老金看世界

可以肯定的說，絕對不是。應該是伊朗狗急跳牆，企圖嫁禍美帝。雕蟲小技而已。

愚公移山3世

伊朗當地時間1月8日，早上6點左右，一架烏克蘭波音737客機，搭載著170餘名乘客和數名機組人員，從伊朗德黑蘭霍梅尼國際機場 起飛後不久墜毀，墜機調查小組已趕赴現場，經初步判斷 此次墜機懝為技術問題所致，這架客機的機型為 波音737-800型客機，航班號為PS752，這架航班原計劃從 伊朗德黑蘭霍梅尼國際機場起飛，前往烏克蘭首都基輔鮑里斯波爾國際機場；

而此次墜機事故，與伊朗向美國駐伊拉克基地，發射導彈的時間 幾乎重疊，這不禁讓人懷疑，是否有可能是伊朗發射的導彈，誤將這架客機擊落？筆者認為，這種可能性依然存在，因為，伊朗此前一直在籌劃對美軍基地進行報復性打擊，就在昨天1月7日，伊朗最高領袖哈梅內伊在出席伊朗最高國家安全委員會的會議時，公開表示，伊朗國家軍隊 直接對美國進行對等報復；

因此，伊朗國家的導彈部隊，在今天1月8日凌晨，向美國駐伊拉克基地，發動了兩輪導彈襲擊，而這架烏克蘭的波音737客機，正好在伊朗第二輪導彈襲擊過後不久墜毀，如果非要說這架客機是機械故障，似乎有些過於牽強，時間上真的就過於巧合，如果說，這架烏克蘭客機，是被伊朗導彈誤傷之後墜毀，似乎更有說服力；

不過，也不能排除是美國在背後搞鬼，栽贓給伊朗，畢竟，美國有這樣的前科，美國早在1988年，就在波斯灣海域，從提康德羅加級巡洋艦上發射導彈，將一架空客A300客機擊落，當時造成290名伊朗人遇難，因此，此次烏克蘭這架波音737客機墜毀，就不能排除是美國故意栽贓伊朗，畢竟，趁著伊朗發射導彈襲擊美軍基地之際，擊落這架航班，全世界更願意相信這架航班 是被伊朗導彈誤傷導致墜毀，筆者認為，伊朗沒有擊落這架客機，栽贓給美國的必要，相反，美國確實有栽贓伊朗的動機，如果這架客機是被伊朗的導彈擊落，可能性更大的是誤傷。

小柳聊聊兵

伊朗空襲美國駐伊拉克軍事基地後，就有烏克蘭客機在伊朗墜毀，隨後伊朗核設施附近又發生了地震，這三個事件無論哪一個拿出來，都是轟動世界的爆炸性新聞，但是偏偏這三個事情在同一天發生了，難免不讓人懷疑是人為刻意製造和安排的。

首先就是伊朗朝美軍基地發射導彈，這是伊朗主動承認且公開的事情，朝美軍基地發射導彈的原因也是伊朗為了給1月3號被美軍無人機斬首的伊朗卡西姆·蘇萊曼尼少將報仇。首先這個事件沒有任何疑問，伊朗光明正大的做了，並且大膽承認。

但是烏克蘭客機從德黑蘭機場起飛後不久就墜毀，這個就值得懷疑了。首先墜毀發生的時間讓人懷疑，剛好發生在伊朗發射導彈襲擊美軍基地之後。

然後從伊朗第一時間就公佈原因來看，就更讓人懷疑了。因為一場空難事故，往往需要經過長時間的調查才能知道具體原因，至少要分析完黑瞎子吧，可是伊朗在空難發生後幾個小時，就公佈了空難原因是發動機出現了故障。

而隨後烏克蘭方面又表示，這架失事的烏克蘭波音737客機，是一架全新的飛機，2016年才出廠，並且兩天之前才進行過全面的檢查，並沒有發現什麼問題，怎麼就出現發動機故障了呢？

