想去長途自駕遊買哪款車好,預算25萬左右?

夢中遇見曾經的你


要準備一輛好車。

首先,我想聲明的是我這裡所說的一輛好車,並不是指價格昂貴、配置奢華的車輛。

我心目中的好車,是指任何適合自己的、自己可以輕鬆駕馭的車子,無關乎車子的品牌、配置等。

普通的車子,發揮出了最大的能量:嫻熟的駕駛技能、良好的駕駛習慣、對車輛發自內心的愛護,確保我的愛車在我的手裡,成了一輛名副其實的好車!

首推五菱宏光中國神車!



流浪的心田


如果是一家人出遊,商務車是最合適不過了。要說商務車25萬左右,當屬本田奧德賽。無論是從經濟性、舒適性、駕駛感,建議您就選奧德賽。

我對本田車情有獨鍾。我的第一輛車是本田飛度,2008年買的,開了11年,不久前剛剛賣了。從來沒有出過問題,無級變速器,就像一個大人的玩具,陪伴我11年,心裡真是不捨。2016年買了第二輛車,就是本田的奧德賽,白色的,因為周邊開發,實在沒有地方停了,索性把兩個車都賣了。這就有了第三輛車,仍然是本田奧德賽,這是新出的油電混合動力,前天才掛牌,太完美了,以後沒有必要再換車了。

有句話說一輛本田,終生本田。一是本田車質量好,基本不會出什麼問題。二是油耗低,本田的發動機技術一直是研發的最前沿,7座的燃油奧德賽平均耗油量才7.8。現在油電混合動力,50升油箱跑900多公里。三是操控性好,本田的無級變速是專利,核心技術是金屬傳動皮帶,一點沒有頓挫感,十分舒適。

新車要交預訂金,排隊等候



一陣風影


不知道來回5000公里算不算長途自駕。反正我從北京到漠河黑河哈爾濱,就開著一輛老富康,一點問題沒有。

我覺得,自駕遊,車一定得皮實,加92的油,比較經濟。當然了,有的地方路況不太好,小轎車得注意別託底,要是有輛SUV更好。

書歸正傳,25萬左右,我覺得合資的SUV是比較好的選擇,本田、豐田、現代、大眾都不錯,保有量大,維修點多,跑長途放心。


獨釣漢江雪chris


很高興也很榮幸來回答這個問題,下面就我自己買車自駕遊的情況來說一下,希望對你有幫助。

1、選車

因為長途自駕遊,在路上的時間比較長,短時間休息是很重要的。

(1)要空間大,最好有個固定的床,就選擇輕客。

(2)我就選擇的新全順短軸低頂的,因為自駕遊那都去,要考慮限高的問題,所以我選擇了低頂的。

(3)經過自駕遊也得到了證實,特別是走國道,省道,縣級公路,有很多地方限高在2.1米__2.3米的,我的車高2.06米。

(4)自駕遊得考慮停車的問題,我的車長不到5米,停車方便。

2、車輛改裝

(1)加裝一個固定床,我的車在不動第二座椅情況下,後面做了個1.75*1.25米的床,方便途中休息。

(2)加裝一個副電瓶、純正玄波的逆變器,方便旅途中吃飯。

(3)配置一個隔斷器,保證主電瓶正常使用。

3、配齊生活用品

(1)坐便器

因為自駕遊的時候找廁所真的不方便,特別是在走高速的時候,遇到堵車,就顯示出來了。

(2)暖瓶

帶個大一點的暖瓶,保證喝到熱水,儘量不喝生水,防止壞肚子。

(3)卡式爐

帶一個卡式爐配合副電瓶做飯很方便的。

(4)配齊做飯的用具。

4、藥品

帶一些常用的藥,因為自駕遊並不是經常在城市中,以備不時之需。

總之,我的車加上改裝並配備齊全了,總共不到18萬,經過幾次自駕遊特別實用和方便,希望我的建議能夠幫助你作為參考。






老李床車旅行


想去長途自駕遊買那一款車好?預計25萬左右。

這個問題我來回答,我分四個方面來談一下我的經驗看法和建議:

1)、選什麼車?

