手機用戶92100988745
星途跟觀致一樣，是奇瑞推出的又一款高端品牌車型，星途的底盤也是採用觀致的底盤，觀致的共享車我是開過的，80邁過彎基本沒有側傾的現象，底盤十分紮實，這源於2000年奇瑞與捷豹路虎合資成立奇瑞捷豹路虎有限公司後共同研發的底盤，所以星途底盤的穩定性在同級別車中是無人能及的，但是高穩定性必然要犧牲舒適性，所以從觀致的駕駛感來看，底盤偏硬一點，舒適性就不如其他車型了。穩定性高帶來的是安全性和操控性的大幅提高。另外，星途的高強度鋼用量達到75%，鋼扭強度高達28000nm/deg，同級別車型中除了長城的魏系列與星途旗鼓相當，其他品牌包括合資車都與星途相差太遠。發動機就不必說了，中國十佳發動機，而且質保100萬公里的承諾也少有敢於承諾的。星途是個好車，只是奇瑞揭了傷疤忘了疼，忘了觀致的教訓，以致星途的銷量並不高。
啵囉油子
我沒有買星途，但是我一直在關注星途。我是對國產車不感興趣的，在我看來國產車除了配置高沒有任何自主的技術，品控也不嚴格，但是瞭解幾大自主品牌的發展歷史後，我對之前的觀致和現在的星途特別關注，我把十五萬左右的SUV瞭解了個遍，還是對星途情有獨鍾，現在沒有見過實車，不評論好壞。有時間去體驗星途後，真的能入我的眼，我想我會買星途的。
仁昊2
我也不知道為什麼，就是想要。
Emperor雍
不知道看中什麼，奇瑞老客戶，試駕了瑞虎八和星途，莫名其妙就把星途TXL買了。現在沒後悔。[大笑][大笑][大笑]
自在104241501
相信奇瑞，但是又不想買奇瑞牌子，因為叫化車嘛[捂臉]我家開奇瑞A3，車子尚可，只是深深感受到了在汽車鄙視鏈底端的無奈。觀致本來是個選項，但是現在生死難料，所以矮子裡面拔高個，就只能選奇瑞旗下的星途了！靜候星途轎車VS或者LS。
世界格局要大
其實是一種情懷，一種期待，對奇瑞這種曾經的老大哥又一次衝向高端品牌的希望，對於連續好多年出口國外銷量第一的肯定，畢竟還是有著自主的技術和專利！人們只是對奇瑞恨鐵不成鋼的原因是奇瑞高層們的折騰！如觀致和凱翼等，有人說奇瑞好比手機界的魅族，它們真的很像，而長城和吉利就像手機界的OV，然而星途的誕生似乎又是奇瑞對它的希望和衝刺！星途:星途搭載了奇瑞自主研發的1.6T直噴發動機，百公里提速10-10.5秒，動力可以說是夠夠的了，動力可以完勝很多合資車中1.8T渦輪增壓發動機的車子。車身長寬高分別是：4690*1885*1706空間完全夠家用，星途外觀穩重霸氣，獨特的前臉讓人看了一眼就記住了，在車流中分辨度很高，內飾配上平底多功能方向盤加上立式超大中控屏科技感十足，從三大件角度來解析這款車，發動機是自主正向研發的後期油耗肯定不會高，底盤是德國本特勒的，德國工藝應該還不錯，克拉克的7式雙離合變速箱。這樣的三大件在同級別車裡面，還是很值得買的十幾萬的SUV星途也算是眾多合資和國產車中出類拔萃的了，為什麼那麼多人最後買車還是沒選他，其實大家還是對奇瑞車有偏見。奇瑞車是一款好車，但是懂他的人太少了，好多人對奇瑞車的認知都還停留在10年前。所以有些人還是對奇瑞車不感冒，奇瑞車銷量一直也不怎麼好，但是都知道他的技術是一級棒的。只能說那麼多人買了車，但真正懂車的人不多而已
虎皮皮貓貓大人
我也是一名星途車主，星途上市半年多已經有了優惠。綜合下來性價比還是挺高的。十幾萬的價格可以讓你享受世界大廠的材料配置。這點是瑞虎八沒有的
上黨之音
多數相信奇瑞發展的會越來越好，畢竟發動機是自主研發的！那技術比較牛逼。
可是實際情況讓老用戶很失望😔，產品容易停產，舍不降價，各省經銷商太少，售後服務有點垃圾……現在都把公司賣了，讓這發動機質保100公里還能不能實行
銳愛頭條59658022
看中底盤和車體，等大改後入手。
大漠孤風A
虎7車主準備搞個奇瑞二手車給老婆練車，等兩三年再賣了置換個星途大轎車自己開！把老虎7給老婆開吧。[我想靜靜]