所以很多人都開始疑這架波音737的墜毀原因到底是什麼？是不是存在人為擊落的可能性，畢竟人為擊落民航客機的事情也不在少數，最近一次發生在2014年，一架波音777客機在烏克蘭上空被導彈擊落，造成298人遇難。

不過真實的原因，我們無法預測，也不能隨便加以猜測，只能等待最後的調查結果然後去分析，也並不能單單隻信伊朗方面的說法。有時候在國際博弈面前，客機可能也會成為鬥爭的犧牲品。

資訊所長

悲情的烏克蘭！動輒空難的波音737！風雲詭譎的伊朗！又是怎樣的一團迷霧？伊朗革命衛隊1月8日早晨向在伊拉克的兩個美軍基地發射了15枚彈道後，烏克蘭國際航空公司的一架波音737客機從伊朗首都德黑蘭的霍梅尼國際機場起飛，大約3分鐘後就墜毀了，機上的176名乘客與機組人員全部遇難。

墜機後，伊朗和烏克蘭方面都聲稱是技術故障原因而墜毀的，不是被導彈擊毀，也不是遭受恐怖主義襲擊所致。烏克蘭總統澤連斯基呼籲外界對墜機原因做無謂的猜測。但實事求是地講，墜機的時間、墜機的所在國很特殊，是不是巧合還真的不好說。

伊朗塔斯尼姆通訊社、路透社等多家媒體1月8日報道，烏克蘭國際航空公司的一架波音737客機，搭載167名乘客與9名烏克蘭機組人員，8日上午10點41分從伊朗首都德黑蘭的霍梅尼國際機場起飛，飛往烏克蘭首都基輔的鮑里斯波爾國際機場。起飛3分鐘後，這架波音737客機在2400米的高空失去了聯繫，墜毀在德黑蘭西南郊區。

烏克蘭外交部證實：這架客機載有176人，其中有11人是烏克蘭人（2名乘客、9名機組人員）、82名伊朗人、63名加拿大人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名英國人、3名德國人，全部遇難，無一生還。

俄羅斯衛星通訊社報道，墜機後，烏克蘭駐伊朗大使館表示，這架波音737客機不是被導彈擊落的，也不是恐怖襲擊所致，而是發動機出現了故障。

伊朗道路與城市建設部通信與信息中心負責人卡西姆·比西表示，烏克蘭的這架波音737客機是因為發動機故障導致機體起火墜毀，並不是被導彈擊落的。如果被導彈擊中，客機的機體肯定會在空中爆炸了。

墜機時間的兩個主要相關方烏克蘭、伊朗都否認了被導彈擊落或恐怖襲擊的原因，而是一致地聲稱是飛機的發動機出現了故障導致墜毀。

墜機原因還沒開始全面調查，烏克蘭和伊朗就得出了一致的墜機結論，是不是有點奇怪？這個墜機原因的可信度有多大？墜毀的這架烏克蘭國際航空公司的波音737-800客機2016年7月才交付使用，機齡只有3.6年，是一架很新的客機，發動機就出現了故障，導致機毀人亡，令人驚駭，波音737客機的質量比外界所知的更糟糕？

墜機後，正在伊朗對面的阿曼度假的烏克蘭總統澤連斯基當即結束行程，返回烏克蘭，處理墜機事宜，並指示烏克蘭的檢察官啟動刑事訴訟程序。

伊朗民用航空局的發言人表示，派出的調查小組已經抵達事故現場，調查墜機原因，並找到了失事波音737客機的黑匣子。早日找到墜機原因，公佈真相，可以緩解中東的緊張局勢，否則，會牽扯十幾個國家，對該地區的局勢的影響就太大了，搞不好會失控。

飛狼

不是巧合，雖然也沒有足夠的證據表明是伊朗所為，但是現場有疑似防空導彈的殘骸，伊朗不能完全撇清關係。當然，在錄像中沒有出現防空導彈的尾焰等明顯特徵，所以說是伊朗擊落證據也不足。

