQ系列發動機，長期在沃德十佳發動機榜單的選手，無論是性能還是穩定性都毋庸置疑。而且選擇二手的FX還是比較划算的，主要這車也不太保值，有著百萬級SUV的氣場，二手車普遍20萬左右就能買到。

FX多年沒有換代，選擇二手車也沒有任何過時的感覺，整體配置也非常完善。只不過由於造型問題，它的車內空間不算太寬敞。整體來說FX比較適合有個性且不太在意車內空間的朋友選擇。

淘車二手車官方

既然買得二手豪車就是想省錢充門面工程，寶馬奔馳我就勸你別買，我兩臺車一過保修期的保養費用基本翻一倍。我的寶馬換條冷氣管500。我朋友豐田換條冷氣管100。。我真它奶奶的豪華。

平庸的服務器

哈哈，還要回答的是豪華二手車，既然豪華兩個字都打算買了還在乎後期費用嗎？

什麼是豪華，勞斯萊斯？賓利？或者其次是奔馳S，寶馬7，奧迪A8，又或者是雷克薩斯SL600，本田裡程或者謳歌，不說了，不說了，所謂豪華車，保養和後期維護就都不會便宜，因為便宜了就不豪華，就像雷克薩斯，本田謳歌，他使勁的想造的豪華，但是他就是不豪華，因為他不愛出毛病，保養費用相對較低，我只代表我自己的觀點。