從前有一顆小葡萄
買車最主要看預算和自己的需求。沃爾沃S90和雷克薩斯ES200兩款車的特點還是涇渭分明的，下面我說一下他們各自的優缺點，你看哪個更符合你的要求。
外觀內飾：沃爾沃S90外觀成熟大氣。內飾北歐簡約風。雷克薩斯ES200因為新改款，外觀相對年輕時尚一些，內飾做工不錯。這個沒有絕對好壞，看個人喜好。
空間：沃爾沃S90是加長版，後排空間非常大；雷克薩斯ES200後排只能說夠用。
舒適性：雷克薩斯ES200的前後座椅都很舒適，懸掛也較軟。沃爾沃S90典型歐洲車風格，座椅硬，懸掛硬。舒適型不如雷克薩斯ES200。
動力操控：沃爾沃S90(T5)(乞丐T4不要考慮)2.0T254馬力的L4發動機，配合八速自動變速箱，百公里加速7.2秒，加上偏硬的運動懸掛，可以在需要時釋放你的駕駛激情。而雷克薩斯ES200，2.0升173馬力自然吸氣發動機，再加上CVT變速箱，百公里加速成績保密，但駕駛起來絲滑柔順，很是佛系，適合不急不躁的人。
另外要說的是雷克薩斯的四年免費保養也是一個優勢。
分析完了，希望我的回答能給你幫助！
愛車的吃貨
看很多網友給你回覆的不同看法，我12年購買沃爾沃V60，當時是最新款一直開到現在，感覺還很新，買這個車之前我開國產車售價也在20萬左右味道很重，但是沃爾沃就沒有一點味道，這是我孩子和我自己這麼多年喜歡的，最近考慮換車，有朋友建議換奔馳寶馬，但是我自己試駕了沃爾沃XC90，我覺得我要換車換得XC90，我是個子很小的女士，可能我不懂車像男士那麼複雜吧
用戶弘越
我是大魔王，我來分享
如果你要跟S90做比較，那起碼也應該是凱迪拉克CT6之類的，像ES200這種要啥沒啥的就不要作對比了，只要你不是雷克薩斯死忠粉，誰買這個車啊……
沃爾沃S90在國內定義是二線豪華品牌，雖然幹不過寶馬5，奔馳E等這些級別的大佬，但是秒殺個es200還是沒問題的，都怪沃爾沃自己一味的腦殘打折營銷，現在S90的優惠都接近10萬，售價還真跟ES200差不多……我就簡單給你做個對比：
1，動力：S90 2.0T 254匹馬力+愛信8速自動變速箱，es200 2.0自吸173馬力 CVT無級變速箱，這動力系統完全不是一個級別的東西，更像是兩個時代的產物，咱就不說數據，你就看看ES200 的這發動機和變速箱用了多少年了？有人會說什麼技術成熟，我去，上一代桑塔納發動機成熟的很，你咋不一直用著？
你開es 200你就忘了“加速”這兩個字吧
2，空間：S90 軸距超過3米，妥妥的C級轎車，es200 軸距只有2.87米，還沒有長軸距版的寶馬3系長，空間方面差了一大截，說誇張點就不是一個級別的。
3，底盤：S90前懸架是大型豪華車普遍採用的是雙叉臂結構，ES是廉價的麥佛遜式；而且沃爾沃S90的後懸架，它沒有像其他傳統車型一樣是裝備螺旋彈簧或者空氣彈簧，而是獨到的採用了葉片減振彈簧，該彈簧主要由纖維增強複合材料和漢高（Henkel）提供的基於聚氨酯基體樹脂材料（即粘合劑）一層層粘貼而成，製造工藝有點像碳纖維部件。
4，其他的細節：ES200 後剎車盤不是通風式，胎寬也只有215，輪轂只有17寸，7英寸的屏幕，車內多媒體也是老掉牙的。
所以說S90是比上不足比es200這個下綽綽有餘了，如果你真的喜歡ES的外型，那我建議你買ES350h 吧，這個車還是有點值得下手的，至於es200h就真心算了。還有雖然雷克薩斯什麼終生保養，但這都是羊毛出在羊身上，車子沒有優惠不說前不久還官方漲價……我就呵呵了
出現吧大魔王
有很多朋友都聽說過有兩款風馬牛不相及的車型，居然成了令人糾結的 。彆著急，這就是雷克薩斯ES200和沃爾沃S90。前者一分錢也不優惠，但是熱度極高；後者優惠力度高達9萬，屬於北歐中大型車。這兩款車的低配版本最終售價都在30萬上下，所以，很多朋友開始糾結到底選誰更好？下面就和小編一起看看老司機們說出的結果。