下面是現場被人拍攝到的飛機升空後爆炸的場景：

我們注意一下畫面，首先確定是凌晨，當時飛機剛剛起飛，高度也不高，然後就發生了凌空的爆炸。爆炸之前，沒有出現防空導彈打擊時特有的長尾焰特徵，因為防空導彈需要連續的動力來進行轉彎操作，因此在這個過程中防空導彈必須全程保持動力，這是他不同於其他導彈的地方，其他導彈可以把彈頭扔出去打擊，但是防空導彈不能這樣，只能在動力段進行高效打擊。所以根據現場的錄像，我們不能確定有防空導彈，但是能確定飛機自己發動機爆炸了。

圖為拍攝視頻的位置，右圖為飛機爆炸視頻拍攝的畫面，左圖為拍攝地點的衛星圖，可見圖中紅色的大樓邊緣、綠色的燈柱、街角的轉彎都是一致的，該位置就距離飛機墜毀地不遠。

下圖是一組防空導彈發射後，以及命中目標前，拉出來的長尾焰的特徵，顯示出防空導彈的飛行軌跡：

圖為剛剛發射升空的防空導彈，注意其尾焰，在夜色下都是有火光顏色的。

圖為防空導彈飛行軌跡。

圖為在敘利亞戰場上，敘利亞防空導彈攔截美國巡航導彈時劃出的飛行軌跡。而在伊朗墜機視頻中，人們沒有看到防空導彈的特有尾焰，防空導彈又不能慣性制導，畢竟防空導彈需要不斷改變飛行軌跡，所以說，通過錄像基本排除了防空導彈的使用可能。

根據現場掉落的物體殘骸，人們找到了一枚類似於防空導彈殘骸的物體，如下圖所示：

圖為在飛機墜毀現場人們找到的防空導彈殘骸。

圖為飛機墜毀現場、爆炸位置、防空導彈殘骸發現位置，以及可能的導彈攔截飛機的飛行線路示意圖，綠色框內是防空導彈殘骸位置，紅色框內是墜毀位置，黃色線條是飛機飛行軌跡。

然而我們根據防空導彈殘骸位置、飛機墜毀位置、飛行路線之間的邏輯關係，似乎又發現這可能是伊朗防空導彈打擊所致，正是因為掌握了這些證據，所以加拿大認為客機是被伊朗擊落的，但是不能判斷伊朗打擊的目的是什麼，只能認為是伊朗的誤射所致。畢竟，這架客機上有62名乘客是伊朗裔的加拿大人，或許伊朗會認為這些人裡面有西方來的間諜或者線人。

圖為現場的疑似殘骸，他是伊朗仿製俄羅斯“道爾M”防空導彈系統的一種國產防空導彈。

圖為伊朗“道爾”防空導彈，他和現場掉落的防空導彈彈頭非常相似。

以上是關於烏克蘭客機在伊朗墜機事件中，已經公開出來的一些照片證據，通過這些證據，人們雖然不能完全肯定是伊朗擊落，但是伊朗的關係也不能徹底撇清，結合目前伊朗和西方完全不同的兩種聲明，以及烏克蘭模稜兩可的聲明（烏克蘭聲明稱：“飛機墜毀，可能是技術原因，但是不能排除襲擊所致。”），可見世界上各國也都還沒有發現事情的真相，在此之前，我們也不能完全就準確下定論，到底事實如何，我們等待進一步的報道和證據。

海事先鋒

伊朗的壞消息一個接著一個，1月3日，聖城旅的指揮官蘇萊曼尼在伊拉克首都巴格達被美國獵殺，伊朗為了給蘇萊曼尼你報仇，伊朗最高領袖哈梅內伊宣佈，蘇萊曼尼的仇由伊朗的軍隊來報！

