綠葉衣行
【導語】一輛摩托車續航是決定著這款車是否需要頻繁的跑加油站，也決定著的這款摩托車是否適合跑長途，一般而言能夠跑長途的摩托車在加滿油以後的續航里程至少是要可以達到300公里以上才適合長途駕駛，不然到一些不好加油的地方碰到沒有油的時候就比較麻煩。
一般而言，以我自己現在駕駛的摩托車為例，豪爵鈴木的DL250，郵箱容積是17升，平時溫柔駕駛的情況下百公里油耗約為3L/100km，但是我比較喜歡拉高轉，所以儀表上顯示的油耗沒有下過4L，如果按照3升的油耗來計算的話，17升的油箱理論上的續航里程有500公里以上，算得上是跑的比較遠的摩托車了。
但是按照暴力的開法，如果全程跑高速的話，油耗會接近5L/100km，因為是小排量的車型，要保持120km/h巡航的話，轉速已經到8000-9000轉/分鐘了，在這樣的轉速下油耗是比較可怕的，如果按照百公里油耗在4.8升的話，17升的油箱大概可以跑三百公里出頭，也算是夠用的。
一般來說，不同摩托車的油箱大小是不一樣的，一般的125cc排量-150cc排量的摩托摩托車油箱大約在10升左右，這個排量級別的摩托車百公里油耗大約在2升上下，如果按照經濟時速跑的話，四百公里也沒有什麼問題。按照一天通勤代步在20公里左右的話，可以行駛十幾天不需要加油。
而大排量一般油耗都不低，之前騎過一臺朋友的杜卡迪796，一箱油下來只能跑兩百公里不到就要加油了，平均油耗去到了7升以上，基本上和一臺緊湊級車輛的油耗是一樣了，但是相對於緊湊級車輛對比起來的話，我更加喜歡騎大排量的那種動力感受和快感，雖然駕駛起來的感覺非常的熱，但是也十分熱愛。
總而言之，不管是小排量的代步摩托車，還是大排量的性能摩托車，加滿一箱油的續航一般都會在200-600公里的範圍內，不同定位的車輛有著不同的油箱大小，拉力車則一般油箱容量在15升以上，有些甚至在18升以上，保證至少有300公里以上的續航，但是有些車輛譬如越野車和街車，不需要顧及到太多續航能力的，油箱的容積就會比較小，一般會在十升上下，續航里程可能不到兩百公里。不同定位的車有著不同的續航里程。
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騎過幾輛摩托了，一般來講排量越大油耗越高，這還分車而已。
最早的是豪爵125-8百公里理想油耗2.2升，車有勁皮實耐用，適合摩的及其拉貨，低中速表現良好，尤其爬坡能力超強，是國產車德精英。
第二輛是臺二手德本田400，油耗百公里在5-7之間，耐操性一流，極速能力超強，適合高速行駛，不到一年被我姐夫騎走了。
第三輛是鈴木瑞爽125，此車輕靈飄逸（在那個年代是個好車），由於保養的好和磨合的到位，曾經高速上拉到110公里，而且，急加速能力超強，是個高速表現好的車，百公里油耗1.7（理論上），至今六年還在騎行。
如今，觀望準備買一臺國四的250排量的Gw250，要摩旅新疆西藏。
藍色的草原4
加滿油跑多遠與油箱容量、排量及油耗成正比。