雷克薩斯ES200，是在2015年引進的日系車型，通過三年的不斷努力，ES成為了日系車的扛把子。出色的車身尺寸加上30萬的親民價格，三年來，其銷量也是愈來愈好，一躍成為了二線豪華車的一份子。
能成為二線豪車主要得益於ES200的純進口身份、4.9米的車長、6年或者10萬公里免費質保等優勢明顯的標籤。但是，它也有自身的不足，那就是動力方面，一直都是其弱項。
而沃爾沃S90市場定位就要比ES200要高，競爭對手本應是BBA陣營，但是由於本身屬於二線C級車陣營，所以，要想突圍，只能通過降價救活。
不過，S90的優勢也是非常明顯，動力更強、配置更豐富、安全性更高，這些都要比ES200來得更實在。
對於消費者來說，在選擇時，一定要根據自身需求來確定。
如果更注重操控、動力，那麼一定要選擇S90。
S90在外觀、配置和內飾方面，都是非常豪華，簡潔大方的設計風格，讓S90更加時尚、大氣。尤其是安全性方面，非常可靠。
動力方面搭載的是一臺2.0t發動機，破百速度達到了9秒左右，非常厲害。
如果想要省錢、舒適，那就選擇ES200。
雖然ES200在動力方面沒有那種爆破力，搭載的是一臺2.0L發動機，但是，其減震效果、乘坐舒適性卻異常棒。油耗控制在8-9個油，非常節省。
由於屬於純進口車型，其質量和售後服務都是相當棒。同時，故障率也是超級低，絕對省心。另外，雖然ES200沒有優惠，但是，其保值率卻是非常高的。
總之，就這兩款車型來說，還是要根據自身需求購買。
——本回答為西安鼎昂數字貨幣智能量化全自動炒幣機器人（歷時收益，數據核對，實況直播）整理
量化炒幣機器人
如果單純對比車子，那麼沃爾沃S90是完全可以吊打雷克薩斯ES200的，不管是空間、動力、配置、安全性方面都是沃爾沃S90更勝一籌，而且沃爾沃S90有著比較大的優惠幅度，雷克薩斯ES卻還要加價，這樣一對比，沃爾沃S90的性價比又是甩了雷克薩斯ES一條街。
雷克薩斯之所以在國內這麼火熱，最主要的原因並不是車子好，也不是因為性價比高，而是因為雷克薩斯開著省心，雷克薩斯在國內一直都是以進口的身份銷售，同時雷克薩斯的質量非常穩定，售後保養方面也做得很好，口碑已經積累出來了，所以就算價格貴，動力弱，但是買的人依舊是絡繹不絕。
沃爾沃的品控不如雷克薩斯，而且口碑積累的效應也不如雷克薩斯，所以容易給人一種不放心的感覺，如果車輛發生損壞，那麼沃爾沃的維修費用也是比較昂貴的，但作為豪華品牌，其實也屬於正常水平。
以前的沃爾沃一直都以安全性為賣點，而現在的豪華品牌車型在安全性方面都有了很大提升，所以沃爾沃的優勢就沒有那麼明顯了，反而是雷克薩斯的穩定和省心成了比較大的賣點，所以這兩款車在選擇的時候，需求是很重要的。
要說雷克薩斯ES200最大的不足之處，那麼肯定是比較弱的動力了，光是馬力就和T5的S90差了80匹左右，完全不是一個水平的，但是如果你能夠接受這一點，那麼其實也就沒有什麼明顯的缺點了。
其實這個價位去選車的話，還是更加推薦考慮高配A4L或者A6L了，非要在這兩個車裡選擇的話，個人更加推薦沃爾沃S90。
汽車兄弟
S90和XC60低頻共振嚴重，投訴排第一，沒有良心的沃爾沃，對不起車主啊，大家不要買了。沃爾沃傷心的車主。希望廠家真的重視起來，我們很不舒服，不然投訴不可能排第二吧。
以忍為尊
既然是30歲的年輕人，還是更推薦沃爾沃S90，畢竟它的感覺是豪華不失運動和優雅，選擇雷克薩斯感覺暮氣沉沉，再說了沃爾沃標準的C級車，檔次上就比雷克薩斯要高，而ES200是款B+車型，在外觀和尺寸上當然是沃爾沃S90更大氣。
人生第一輛車，選擇雷克薩斯選擇的是成熟，大多數選擇本車的是40-60歲的人，對樓主來說還是有點“嫩”。