今天（1月8日）早上，伊朗對伊拉克的美軍基地進行空襲，朝阿薩德空軍基地發射了10枚地對地導彈，就在伊朗伊斯蘭革命衛隊報喜的時候，意外發生了，一架波音737出事，在伊朗的首都德黑蘭墜毀，墜毀在伊瑪目霍梅尼機場附近！根據資料顯示，這次墜毀的，是隸屬於烏克蘭國際航空公司的PS752航班，本次航班1月8日早上5點15分起飛，準備飛往烏克蘭。

不過，PS752航班並沒有按時起飛，而是延遲一個小時左右才開始飛行，真正的起飛時間是1月8日早上6點12分。剛起飛不久，PS752航班就從雷達上消失，最終確認墜毀，PS752航班上的180人全部遇難，無一生還！

由於時間很巧，PS752航班起飛的時候，正是伊朗革命衛隊朝伊拉克的美軍基地“阿薩德空軍基地”發射地對地導彈的時候，因此有不少觀點認為，PS752航班墜毀，不是波音737客機出現故障，可能是被伊朗機管局擊落的。不過，這一觀點屬於猜測，沒有得到任何官方確認！

悲中有喜，PS752航班上的所有人遇難，這是一個令人傷心的消息，然而伊朗伊斯蘭革命衛隊情報機構的知情人透露，他們掌握了準確的情報，在伊朗伊斯蘭革命衛隊對美國空軍基地“阿薩德空軍基地”的導彈襲擊中，重創了美軍，有80名美軍被炸死，有200人被炸傷，還有大量的無人機和直升機被擊毀！

由於伊朗伊斯蘭革命衛隊空襲美軍基地和PS752航班出事的時間太巧，基本發生在同一時間，現在還不能確定是不是巧合，唯一可以確定的是，伊拉克美軍這一次死傷慘重，美國為獵殺伊朗“聖城旅”指揮官蘇萊曼尼復出了代價！

老鱷魚觀天下

最新消息，伊朗德黑蘭上空一架烏克蘭客機墜毀，而在這架客機上共有180名乘客不幸全部遇難。而在這則消息一出，許多人都會認為與美方有關係。

畢竟今天早上伊朗革命衛隊直接對伊拉克阿薩德美空軍基地進行了數十枚近程導彈的打擊，這才剛剛過去幾個小時，伊朗首都德黑蘭就傳出烏克蘭客機墜毀的消息，這的確是匪夷所思，但問題是，美方會為了反擊伊朗，進行對一架他國客機發起攻擊嗎！這完全不符合邏輯，畢竟，美伊之間的情況比較特殊，即便美軍要反擊，也不會對準一架手無縛雞之力的客機進行報復，再說了！這時間節點也對不上，更沒有這個必要。所以說，這應該是一種巧合，但目前為止，還不清楚飛機墜毀的真正原因，事件還在進一步調查中。

從今天零晨時刻開始，伊朗對伊拉克境內的美軍基地進行了報復行動，這是應伊朗精神領袖哈梅內伊在參加蘇萊曼尼少將葬禮時說的話，元月7日，哈梅內伊曾說，要為蘇萊曼尼將軍的慘死報仇，要把中東變成美軍的墳場。

從這些話中就不難分辨出，伊朗對蘇萊曼尼的死非常在乎，畢竟，他是伊朗曾經的情報部門主管，又是哈梅內伊的左右手，深受伊朗國民擁護，而現在，在沒有任何理由的情況下，被美軍給空襲了！這明顯是在打伊朗的臉面。