要想滿足長途自駕遊,哪一款車比較好?我覺得房車比較好,建議你買一臺房車,現在絕大多數人買的房車主要是C型車、B型車,也有拖掛式房車,現在25萬元左右的房車己經有很多款式可以供選擇了,我覺得房車長途自駕遊比小車更好更方便。

2)、為什麼選房車

因為房車自駕遊可以解決你在長途自駕遊的旅行中吃住行這三個最大的問題。

免去了你在自駕遊旅行中找賓館找酒店的麻煩,房車自駕遊是一個比較經濟的旅遊方式,相對來說可以省下一大筆住賓館的住宿費。

由於在房車上可以自己烹飪飯菜,又可以為你節約一大筆進酒店飯店的用餐費。

房車自駕遊的途中,你可以更靈活、更主動、更方便的去選擇在旅途中游覽風光景點,而不會受到時間上的約束。

房車就像是一個家,在你的長途自駕遊行程中,你走到那家就在那。

3)、選什麼樣的房車?

目前,國內的主流房車有C型房車,B型房車,當然還有A型房車和D型房車,但真正適應我們老百姓自駕遊的房車主要是C型和B型兩款車。

C型房車與B型房車最大的區別就是車的前額頭,C型房車在駕駛室頭頂上有個額頭,這個額頭內的空間有一個大床鋪一般可以睡兩個人,C型房車的內部空間比較大,可以容納4個人至6個人睡眠休息。

B型房車沒有駕駛室上面的大額頭,B型房車的空間比C型房車的內部空間要小一些,B型房車可以容納2至4個人睡眠。

C型房車的空間大,這是他的優點,但是由於C型房車的車寬、車高相對比B型房車要寬、要高,所以C型房車的通過性能比B型房車要差一些。B型房車的高度和寬度比C型房車都要小一些,所以說B型房子的通過性能會更好一些。

至於是買C型車好呢?還是買B型車好?這要要看個人的需要,如果你每一次的旅行中同行的人數比較多,那麼你就可以考慮C型車,因為C型車的內部空間大一點,如果你希望通過性能更好一些,車輛更便捷一些,那麼你就可以買一個B型車。

還有一點你也應該注意考慮進去,不論是C型車還是B型車,都有汽油款和柴油款兩種,我建議買柴油款的房車比較好,因為柴油車相比較汽油車的動力更大一些,油費更經濟一些。

至於買手動擋還是自動檔好,這就要看各人的喜愛和習慣了。

4)、我用的是什麼房車

我目前用的房車是B型房車,我選車的幾個要素如下:

A、我選的是手動檔,個人喜愛。

B、我選的是後面有四個輪胎,我一直認為後面四個輪胎比後面兩個輪胎在行駛中更安全,因為後四輪的抓地面積大,同樣的車速一腳剎車下去,後四輪的絕對比後兩輪的停車時間要短,安全係數更高。

C、我選擇的是後驅動,當然我不是說前驅動車不好,不論是前驅還是後驅都各有優缺點,但我認為後驅車在行駛中的穩定性會更好一些。

D、我選擇的是柴油款的房車,因為耗油房車的油耗費用比較經濟一點。

以上三張圖片是網上的截圖,目的是讓用戶認識一下什麼是C型房車、B型房車和拖掛式房車,如你想進一步瞭解房車可以參加更多的房車展會實地去考察,也可以私信給我,我會詳細的給你介紹一下。

