戀
一、中國人的模仿能力太強。對於車牌這樣低技術含量的東西，在中國被模仿出來簡直小菜一碟。扣費設備還不具備辨識的能力，所以容易扣錯費用。
二、小聰明的中國人太多了。很多國人只需要輕描淡寫的一筆，F瞬間變成E,P變成R,11變成M……，咱們的設備也是很難發現的。
只需要以上兩條，就應該把ETC設計的技術含量高一些。
車行淼哥
當初選擇使用ETC而不採用其他不停車收費方法的初衷就是當時從你的卡上扣款，既然當時就把款扣了，為何不能顯示！不能顯示扣費金額，完全是藉口！
利用現有的RFID應該是最佳選擇！統一標準，物聯ID統一，扣款賬戶也可以關聯。
深藍ME
車牌識別一樣能做到。
手機用戶81498487267
高速公路是一個路網，從一個站上來，去目的地站有多種走法，每種走法對應一個路由。ETC設備不僅佈置在高速出入口，還佈署在路網關鍵節點上（標識站/ETC龍門架）用於標識行車路由，路由數據通過無線設備寫入ETC卡或普通通行卡，結算時讀取卡上數據。因此單純的車牌識別不能記錄行車路由數據。
草獅子
技術上根本不是問題，問題是利益相關方怎麼辦。這玩意比移動支付難，比移動支付更危險？要不是阿里搞移動支付，就銀行那尿性，再等20年也搞不起來
阿牛31112745
套牌怎麼辦啊！
怪獸王959
ETC就是車輛的電子標籤，物聯網時代電子標籤的作用很重要。
嘉樹
便於通過各個高速路自動感應扣費 收費歸當地高速所有
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