而整個伊朗對美空軍基地打擊後，美方目前為止還未就此事做出表態，不過，越是這樣，越說明事態的嚴重性。

一，美方會忍氣吞聲，捱了伊朗這次導彈襲擊事件。

從視角方面分析，美軍在世界上有諸多駐軍，以美方的獨行霸權者思想，會如此這樣受氣嗎！畢竟這次事件是他們率先挑起的。

二，在框架內進行反擊，這個還有可以，如果美方不想把中東變成戰場，選擇性反擊也是可以接受的。

三，全面爆發大戰，開啟中東海灣戰爭模式，打開潘多拉魔盒，但這樣以來，事情就到了不可收拾的地步了！很可能會走向中東亂局情況。

目前為止，美國會，眾參兩院都在閉門商討此事，一旦結果出來，是打，是撤兵，還是忍氣吞聲，一切都在此次美會議結束來定結果了！

不過，關於此次烏克蘭客機事件，這應該就是完全的巧合了！美軍不可能放著波斯灣地區伊朗的軍事基地不打，跑來攻擊一架客機，這明顯說不過去。所以說，只能說是無巧不成書來形容了！

創微視角

2020年01月08日下午兩點，路透社報道：烏克蘭駐伊朗大使館稱，烏克蘭墜機系機械故障所致，與恐怖主義無關。一場栽髒的鬧劇，隨著烏克蘭駐德黑蘭的大使聲明，終於塵埃落定，一些唯恐天下不亂的人，心情特別失望！

首先是美以兩國特別失望！假如這架波音737客機（又是波音737）真的是被伊朗伊斯蘭革命衛隊發射的導彈擊中的話（那技術真的是太臭了），美以就可以堂而皇之的代表烏克蘭“伸張正義”了，可是，這是美國波音公司生產的產品因質量不過關造成的悲劇，令美國好尷尬啊！

其次是中東反伊國家，在過去的幾年裡，也門戰爭因有伊朗的參與，最終令進攻的一方殺翊而歸！在2019年裡，被伊朗支持的武裝轟油田，襲油輪，讓整個中東處於動盪之中，損失特別慘重！假如這架烏克蘭的客機是伊朗發射的導彈擊中的，那就是有如神助，伊朗不亡也滅啊！

可天不隨人願，伊朗塔斯尼姆通訊社消息，一架烏克蘭客機在伊朗德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀，機上載有170名乘客，飛機型號為波音737，起飛後很快墜毀。初步報告稱由於技術問題導致墜機。

一架烏克蘭波音737在伊朗墜毀，180人全部遇難。 約旦媒體AL Hadath 報道，失事的烏克蘭波音客機疑似遭到伊朗機管局擊落，不過尚未得到官方證實。

據伊朗伊斯蘭共和國通訊社報道，伊朗道路與城市建設部通信與信息中心負責人卡西姆·比西當地時間8號表示，一架烏克蘭波音737客機從德黑蘭起飛不久後墜落的原因，為發動機故障導致的機體起火，如果飛機墜落是因為被導彈擊中，機體肯定會在空中就爆炸了。此前有消息稱，烏克蘭客機墜毀原因是被導彈擊中。

看看，這些都是唯恐天下不亂的行為，他們通過媒體的推波助瀾，希望找到打擊伊朗的戰機，組建打擊的聯軍，然後將伊朗政府一舉拿下，這是以美國為首的利益集團的共同心願！

而烏克蘭客機墜毀，怎能與導彈擊落相連呢？虧你想的出來！

華正先生

8號，一架烏克蘭航空公司的客機在從伊朗德黑蘭國際機場起飛數分鐘後墜毀，機上機組乘務人員和乘客總計176人遇難。在事故發生後不久，烏克蘭方面對外聲稱，是機械故障造成了空難---原因是這架烏克蘭航班的一側發動機出現故障，最終導致飛機墜毀的慘劇。然而，離奇的是，烏克蘭方面很快又撤回這段聲明並重新表態稱，烏克蘭客機在伊朗機場墜毀事故原因需要進一步調查才能確認。

基輔方面這一來一去讓這次墜機事件變得更加撲朔迷離了。甚至有分析指出，烏克蘭是在外界壓力下改變了最初的表態。而這個壓力就來自美國。原因也說的很直白，美國要不惜一切代價挽救泥潭中的波音公司。近兩年波音737系列飛機深陷技術缺陷泥潭不能自拔，當前所有的波音737客機合同都處於暫停交付狀態。這個時候如果確認此次墜毀的烏克蘭航空公司的波音737-800型客機也是因為技術故障而墜毀，那麼對美國波音公司來說很可能是最致命的一次打擊了。