以上只是我個人的建議和看法,供有需要的朋友借鑑參考。





奉江生


新全順短低六坐。有空調,有暖氣,有冰箱,有電視,有廚房,有廁所,能上山,能進城,能代步,能旅行。











城市列車房車派


25萬左右的轎車哪款好 四款25萬左右的轎車推薦

[作者:韓水] 2018-11-26 09:36 10535

  雖說如今SUV受到消費者的青睞,但是轎車依然有著眾多購買者,那麼在眾多轎車車型中,25萬左右的轎車哪款好呢,下面就一起來看看吧。

  1、寶馬1系

  指導價:19.98-31.78萬

  寶馬1系是寶馬家族中採用UKL平臺的最小的一款車型,也已經完成了國產化,但時間比奧迪A3晚的多。雖然它的官方指導價接近20萬元起步,但同樣有著較大幅度的市場終端優惠,20萬以內落地沒問題,不過只能買到1.5T三缸發動機的版本。

  寶馬1系並沒有採用奧迪A3那樣向更高級別車型靠攏的做法,而是有著自己獨特的設計,但實際造型的效果只能說見仁見智了。

  從我個人的主觀角度上去看,新寶馬1系確實不如寶馬3系還有寶馬5系那般看著養眼。但是畢竟它的緊湊型的尺寸擺在這兒,設計起來有侷限,所以說新寶馬1系不好看只是相對而言。如果只是單獨看的話,我覺得它的外觀還好,整體還是延續著寶馬對動感設計的詮譯,比較耐看。

  全新寶馬1系各車型的外觀都採用了輪廓一致的部件,比如車頭下部類似運動套件的三孔前進氣格柵,而除了入門的118i時尚型,其他車型在細節上還採用了黑色塗裝,並且前大燈也都是LED的。根據配置的不同分別配備了16、17、18英寸的輪轂。

  進入車內,新寶馬1系依然延續了寶馬“50年不變”的內飾風格,向主駕傾斜的中控臺以及上下分區明顯的設計,這些元素讓我們一看就知道出自哪家豪門。新寶馬1系採用了和寶馬X1相同的方向盤,除了入門車型之外,其他車型的內飾裝飾板都採用了鋼琴漆塗裝。

  標配中控多媒體大屏,高配車型配備瞭如圖的8.8英寸寬屏。而兩款低配車型則配備6.5英寸的顯示屏,功能和操作上基本都是相同的,也同樣支持智能手機互聯,不過需要另外選裝。

  動力方面,寶馬1系分別搭載了1.5T與2.0T兩款發動機,其中2.0T發動機分為高低功率調教。1.5T發動機由於採用了三缸的結構,在噪音與震動的抑制能力方面相比四缸發動機還是有較為明顯的區別,因此感興趣的朋友最好在購車前先進行試駕。

  國產寶馬1系與寶馬X1一樣都源自寶馬最新的UKL橫置前驅平臺,所以用愛信的6速/8速手自一體變速箱替代了縱置後驅平臺上的那臺ZF 8速自動變速箱,同樣帶有三種運動模式可選,不過變速箱擋把改為了機械式。

  2、沃爾沃V40

  指導價:21.59-28.99萬

  沃爾沃V40是一款精緻的兩廂緊湊型車,同奔馳A級一樣,V40也是純進口車型。緊湊的車身、上揚的腰線和"L"型尾燈賦予了沃爾沃V40更多年輕與時尚感,全系配備的對稱雙邊單出式排氣很有運動感。

  “雷神之錘”全LED大燈是全系標配,非常厚道,轉向燈同樣與LED日間行車燈共用同一組光源。

  不過V40的內飾依然是上一代沃爾沃的家族化設計,在今天看來已經沒有太多亮點,不過在用料方面的表現依然不錯,中控臺整體都是軟性的搪塑材質,其餘部分使用了很多真皮包裹。

  動力方面,沃爾沃V40搭載1.5T與2.0T兩款發動機,其中2.0T發動機有高低功率兩種調校,分別對應T3、T4、T5三款車型,其中T3與T5車型還推出了跨界的Cross Country版本。

  沃爾沃V40由於純進口車的身份,在售價上並沒有什麼優勢,在加上它的優惠幅度也不如ABB車型那麼給力。以目前普遍的優惠幅度來看,V40只有最低配的車型是售價在20萬元以內的。