沃爾沃S90選擇T5智逸豪華版，國六排放，2.0T動力，254匹馬力和350Nm的扭矩，零百加速7.2秒，變速箱匹配的是8AT，雷克薩斯ES在這一點上是沒法與S90相比的，有人說雷車耐開不壞，耐開不壞是因為技術陳舊老套，動力比較肉的基礎上實現的，開10來年，對一輛車來說是比較容易得，很多國產車都能做到這一點，更何況S90。
論油耗，自然是雷克薩斯油耗低，自然吸氣匹配的是CVT無級變速箱，百公里油耗8L油，S90是渦輪增壓發動機，添加95號汽油，百公里油耗10L左右，沃爾沃安全性更高，車輪用的是18寸胎，雷車更小一級別的17寸胎，沃爾沃車身用料更厚道，前懸架用的是雙叉臂獨立懸掛，後製動盤用的是通風盤式，而且光是車重就超過了雷車，油耗偏高也是情理之中。
關於保修，S90質保期並不短，3年不限公里數，雷車也不錯，4年或者10萬公里。關於價格，S90售價31.7萬元，配置稍微低一些，雷克薩斯需要30.9萬元，在內部配置上，沃爾沃的配置更豐富一些。
對於30歲的年輕人來說，這兩款車應該是比較容易選擇的。
66號車坊
這兩個不是一個級別的車，S90百公里加速7秒，ES200百公里加速13秒；S90百公里剎停38米，ES200百公里剎停43米；S90前懸掛是雙叉臂，ES200的前懸掛是麥弗遜；沃爾沃的安全性全球頂尖，豐田則是恰恰相反，剎車都做不好；也就是說S90的尺寸、動力系統（發動機和變速箱）、底盤、安全性全面超過ES200。
山青水也綠
沃爾沃S90和雷克薩斯ES都是中大型豪華轎車，兩款車都是品牌旗下的代表車型，各有各的特點，沃爾沃S90穩重大氣，商務感十足，雷克薩斯ES外觀運動時尚，很有設計感，兩款車的駕乘感受也是各有特點的，沃爾沃S90搭載2.0t渦輪增壓發動機，配備了8AT變速箱，整體的動力水平不錯，駕駛感和操控感也很突出，雷克薩斯ES搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，搭載了6AT和8AT變速箱，整體的動力輸出以平順為主，綜合來說可以根據個人需求來選擇
外觀方面
兩款車的顏值都非常高，但是風格完全不同，沃爾沃S90商務感十足，非常穩重大氣，豪華感和高級感都很突出，雷克薩斯ES外觀時尚運動，設計感很強，整個前臉採用了家族式設計，非常激進，綜合來說兩款車的外觀和定位還是很匹配的
內飾配置
兩款車的內飾做工用料都很高級，運用了真皮和大量的軟性材質，並且很好的詮釋了高級感和豪華感，配置方面也比較豐富，比較符合級別定位
空間和動力
兩款車的空間表現都很突出，整體的行駛質感都很有高級感，動力方面也都符合級別標準，但是駕駛質感和風格不同，雷克薩斯趨向平順和舒適，沃爾沃有一定的操控感和駕駛感
總結：沃爾沃S90和雷克薩斯ES在同級別很有代表性，整體的實力很強，定位和風格各有各的特點，可以根據個人需求選擇
色彩車圈
這兩款車都代駕過多次，拋開價格不淡的話，兩款車都是好車，但是喔個人更加偏向Es。ES有著更加好看的外觀，和更加精緻的內飾，這設計無論你是30歲，還是40或者更大年紀都是實用的。缺點就是加價，對於加價我個人是不能接受的，雖然我也是雷車迷。後續使用是很省心的，不用擔心會把你拋在大馬路上。後續的用車成本也是比較小的，這一點是S90不能比的，而且比S90保值。至於動力這一塊很多人擔心動力不足，但是就我代駕的情況而言，200動力在城市道路是完全夠用的，並沒有想象那麼弱。當然，你想要像那些渦輪增壓發動機車型給你澎湃動力，那也是它辦不到的。如果開車比較佛系，不想在車上花費太多精力，那麼可以選擇es200。
S90的優勢在於他的空間和優惠價格以及動力。但是這車我代駕過兩次，我個人覺得開起來的感覺沒有豪華車的味道，初段踩油門時車子有抖動感，這個感覺很不舒服。中控設計，我個人不喜歡這樣的設計。而且油耗偏高，油耗在11左右，後續用車成本高。都說沃爾沃雖然是二線豪華品牌，但是維修保養的價格很一線。如果你在意加價，看中尺寸和性價比，那麼S90更加合適。