在烏克蘭方面改口之後，世界網絡上傳出一張所謂的墜機現場圖片，其中一個神秘的零部件殘骸被認為是導彈殘骸，而且是伊朗防空部隊所擁有的俄羅斯製造的“道爾”（SA-15）防空導彈。於是，一個伊朗防空部隊“誤擊”烏克蘭客機的場景就設計好了。因為當天伊朗發射15枚導彈襲擊駐伊美軍基地，這樣的態勢下，伊朗防空部隊肯定是處於嚴密預警和隨時攔截的備戰狀態。而因為他們過於緊張，錯誤地把剛剛從德黑蘭機場起飛的烏克蘭客機當成了美軍的入侵目標給擊落了。

美媒引述美國白宮官員的話稱，對於伊朗人將這架烏克蘭科技錯誤擊落結論具有高度信心。這名官員表示，部署在伊朗機場附近防空陣地的薩姆-15防空系統（道爾）發射了兩枚導彈，“成功擊落了8000米空域的烏克蘭客機”。個人認為，美國方面如果咬死了這種說法，會有兩種收穫。一是可以把伊朗置於被動的國際輿論環境，對當前美伊對抗中的美方戰略需求是相當有利的。二是，可以把波音公司的責任給“摘出來”，幫助波音公司渡過難關。但這不是歐洲人和“空客”希望看到這樣結果。

烏克蘭航空公司和政府是最關鍵的一方，就當前的國際形勢和歐洲形勢而言，烏克蘭是不願意得罪美國人的。總體看，公說公有理婆說婆有理，最後有可能又成為一樁無頭案。

高峰軍事觀察

在任何時候，凡是看上去更像是巧合的東西，其本質基本上都不會是巧合，所以在美伊兩國局勢如此緊張的時候，伊朗國內起飛的一架客機突然發生了墜機事件，這件事情本身就顯得十分的蹊蹺，所以如果說是巧合的話，那也就太勉強了。

2020年1月8號早上6點18分，一架烏克蘭籍的波音737-800科技，在起飛爬升的過程中突然墜毀，整個飛機180名人員（乘客176人、機組人員4人）無一生還，對於此次飛機失事的事件，伊朗政府方面給出的解釋是飛機故障，但是由於其與伊朗朝美軍基地發射導彈的時間相隔過於緊密，使得人們很難相信這是一個巧合事件。

首先，從純粹的技術角度來看，此次失事的波音737-800客機出現突然失事的可能性極低。

波音737-800客機是波音公司從737客機的基礎上改進的新一代客機，這款客機無論是機身設計還是發動機製造技術，都相對成熟，這就使得飛機突然失控的可能性極低。

要知道波音737-800客機安裝了兩枚大推力的渦輪風扇發動機，在飛行過程中只要有一枚發動機能夠正常工作，就足以保證飛機能夠進行安全緊急降落。

但是在此次事故中，飛機似乎是在爬升過程中突然墜毀，這就意味著兩枚發動機突然失去了動力，而這種情況出現的概率極低，除了人為因素以外，基本上是不可能會出現這種情況的。

其次，次客機墜機的整個過程來看，主要有以下兩個疑點：

一是飛機在爬升過程中突然失事，但是伊朗地面航站樓卻沒有相關的錄音予以公開，這就讓整個事件變得更加的撲朔迷離；二是從飛機的飛行軌跡來看，飛機在出現故障之後，並沒有返航進行緊急迫降，反而飛出了一個近乎於直線的軌跡，更加讓人感到奇怪不已。

所以此次墜機事件以巧合事件作為結尾，這個結論實在是難以令人信服，但是對於這次事件，我們更應該沉痛哀悼的，是那180個已經逝去的生命，希望他們能夠安息。

關鍵字: 美軍基地 嫁禍 伊朗