3、大眾邁騰

  指導價:18.99-31.69萬

  大眾全新邁騰自上市以來就引起了不小的轟動,至今在市場上也一直是中級車的標杆車型,新車更加運動的風格,讓線條的使用更加凌厲,扁平化的風格也是全新的家族臉譜。目前邁騰在市面上月銷量接近2萬臺,優惠也非常大,性價比和配置方面很不錯,一直處於中級車熱銷榜的第一位。

  全新邁騰的內飾或多或少的做出了改變,但是基於MQB平臺以及大眾的模塊化設計,整體風格依然非常的大眾,不過在配置上,邁騰則在這塊給主人掙了不少面子,頂配專屬的12.3寸FPK儀表,木紋點綴的家族式內飾,更有氛圍燈增加浪漫氣息,但總體依然是偏向成熟穩重的商務氣息。

  全新邁騰在主動安全功能上也是非常的齊全,ACC自適應巡航,自動泊車等等的功能也是應有盡有,但遺憾的是這些功能都僅在頂配車型上出現。

  全新邁騰的軸距再次加長,2871mm的軸距留足了空間給前後排乘客,可見大眾對中國剛需的瞭解深入,因此在空間方面的表現是不需要擔心的。

  全新邁騰搭配第三代的EA888的發動機,提供了1.4T,1.8T以及2.0T的三種不同動力組合,2.0T的發動機最大功率為162kW(220PS)/4500-6200rpm,最大扭矩350N·m/1500-4400rpm,與之匹配的是DQ380 7速雙離合變速箱。

  7速雙離合變速器一直是大眾家族的一大賣點,好處在於效率高,但是低速堵車跟隨搭配上渦輪增壓發動機會有較為明顯的頓挫感,不太容易掌控。

  2.0T的邁騰百公里加速實測7.05秒,性能表現不錯的,但是與全新君威比還是稍顯遜色,38.13米的剎車也算的上優秀,動力方面的表現沒問題。

  4、日產西瑪

  指導價:23.48-26.78萬

  日產西瑪是一款運動的中級車,外觀設計個性灑脫,採用全新設計理念,與天籟同平臺,長度和寬度有細微的變化,但改變不大。作為定位比天籟略高,有著拉風而出眾的造型,車內空間寬敞、配置豐富,舒適性強。

  車側設計腰線設計靚麗,採用隱藏式C柱和獨特的收尾線條,跟敞篷跑車一樣拉風。新車較長的前後懸設計,或許會對操控有所影響。新車配備19英寸輪圈,扁平比只有40,大圈配扁胎視覺效果到位,雙色多幅樣式運動不少。

  內飾設計方面,整體質感較強,中控臺向駕駛員一側傾斜,類似環繞式設計,車內設計充滿人性化。新車配備平底方向盤,並帶有換擋撥片,車內少有的運動元素。方向盤多功能按鍵可實現對儀表盤、音頻、定速巡航、語音控制、藍牙電話功能操作。

  儀表盤中央7英寸彩色液晶屏顯示功能豐富,通過方向盤左側按鍵進行操作,行車中易讀性很高。方向盤左側功能區配置很豐富。

  乘坐空間方面,座椅調至最低後,前後和靠背移動到適當位置時,頭部空間不是問題,但視野不太開闊。

  坐入後排,跟天籟一樣又大又寬敞,但由於造型設計略有不同,頭部空間會稍微小一點。後備廂表現與天籟基本無異,後排座椅不能放倒,內部上方設有音響功放,這都影響了它的儲物能力,實測後數據與普通天籟基本一致,容積約500升。而備胎則使用了瑪吉斯的17英寸鋼圈。

  動力方面,西瑪採用的是與天籟還有奇駿一樣的2.5L自然吸氣發動機,變速器則是日產看家本領的高響應CVT變速箱,加速平順自然無任何衝擊,整套動力對於一臺4.9米的車型來說足夠用,百公里加速實測為8.8秒,對於一臺自吸車型來說十分給力。

  以上就是關於25萬左右的轎車哪款好,四款25萬左右的轎車推薦的介紹,希望對大家有幫助。

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小權旅遊i


★東風日產途達,2、5L排量有點弱,上坡油耗偏高,但自駕力量也夠用,帶大梁通過性非常好,空間好,20個左右的價格。

★東風日產帕拉丁(柴油版),2.4L排量動力強勁,硬實力好,通過性好,省油,空間好,噪音稍大可以接受,25個左右的價格

★五十鈴大D柴油3.0T皮卡,動力好,能拉,通過性好省油,進大城市不方便[捂臉]18個左右的價格

這三款車我開過,都還不錯!





實體經濟守望者新疆站


如果是我,會追求大空間,車內可以直立,可以平躺,這裡可以緩解旅途帶來的疲勞,大空間還可以帶更多的行李,讓旅途更加舒適愉悅,所以我會選江鈴新全順,超大空間,符合以上需求,柴油自動擋,省油經濟,動力強勁,如果願意還可以簡單改成個床車,睡兩三個人還不覺擁擠,機動多變。

如果需要更大空間,則可以考慮同門的新世代,動力更強,經典車型,唯一不足就是沒有自動擋,我就是這款車改的床車,出去長途旅遊非常方便。

最後祝你旅途愉快,不管選擇什麼車,走出去才是關鍵,車只是工具。








老皮房車日記


首先旅行最適合的車是MPV。當然不管是合資品牌或者是自主品牌都有很多MPV車型比方說 別克GL8 本田艾力紳 還有自主品牌的傳祺GM8 吉利嘉吉 比亞迪宋MAX等都是不錯的選擇!

但是到我國公民普遍比較青睞SUV,在這幾年在我國SUV無疑是最火的車型。畢竟銷量就在那兒,當然SUV受到青睞也是有原因的。就旅行這方面來說我國的地域大,地形多樣。各個地方的氣候也不一。還有就是偏西方的地區如果說要自駕的話路況等這些方面都是我們要考慮的。 SUV的空間和通過性也是其他車型是做不到的! 所以買個SUV可以時不時來一場說走就走的旅行又何樂而不為呢!

所以選車方面我們就直接說SUV。 選擇自駕遊且預算在25萬左右也是有非常優秀的車型供你選擇。

首先第一個就是哈弗H9,不僅空間大,而且動力強 ,最主要的還是七座。 如果家庭成員比較多也是可以滿足你的! 作為一個硬派SUV面對各種各樣複雜的路況哈弗H9也可以輕鬆通過 。 在同價位裡面哈弗H9的差速鎖也是遙遙領先的。

第二個就是日產的途達,同樣作為同價位的硬派SUV它的通過性就沒有哈弗H9那麼優秀。配置也是比哈弗H9的話就是小巫見大巫。當然他們的空間表現都是差不多的。 所以說不想買自主品牌就想買一個合資的硬派SUV的話途達毫無疑問就是適合你的車子!

第三個就是豐田的漢蘭達。同樣的價位只能買到漢蘭達的低配。所以說雖然空間方面的表現都差不多,而且同樣也可以選擇七座。但是在通過性方面跟前兩者相比那就差太多了。所以說如果這個價位選擇豐田的品牌如果你要空間大就選擇漢蘭達,當然也會更有面子。但是你需要通過性好一點我會選擇同價位的榮放!

最後一個就是比亞迪的唐DM。現在的比亞迪和以前的比亞迪就是兩個完全不同的概念。特別是在新能源這塊兒領域比亞迪的技術是相當成熟的。比亞迪唐DM,動力可以說是秒天秒地。0到100米的加速成績為4.9秒,你在同價位裡面根本找不到動力如此強勁的車。而且他的底盤是由前奔馳S級的底盤調校的。還有七座,六座供你選擇。在純電的情況下也是可以行駛100公里。配置也可以說是同價位裡面最優秀的 ,空間表現也毫不遜色! 所以說你想接觸一下更有科技感的電動汽車!比亞迪是你最好的選擇!






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